РЕГУЛИРОВКА ФАР НА ЛАЗЕРНО-ОПТИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИЕ

РЕГУЛИРОВКА ФАР НА ЛАЗЕРНО-ОПТИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИЕ

После ремонта оптического оборудования транспортного средства или замены фар необходимо произвести точную настройку освещения транспортного средства. Есть много способов отрегулировать свет оптического элемента. Если у вас есть необходимое оборудование и навыки, вы можете управлять своими руками или обратиться за помощью к специалистам.

После ремонта оптического оборудования транспортного средства или замены фар необходимо произвести точную настройку освещения транспортного средства. Есть много способов отрегулировать свет оптического элемента. Если у вас есть необходимое оборудование и навыки, вы можете управлять своими руками или обратиться за помощью к специалистам. В сервисе по ремонту фар в Киеве Car Light Design вы можете профессионально отрегулировать фары ближнего идальнего света. Подробнее на сайте https://car-light.design/blog/regulirovka_far_na_lazerno_opticheskom_oborudovanie/2018-04-26-13.

В автосервисе используется специальное оборудование для коррекции и регулировки светового луча. Например, широко используются приборы с лазерными прицелами и цифровыми измерителями освещенности. Ниже мы внимательно изучим их функции.

Функция оборудования

Эти устройства позволяют точно измерять и откалибровать угол наклона между линией светотеневой границы луча и освещаемой поверхностью. Кроме того, вы можете отрегулировать заводской угол наклона оптических компонентов или измерить интенсивность освещения, а также проверить, исправны ли фары автомобилей, мотоциклов, джипов, фургонов и грузовиков.

Функция оборудования ОПК точен, а главное, это идеальный выбор для экспресс-тестирования осветительного оборудования любого автомобиля. Представленная модель имеет автономную систему питания и подвижную колесную базу. Это позволяет использовать и настраивать их под любые виды транспорта (легковые, грузовые, автобусы).

OPK позволяет измерять:

• Угол наклона луча ближнего и дальнего света;
• Интенсивность ближнего и дальнего света, противотуманные фары, габаритные огни, стояночный, поворотный, ксеноновые источники света;
• Время задержки от включения указателя поворота прекратится до первой вспышки.

Его можно подключить к диагностической линии во время комплексной проверки, и все данные собираются, анализируются и передаются в компьютер одновременно. Таким образом, быстрые и точные настройки могут быть выполнены практически в первый раз, что экономит время клиентов и технических специалистов. С помощью устройства можно использовать любое оптическое устройство для регулировки и калибровки освещения автомобиля.

Вы можете контролировать интенсивность ближнего и дальнего света, а также использовать галогенные, ксеноновые и светодиодные рефлекторные и линзовые фары, а также лазерную оптику.

Как отрегулировать фары автомобиля: регулировка фар своими руками

Если вы когда-либо проклинали встречного водителя, потому что его свет ослепляет вас или заметили, что фары на вашем авто освещают вершины придорожных деревьев вместо дороги, есть большая вероятность, что вам нужно отрегулировать фары.

Правильное выравнивание фар чрезвычайно важно для безопасности автомобиля. Правильно настроенные фары не только освещают дорогу, они помогают увидеть дорожные знаки и животных, которые могут выпрыгнуть на дорогу. Вождение с не настроенными огнями опасно, и их следует скорректировать как можно скорее.

К счастью, регулировка фар — это довольно легкое занятие, с которым большинство людей может справиться на дороге или в гараже. Тем не менее, новые автомобили, на которых установлены галогенные или лампы высокой интенсивности, нужно отдать на настройку профессионалу.

Когда нужно регулировать фары?

В большинстве случаев фары просто сбиваются. Фактически, большинство фар необходимо корректировать каждые несколько лет. Вот несколько причин, по которым ваши фары могут быть направлены в небо:

• Причина 1: Слишком большой вес.

Одна из самых распространенных причин, по которым фары не светят на дороге, или ослепляют встречных водителей, вызваны избыточным весом в багажнике или грузовом отделении. Он будет давить на заднюю часть авто, тем самым поднимая переднюю, соответственно поднимутся и лучи от ламп.

• Причина 2: Изношенные амортизаторы.

Как и перевозки больших грузов, изношенные амортизаторы могут привести к тому, что фары направлены слишком высоко. Когда амортизаторы изнашиваются, они опускаются, и если это задние амортизаторы, то передняя часть автомобиля будет расположена выше, чем обычно. Если регулировка фар исправит эту проблему, лучший вариант — замена амортизаторов.

• Причина 3: Автомобиль после удара.

Если кто-то стукнет вас в переднюю часть вашего автомобиля, фары могут быть сбиты, даже если видимых повреждений не наблюдается.

Как настроить фары самостоятельно за 9 шагов.

1. Уровень вашего автомобиля.

Начните с удаления лишнего веса с багажника автомобиля. Кроме того, убедитесь, что давление во всех шинах одинаково и находится в пределах рекомендованного производителем. Если получится, попросите кого-нибудь сидеть на месте водителя, а также заполните бак где-то наполовину. Кроме того, убедитесь, что ваше колёсико регулировки фар (если установлено) находится в нулевом положении.

2. Положение авто

На ровной площадке, поставьте машину на расстоянии 3,0-4,6 м от темной стены или гаража, передом направленную в стену. Асфальтированная автостоянка или ровная подъездная дорожка будет лучше всего.

1. Надавите весом на автомобиль со всех сторон, чтобы убедиться, что амортизаторы выровнены.
2. Измерьте расстояние до земли от обеих фар, чтобы убедиться, что сама подвеска находится на уровне.

3. Включите фары.

Не используйте дальний свет или противотуманные фары. Отметьте горизонтальные и вертикальные осевые линии с помощью изоленты, чтобы сделать два крестика на стене или гаражной двери.

4. Убедитесь, что свет на уровне.

Поместите уровень между двумя отмеченными центральными линиями, чтобы убедиться, что они ровные. Если их нет, используйте рулетку, чтобы измерить, насколько далеко на стене находится нижняя отметка, то же самое проделайте с другой отметкой. Эти центральные линии должны быть не выше 1,1м от земли.

5. Откатите свой автомобиль ровно на 7,6м от стены или двери гаража.

Не рассчитывайте расстояние на глаз! Используйте рулетку, чтобы убедиться, что вы находитесь на правильном расстоянии от стены. Выключите фары. Снимите уплотнительное кольцо вокруг фар и найдите регулировочные винты. Эти винты обычно находятся рядом с фарой, хотя некоторые производители устанавливают винты в моторном отсеке за фарами. Горизонтальный и вертикальный регулятор должны быть отмечены соответственно.

В верхней части фары должен быть один винт, чтобы отрегулировать фары по вертикали, и другой винт – с какой-то стороны фары, чтобы регулировать по горизонтали, хотя некоторые автомобили могут иметь регулировочные болты, а не винты.

6. Отрегулируйте каждую фару отдельно.

Накройте оду фару кофтой или другим предметом при настройке, так как светоотдача может затруднить различение двух лучей света. Попросите помощника сидеть на сиденье водителя, пока вы выполняете настройки, чтобы включить и выключить свет.

7. Поверните верхний винт или болт, чтобы отрегулировать вертикальную область.

Поворот по часовой стрелке должен поднимать свет, а обороты против часовой стрелки должны опускать свет.

Включите фары после регулировки и посмотрите на распределение света на стене. Верхняя часть самой интенсивной части луча должна быть по центру или чуть ниже центра линии ленты, которую вы приклеили.

свет отрегулирован неправильно

8. Поверните боковые винты или болты, чтобы отрегулировать горизонтальную область.

Теперь вы будете делать в основном то же самое с правой-левой настройкой. Большая часть света должна находиться справа от вертикальной линии.

нужно стремиться к такому

9. Проверьте всё на дороге.

Возьмите свой автомобиль на тест-драйв, чтобы убедиться, что фары отрегулированы правильно. При необходимости повторите попытку, повторив вышеуказанные шаги.

Видео о том, как отрегулировать фары:

Схема регулировки фар автомобиля

13 января, 2015 AvtoMAMA

Покупая автомобиль, нужно быть готовым ко многим нюансам. Само собой, нужно уделять повышенное внимание каждому элементу машины, следить, что все было в норме, ведь от этого зависит ваша безопасность, ваших пассажиров, а также других участников дорожного движения.

В данной статье речь пойдет о том, как отрегулировать фары автомобиля, в частности, своими руками. Этот аспект очень важен, ведь от правильности их регулирования зависит степень освещенности дороги, а также риск ослепить встречные машины и как следствие этого авария, а продать автомобиль после аварии вам будет сложнее.

Зачем и в каких случаях нужна регулировка фар

Схема регулировки фар автомобиля, как вы уже поняли, очень важна для каждой машины. Проблема в том, что в том случае, если угол наклона фар будет неправильно настроен, ваше авто будет чрезмерно слепить водителей по встречке, а это, в свою очередь, небезопасно, ведь появляется риск лобового столкновения. Частенько другие водители могут подавать вам сигналы, о том, что с вашими фарами не все в порядке, например, мигать дальними фарами, когда поблизости нет поста ГАИ.

Впрочем, если никаких сигналов вы не заметили, регулировку фар стоит все же проводить раз в год для профилактики. Кроме того, есть ряд случаев, в связи с которыми специалисты советую выполнять проверку вне очереди. Итак, фары нужно проверить, если вы:

• выполняли замену или ремонт дисков или шин;
• замену лампочек или же самой фары;
• ремонтировали фару;
• ремонтировали переднюю часть кузова;
• выполняли ремонт или замену подвески.

Специфика регулировки фар некоторых авто

Особому вниманию должна подвергаться регулировка фар грузовых автомобилей, ведь от этого, опять же, зависит безопасность движения на дороге. Регулировка проводится по вертикали и горизонтали, при этом в обязательном порядке должно быть незагруженным. Вначале стоит проверить, одинаково ли излучают свет обе фары. Главное правило регулировки фар заключается в том, что верхняя граница светового пятна на экране, который в паре метров от авто, должна совпадать с линией, нарисованной на 100 мм ниже линии высоты центра фар.

Регулировка фар праворульных автомобилей также имеет свою специфику. Так, у таких машин часть светового пучка направлена вверх и налево. Это небезопасно в виду повышенного риска ослепления встречных авто. Если на вашей машинке установлены хрустальные фары, лучше замените их на европейские.

Всегда проверяйте свой автомобиль на наличие проблем или неисправностей, и тогда аварий на дорогах станет значительно меньше!

Опубликовано в Автомобильные советы Метки: фары

Регулировка фар своими руками

Правильно отрегулированные фары способствуют комфортной и безаварийной езде в темное время суток, поскольку они хорошо освещают дорогу и не слепят водителей встречных авто. А вот как грамотно откорректировать фары, мы вам сегодня и сообщим.

Регулировка фар

Надо признать, что регулировка фар — очень скрупулезная и немного скучноватая процедура, однако она крайне необходима, ведь от того насколько хорошо светят фары зависит, как это уже было сказано, ваша собственная безопасность. Констатацией того, что фарам нужно регулировка является не только их плохое свечение, но и то, что при езде с ближним светом встречные автомобили вам моргают дальним, сообщая таким образом о том, что вы их слепите. Если хотя бы один из заявленных пунктов относится к вам, то корректировка неизбежна. Чего ждем? Приступаем!

Для начала необходимо найти подходящее для выполнения процедуры место, а именно площадку с примыкающей к ней ровной стеной. Автомобиль также надо подготовить, а именно – накачать шины, убедиться в исправности лампочек в фарах, желательно заправить полный топливный бак и посадить на водительское место человека такой же весовой категории, как и вы.

Теперь к процедуре нужно подготовить площадку, точнее нанести корректирующую разметку на стену. Для этого надо подогнать автомобиль вплотную к стене и отметить на ней точку центра авто и середину каждой лампы. Отогнав машину, соединяем горизонтальной линией нанесенные отметки, а также через каждую точку проводим вертикаль. Отлично!

После подготовительного этапа следует переходить к основному. Нужно отметить, что фары следует регулировать на ближнем свете. Грамотно отрегулированные фары должны светить таким образом, чтобы горизонтальная линия их свечения совпадала с нанесенной нами на стену горизонтальной чертой. Точка, где свет устраняется вверх, должна находиться на пересечении черт, отмеченных на стене. Добиться этого можно подкручиваем регулировочных винтов, находящихся с обратной стороны фар. Вот таким нехитрым образом можно достичь правильного свечения фар. Конечно, процедура нудная, то результат стоит тех сил, которые вы затратите на регулировку.

Несомненно, повезло тем автовладельцам, автомобиль которых оборудован такой полезной опцией как регулировка фар, однако ее не лишним будет проводить с помощью такой же корректирующей, если так можно выразиться, сетки, о которой выше шла речь.

От чего зависит хорошее освещение фар

Конечно, это очевидно, что регулировка фар необходима. Однако порой и она не может помочь, ведь отличное свечение фар обусловлено еще многими факторами, в числе которых следует отметить:

1. Помутнение пластика. Следствием которого является рассеивание света в недостаточном объеме. Не расстраивайтесь, эта проблема может разрешиться несколькими способами. Во-первых, вы можете купить новые фары, но это, надо признать, слишком затратно, поэтому наилучшим выходом из сложившейся ситуации является их полировка, которую с помощью наших советов вы сможете осуществить самостоятельно, главное – желание.

2. Особенность фар. К сожалению, фары некоторых автомобилей даже при огромном желании не смогут хорошо светить, это обусловлено их конструкцией и рекомендованными заводом-изготовителем лампочками слабой мощности. Выходом из этого станет только установка ксенона, который при потреблении меньшей мощности обеспечивает намного лучшее свечение.

3. Трещины в стекле фар. Редко, но все-таки встречаются случаи, когда свет фар преломляется неправильно из-за трещин в стекле. В этом случае также необходимо либо заменить оптику полностью, либо постараться реанимировать стекло.

Напоследок, если вы вынуждены часто ездить в темное время суток, то позаботьтесь о своей безопасности сами, проверьте, правильно ли отрегулированы фары, их целостность и исправность ламп. Халатное отношение к этому грозит печальными последствиями, чтобы потом не сожалеть, лучше потратить несколько минут на описанные процедуры, ведь порой от таких, на первый взгляд, малозначительных работ, зависит ваша жизнь.