Mazda4you.ru

Мазда №4
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Регулировка фар на гранте по вертикали

Регулировка фар на гранте по вертикали

Данная тема будет актуальна не только для владельцев автомобиля Лада Гранта, но и схожих по конструктивным особенностям моделей ВАЗ. Правильно настроенная оптика позволит безопасно двигаться на транспортном средстве в вечернее и ночное время суток. О том, как произвести регулировку фар, рассказано ниже.

Когда необходима регулировка фар на Гранте. Почему сбивается

Необходимость регулировки фар может быть обусловлена многими факторами, из-за которых в процессе эксплуатации меняется установочный угол оптических приборов и движение на автомобиле становится небезопасным. Причинами для нерегламентированного светового потока могли стать мелкие ДТП, даже когда слегка был задет бампер, езда с большой скоростью по плохим дорогам.

Инструкция для самостоятельной регулировки

Для регулировки понадобится вспомогательный экран

Устройство фары автомобиля Лада Гранта

Устройство фары автомобиля Лада Гранта(со стороны водителя)

1 — регулятор светового потока в горизонтальном направлении;
2 — место под патрон лампочки поворотников;
3 — гнездо главного гидроцилиндра гидрокорректора;
4 — место под патрон лампы дальнего света;
5 — регулятор потока света в вертикальном направлении;
6 — место под патрон лампы габаритов и дневных ходовых огней.

Инструмент и материалы, необходимые для работы своими руками

  • шестигранник на «6»;
  • лист ДСП 3 на 2 метра;
  • мел.

Как отрегулировать свет: механизм работ

  1. Ставим работающую на холостом ходу машину на ровную поверхность, включаем ручной тормоз;
  2. Нагружаем автомобиль любыми подходящими грузами для оптимальной балансировки кузова, чтобы его положение было приближено к повседневной эксплуатации;
  3. Производим контроль давления в шинах;
  4. В трёх метрах от фар автомобиля ставим подготовленный экран;
  5. Размечаем экран так, как показано на рисунке.

Таким образом мы делаем разметку экрана для последующей оптимизированной регулировки фар

Противотуманные фары должны работать только с габаритными огнями или ближним светом фар (ПДД, действующая редакция). Свет их регулируется только по высоте.

Видео по работе

Регулировка фар будет считаться законченной, когда лучи света проецируются на экране так, как показано на рисунке. После данной регулировки езда на автомобиле станет ощутимо комфортабельней.

На автомобиль Лада Гранта установлены две фары головного света с галогенными лампами ближнего и дальнего света. Также на автомобиле установлен гидрокорректор, позволяющий при необходимости (при разной нагрузке) изменять направление светового пучка в вертикальной плоскости из салона. В этой статье рассмотрим ситуацию, когда появляется необходимость отрегулировать свет фар Лада Гранта в вертикальной и горизонтальной плоскости своими руками с помощью регулировочных болтов.

Для регулировки света фар потребуется:

  1. Приготовить крестовую отвертку или шестигранник "на 6".
  2. Подготовить автомобиль (давление шин должно соответствовать норме, заправить автомобиль до полного бака, проверить наличие запаски в багажнике и разместить вес 75кг. на водительском сиденье).
  3. Установить автомобиль напротив стены на расстоянии 3м.
  4. Разместить на стене экран, как показано на схеме.

Схема регулировки фар автомобиля по ГОСТу

Регулировка света фар своими руками:

  1. Продольная ось симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
  2. Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0.
  3. Расстояние А между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар.
  4. Измерьте высоту центров фар от земли — это будет расстояние h на экране.
  5. Установите гидрокорректор в положение 0 (автомобиль с одним водителем).
  6. Включите ближний свет фар и на время регулировки одной фары вторую закройте непрозрачным материалом.
  7. Откройте капот и отрегулируйте свет фары, вращая регулировочные винты через специальное отверстие.

Регулировка фар Лада Гранта считается выполненной если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Как отрегулировать фары также показано на видео:

Возможно заинтересует другие инструкции по ремонту Лада Гранта.

Лада Гранта стала одним из наиболее доступных автомобилей нашего времени. Именно это сделало его настолько популярным. Улучшает ситуацию и факт наличия неплохих технических характеристик, включая и качественную оптику независимо от комплектаций (стандарт, норма, люкс).

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Поговорим о регулировке фар, которая схожа с тем, как проводится регулировка на других моделях автомобилей. Проводить данную процедуру нужно, как на полностью новом автомобиле, так и после движении по неровной дороге.

Если у Вас перестал гореть ближний свет фар, то виной тому может стать реле или предохранитель. А если наоборот, ближний свет не выключается, то, скорее всего у Вас «залипло реле«.

Для регулировки нам потребуется обзавестись крестовидной отвёрткой типа «Филипс», стандартным инструментом, а также запасным колесом и полным баком бензина (по возможности). Последние пункты нужны для того, чтобы обеспечить полную загрузку транспортного средства.

    Автомобиль нужно установить на ровную поверхность полностью горизонтального типа.

Проверка горизонтальности установки автомобиля

Регулировочная схема для настройки фар

Гидрокорректор в положении «0»

Настройка фары (барашки для регулировки)

Барашек служит для регулировки в горизонтальной плоскости, а болт-шестигранник регулирует положение пучка света по вертикали. По возможности, пучки должны максимально точно соответствовать точкам на изготовленной стене, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.

На фото два барашка регулировки фар

Самый труднодоступный болт регулировки в вертикальном положении

Считается, что оптика правильно отрегулирована тогда, когда лучи выходят прямо на места необходимых проекций, заранее нанесённых на стену, согласно правилам эксплуатации машины.

Теперь проводится, так называемый, тестовый заезд. Это нужно сделать для того, чтобы закрепить регулировку фар, а также проверить, была ли сделана работа правильно. Следите за тем, чтобы пучки света не ослепляли водителей, которые едут вам навстречу.

Улучшаем качество проделанной работы

Чтобы добиться оптимального результата, необходимо проверить, чтобы кузов автомобиля не располагал теми или иными деформациями, иначе настроить фары будет крайне трудно, и свет от них будет светить, как будто, в разброс.

Проверьте и то, чтобы стекло оптических приборов было максимально чистым. Удалить пыль и некоторые другие виды грязи можно при помощи пылесоса, не демонтируя фару.

Даже не вооружённым глазом видно царапины на фаре автомобиле

Если автомобиль эксплуатируется уже длительное время, тем более на грунтовых дорогах, то стекло фар могло получить повреждения в виде небольших царапин. Менять фары совсем необязательно. Достаточно будет просто отполировать их.

Некоторые проблемы могут случаться и при повреждении отражателя или при нарушении его геометрии. Тут помочь уже сложно, так как зеркальная поверхность восстанавливается крайне сложно. Придётся заменить отражатель новым. Обнаружить дефекты на нём совсем несложно, так как равномерность искривлений картинки на отражателе будет нарушена.

И, конечно же, учитывайте то, что в оптике должны быть установлены лампы с равной друг другу мощностью, а также с идентичными размерами. Если это не так, то толку от регулировки не будет вовсе.

Читать еще:  Регулировка зажигания на триммере штиль

Выводы

Как можно заметить, процедура регулировки фар на Лада Гранта своими руками совсем не сложная. Вся процедура, при наличии готовой «стены» займёт не более двадцати минут.

Правая фара буквально «свалилась» вниз, так ездить опасно

Как правило, оптика не располагает чётким временем эксплуатации. Длительность использования ничем не ограничивается, так как всё зависит от дорожных условий, а также стиля, в котором водитель водит автомобиль.

Но, даже при нормальных выходных данных, оптика редко выдерживает более ста тысяч километров пробега, так как её поверхность покрывается обилием мелких царапин. Как мы уже сказали, устранить такие царапины можно полиролями или более существенным абразивом, но ресурсы такого восстановления не безграничны.

Уделите немного внимания и мощности галогенной фары. Дело в том, что отклонения в большую или меньшую сторону могут привести к тому, что регулировка фар на Лада Гранта не сможет быть выполнена качественно.

К тому же, у каждой партии авто могут быть свои особенности постановки пучка света, о чём вы можете узнать, просто заглянув в инструкцию по эксплуатации.

Диагностика и регулировка фар на автомобиле Лада Гранта

Лада Гранта – один из популярных автомобилей на отечественном рынке благодаря техническому оснащению, в том числе качественной оптике. Для того чтобы свет отвечал требованиям нужна регулировка фар на Лада Гранта. В статье описана процедура проверки и настройки фар, даны рекомендации по тюнингу, замене гидрокорректора или электрокорректора.

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Регулировка фар как левой, так и правой необходима и на новом автомобиле, и после ремонта.

Левая фара Лада Гранта

Применяемые способы проверки и регулировки света идентичны для различных моделей машин. На Лада Гранта установлены две фары с галогеновыми лампами. Функцию регулировки света ламп из салона в Ладе Гранта выполняет гидрокорректор, есть функция задержки выключения ближнего света после выключения зажигания спустя 45 секунд.

Для проведения регулировки нужно приготовить следующие материалы и инструменты:

  • набор ключей;
  • крестовую отвертку;
  • запасное колесо;
  • полный бак бензина.

Последние два пункта нужны, чтобы дать машине полную нагрузку. Для проверки автомобиль нужно установить горизонтально (автор видео — Autonakat).

Далее действия состоят из следующих шагов:

  1. Сначала нужно завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Для фиксации положения нужно машину поставить на ручной тормоз.
  2. Далее следует проверить давление в шинах и привести его в норму.
  3. Перед автомобилем на расстоянии около 3-х метров нужно установить специальную стену высотой 1,8-2 м и нанести на нее разметку.
  4. На водительское сиденье нужно положить груз весом до 70 кг, чтобы выровнять линию ближнего света от лампочек.
  5. Для снятия колебаний от амортизаторов и кузова, авто следует слегка раскачать.
  6. Регулятор коррекции света нужно выставить в положение «один человек», что соответствует нагрузке на водительском кресле.
  7. Далее, нужно включить ближний свет и отрегулировать отдельно левую и правую фары. И левую и правую фары нужно регулировать с помощью корректора. Лучи света от лампочек должны светить согласно разметке.

Также необходимо настроить функцию удерживания выключения света. При желании можно отключить функцию в течение 45 секунд.

Настройка фары (барашки для регулировки)

С помощью барашка выполняется регулировка ближнего света по горизонтали, а с помощью шестигранного болта корректируется свет в вертикальной плоскости. Можно поднять или опустить лучи от фар, если, например, нагружена задняя часть авто. В идеале пучки света должны точно соответствовать нанесенной на стене разметке.

После настройки ближнего света, нужно выполнить тестовый заезд для того, чтобы проверить правильность выполнения регулировки после ремонта. Свет от фар не должен слепить водителей на встречных транспортных средствах.

Рекомендации по улучшению качества

Для качественной регулировки ближнего света необходимо проверить кузов. На нем не должно быть никаких деформаций, так как они могут сказаться на качестве света, лучи от ламп будут светить в разброс. Если кузов имеет недостатки, нужно выполнить его ремонт. Кроме того, чтобы лампочки светили ярко, нужно проверить чистоту стекол на фарах. Пыль, которая скопилась на них можно убрать с помощью пылесоса.

Во время эксплуатации на стеклах могут появиться царапины. В этом случае не обязательно менять фару, можно отполировать поверхность стекла. Если выявились проблемы с отражателем, то он ремонту не подлежит, его следует заменить новым. Чтобы правильно выполнить регулировку, на машине должны быть установлены лампы одинаковой мощности и размера.

Лампа для автомобиля галогенная

Выделить авто из общей массы можно с помощью тюнинга:

  • установить реснички;
  • затемнить фары;
  • установить линзованные фары;
  • сделать подсветку из светодиодов.

Самый простой вариант применяемого тюнинга – приобрести готовые реснички и наклеить их верхнюю часть передних фар Лады Гранты. Придать ресничкам желаемую форму можно с помощью канцелярского ножа. Тюнинг можно выполнить ресничками, сделанными самостоятельно. Применяемые для изготовления ресничек материалы могут быть разные, подойдут пленочные.

Можно купить виниловую пленку, вырезать шаблон из бумаги, а затем реснички вырезать из винила. Тюнинг выполняется путем наклеивания ресничек на нанесенный мыльный раствор. Можно выполнить тюнинг ресничками из пластика.

Тюнинг - реснички на фары

Существует множество вариантов тюнинга, применяемых во время ремонта машины. Все зависит от возможностей и фантазии водителя.

Неисправность гидрокорректора

Устройство гидрокорректора несложное. Он состоит из главного цилиндра и двух вспомогательных для левой и правой фары. Все цилиндры гидрокорректора соединены трубками. На приборной доске находится ручка корректора, применяемая для регулировки фар. При повороте ручки корректора изменяется давление в главном цилиндре, которое по трубкам передается рабочим. Усилие действует на поршни отражателя, который меняет угол.

В электрокорректоре функцию передачи усилия выполняют моторчики, которые получают электропитание от бортовой сети. Электрокорректор более устойчив к температурным колебаниям, чем гидрокорректор, но стоит намного дороже.

Замена гидрокорректора аналогичным устройством

Причина, по которой может потребоваться ремонт гидрокорректора, чаще всего в заклинивании цилиндра или в нарушении герметичности системы: разрыв уплотнителей или повреждение трубок. В этом случае ремонт малоэффективен, проще выполнить замену своими руками гидрокорректора аналогичным устройством или электрокорректором. Процедуры замены похожи, но имеют отличия.

Для замены гидравлического корректора понадобится головка на «21» и трещотка. Сначала, открутив гайку внутри, следует снять ручку корректора для освобождения главного цилиндра корректора. Цилиндр нужно демонтировать. Затем необходимо снять рабочие цилиндры и трубки. Затем всю конструкцию нужно вытащить через отверстие в салон. Установка нового гидрокорректора осуществляется в обратном порядке.

Электрический корректор на Лада Гранта

Замена гидравлического корректора электрическим

Электрокорректор устанавливается аналогично. Снимается гидравлический корректор и вместо рабочих цилиндров устанавливаются электрические аналоги. Затем необходимо положительный провод присоединить к клемме «20», а отрицательный замкнуть на «массу». Соединительные трубки заменяются применяемыми проводами. На последнем шаге нужно присоединить клемму к минусу аккумулятора. Остается проверить, что электрокорректор работает правильно.

Применяемые на современных авто гидро- и электрокорректоры облегчают настройку ближнего света. Правильно отрегулированные фары — безопасность водителя и пассажиров.

Читать еще:  Для чего необходима регулировка тепловых зазоров клапанов

Видео «Регулировка фар на автомобиле Лада Гранта»

В этом видео от Сергея Герасимого демонстрируется, как отрегулировать ближний свет на Ладе Гранта.

105. Регулировка фар своими руками.

Как говорится, сэкономил — значит заработал.
Экономить в этот раз мы будем на регулировке света фар. Я не большой мастак в автосервисах в своем городе, как не странно, Гранта не ломается, а там, где может сломаться по мелочи я выполняю ремонт сам, поэтому загуглил самые популярные точки ремонта в своем городе и скачал их прайс лист. По нему выходит, что средняя стоимость регулировки фар на автомобиле 400-500 рублей, кто-то в эту сумму включает только основную оптику, а кто-то готов отрегулировать еще и противотуманные фары.
Не сказать, что я нищий, но я рационально подхожу к вопросу о затратах, особенно, когда ты готовишься продвигать в скором времени вопрос по недвижимости, и я решил попробовать провести процедуру регулировки фар самостоятельно. Это сделать не сложно, но толковых инструкций как сделать это без прибора или без специально маркированной стены маловато. Я решил консолидировать всю найденную информацию и предоставить ее на суд общественности.

Итак, чтобы отрегулировать свет на автомобиле предварительно выполните ряд простых условий:
— заполните бак автомобиля до полного;
— накачайте номинальное давление в шинах, согласно инструкции;
— найдите себе помощника, равного себе по массе тела или примерно равный же вам груз и положите его на кресло водителя (помощника можно посадить);
— найдите ровное место с вертикальной контрастной стеной, в моем случае отлично подошел подземный паркинг;
— установите автомобиль на расстоянии пяти метров от стены, и зафиксируйте его ручником.

На Гранте угол наклона фар ближнего света должен составлять 1.1%, то есть на расстоянии 5 метров от стены свето-теневая граница (далее СТГ), должна быть ниже центра фары на 5.5 сантиметров. Центр фары Гранты, замеряйте сами, т.к. износ пружин и тип шин у всех разный, следовательно, высоты тоже будут отличаться. Скажу лишь, что в моем случае на шипованных шинах 175/65 R14 центр фары был на расстоянии 70см. Значит в моем случае СТГ должна быть на расстоянии 64.5 см.
Затем вооружитесь длинной крестовой отверткой или шестигранником на "6", мне удобнее всего было взять маленькую трещетку с битой.

Возьмите с собой плотную ткань, которой вы будете закрывать фару, с которой не работаете и отправляйтесь крутить регулировочный болт в районе задней стенки фары и опускайте или поднимайте СТГ на необходимый уровень. Как итог вы должны получить две совершенно ровные галочки от обоих фар.

Свето-теневая граница "ДО"

Свето-теневая граница "ПОСЛЕ"

Тут стоит оговориться, что удобного способа самостоятельно отрегулировать вертикальную составляющую фары я не нашел, скажу лишь, что угол галочки СТГ должен совпадать с центром фары. Проще всего будет замерить расстояние между центрами фар и замерить расстояние между центрами галочек на стене и привести его в равенство.

Переходим к противотуманным фарам. Чтобы привести их в соответствие, нам потребуются математические вычисления, т.к. заранее не известен угол наклона фары. Точку отсчета возьмем угол наклона ближнего света фар при номинальной высоте. Высчитываем разность высот между фарой головного света и противотуманной фарой и путем получения пропорции получаем требуемый угол наклона ПТФ. Формулу написал сам, если что не поймете — спрашивайте.

Высота фары ближнего света — Х
Высота ПТФ — Y
Разница — Z
Y/X = Z
42/70 = 0.6 (42 — высота ПТФ на моем автомобиле)
ПТФ ниже ближнего света на 40% (перем. N)
Штатный угол наклона фары — R
Угол наклона ПТФ — H
R-N=H
1.1-40%=0.66
Угол наклона ПТФ
0,66*5=3.3см

Итоговый параметр наклона в 3.3 сантиметра не будет для вас корректным, поскольку на моем автомобиле установлен не заводской бампер с совершенно иным расположением ПТФ.

Далее берем ключ Torx T20 и вставляем его в отверстие для регулировки ПТФ в бампере. Вращаем внутренний винт до совпадения с метками необходимой высоты на стене.

Как мы видим, отрегулировать свет фар своими руками проще простого. Главное — не забывайте пользоваться корректором фар при нагрузке, т.к. данный параметр регулировки соответствует пустому автомобилю с одним водителем, при увеличении нагрузки свет фар будет слепить встречных водителей.

Если вы что-то не поняли, посмотрите видео, там чуть подробнее ряд нюансов рассказаны.

Как отрегулировать фары на Гранте своими руками

Поднять фары на Гранте вручную автомобилист может сам, если он понимает последовательность действий. После планового или экстренного обслуживания в разы уменьшатся риски возникновения дорожно-транспортных происшествий. Если выполнить работы самостоятельно не выходит, можно обратиться на автостанцию техсервиса. Существует несколько основных методов настроек, их используют в комплексе либо отдельно каждую. Оптимальный вариант водитель выбирает для себя сам. Удобно работать по обычной инструкции или видеоруководству.

Когда нужна регулировка фар на Гранте

Регулировка фар Гранта лифтбек занимает немного времени, но должна проходить строго по инструкции. Ее делают в рамках планового ТО или в случае возникновения соответствующей потребности – например, при ухудшении качества освещения, после аварии. Правильные настройки очень важны для безопасной езды – если они выполнены неправильно, снизится видимость. Нужно изучить инструкцию и действовать строго по ней.

Главный инструмент, необходимый для настройки оптики Гранты, – это винт, другие аксессуары из стандартного чемоданчика водителя тоже могут пригодиться. Работы выполняют для авто, которые ездят в условиях недостаточной освещенности, по покрытиям низкого уровня качества. Угол можно настраивать, в итоге выйдет отрегулировать направление светового потока по заданной траектории.

Другие факторы, которые приводят к необходимости корректировок фар Гранты:

  • недавние доработки подвесочной части;
  • ДТП, сопровождающиеся деформациями кузовной части;
  • монтаж других колес (речь о дисках, шинах);
  • смена ламп освещения, обычных и противотуманных фар.

Работы с фарами Гранты сложностей не вызывают, их реально сделать самостоятельно.

Фары Гранты для настройки предварительно демонтируют

Что нужно для настройки фар на Лада Гранта

До того, как приступать к настройкам оптики, следует подготовить полный набор инструмента. Стандартно хватает чемодана, который есть в багажнике. Дополнительно берут линейку, мелки, фломастеры. Если работы проводят в аварийной ситуации, необходим домкрат и дорожный знак остановки.

Яркий, правильно настроенный свет фар отвечает за безаварийную езду

Подготовка к регулировке фар на Лада Гранта

Регулировка фар на Лада Гранта своими руками по видео позволит выполнить основные работы на высоком уровне и в минимальные сроки. Работать можно с гидрокорректором или без него. Механизмы корректировок задействуют разные, оптимальный вариант следует выбирать с учетом текущих настроек транспортного средства, характера направления пучка света.

Подготовительные к корректировке работы предполагают:

  1. Правильную постановку кузовной части, тест давления внутри системы, сравнение полученных значений с оптимальными, указанными в руководстве по эксплуатации.
  2. Удаление грязи с поверхностей оптики – обычно водой, только если она не справляется, берут органическую химию (можно простой растворитель).
  3. Смачивание рабочих винтов специальным составом, снижение силы фиксации крепежей, тестирование уровня надежности, качества монтажа оптических приборов.
Читать еще:  Регулировка редуктора заднего моста с бортовыми

В завершение работ тестируют показатель давления в шинах. Автомобиль для этих целей устанавливают на подготовленной заранее достаточно ровной площадке, делают стеновую разметку.

Регулировки сложные только на первый взгляд

Схема регулировки фар на Гранте

Чтобы правильно поднять фары на Гранте, для начала делают разметку. По мере готовности схемы становятся ближе к поверхности стены на пару метров, при необходимости аккуратно корректируют расстояния. Отметки ставят в центральных частях авто, размечают осевые участки оптики. Затем указывают удаленность от дорожного покрытия до прибора освещения. В центре фары нужно будет отметить удаленность до центральной средней зоны авто, в направлении вниз оставить незначительный интервал.

Когда эти манипуляции будут выполнены, машина отъезжает на расстояние 7 м от стены с разметкой. Отметки в центральных оптических точках приборов соединяют между собой посредством прямой линии. Ее нужно дополнять вертикально расположенными отрезками. По мере завершения работ делают дополнительные настройки. В конце проверяют, корректно ли выполнены работы.

После завершения работ обязательно проверить в темноте, правильно ли все сделано

Способы регулировки фар на Лада Гранта

Среди основных вариантов настройки оптических приборов выделяют такие способы:

  • на специальном аппаратном приборе для автоматических регулировок;
  • вручную в гаражных условиях;
  • на специальном стенде (популярный метод в автомастерских).

Направления настроек – высота, вертикаль. В гараже манипуляции осуществляют вручную, на СТО обычно применяют стенд. Далее речь пойдет о ручных регулировках.

Как отрегулировать фары на Гранте по высоте

Первая схема выполнения работ – по высоте. Чтобы доработать поток от фар, нужно измерить удаление от трассы до центральных точек оптических приборов, потом провести через экран линию (стараться делать ее максимально ровной), оставить небольшой отступ, провести дополнительную. Другие этапы настроек – создание вертикальных полос с ориентировками на прожекторные центры в одну линию.

Регуляторные элементы сначала правильно фиксируют, затем перекрывают одну фару, выключают свет ближнего типа. Делают корректировки открытых фар, осуществляя вращательные движения крестовой отверткой.

Оптику для проведения настроек снимать не обязательно

Как регулировать фары на Гранте по горизонтали

Для выполнения горизонтальных настроек используют корректировки поперечного типа. Отверстия организуют около расположенной в продольном направлении осевой части автомобиля. При вращении колес регулировочного винтового прибора (он расположен на основном корпусе пары, содержит зубцы) настраивают высоту светового пучка.

Чтобы поднять фары, нужно будет влезть под капот

Верх области пятна должен с линией-дублем совпадать достаточно четко (эта линия расположена на экране). Излом сопоставляют по центру вместе с вертикалью. По аналогичному плану корректируют другую фару.

Как отрегулировать свет фар Лада Гранта вручную

Стандартные схемы для выполнения регулировок подходят наилучшим образом. Их производитель указывает в руководстве по эксплуатации.

Как отрегулировать ближний свет фар на Гранте

По мере готовности разметки световой поток подключают так, чтобы он не мешал выполнять регулировки. Сначала настраивают углы – в норме они должны накладываться на разметку стен. Другие схемы использовать допустимо. Винты с тыльных сторон оптики в зоне под капотом тщательно закручивают.

Оптическую пару настраивают поочередно. Любой один световой источник прикрывают, в это время осуществляют настройки другого. Закрыть дежурную фару, которая ожидает своей очереди, можно пластиком либо куском картона.

От центра разметки луч должен располагаться на удалении

Как отрегулировать дальний свет фар на Лада Гранта

Дальний и ближний типы света корректируют по отдельности, сначала нужно будет сделать сетку (или разметку). Стены очищают, затирают, линии создают так, чтобы они были хорошо видны.

Последовательность действий при настройке фар Гранты:

  1. Авто загоняют на полностью ровную площадку.
  2. В целях закрепления рабочих точек сначала производят настройки, потом соединяют линии в единую, на 10 см ниже первоначальных точек создают дополнительную черту.
  3. По окончании разметочных работ машину отгоняют обратно, регулятор фиксируют на нуле.

Световой пучок по верху и низу выполняет роль световых границ.

Как отрегулировать противотуманные фары на Гранте

До начала настройки противотуманок Гранты тестируют крепежные болты, зажим делают слабым. Потом начинают вращать оптику по разным направлениям до достижения оптимального угла. Последовательность действий далее:

  1. Поставить машину на расстоянии 6 м от главной оси вертикаль (обычная стена подойдет). Она должна смотреть перпендикулярно на область разметки.
  2. Замерить внутриколесное давление – оно должно быть средним. Пружины быстро вернутся на первоначальные места, если выполнить качение кузова с боковой стороны.
  3. Протестировать удаленность от основания площадки до центральных областей оптики Гранты.
  4. Сделать разметку линии сета, учитывая уровень проведения предыдущих измерений.
  5. Выставить вертикальные линии и разметить центры точек на лампах ближнего света.
  6. Подключить ближний тумблер после отключения противотуманной оптики.
  7. Убрать ограничитель пучка наверху, смягчить линии ниже примерно на 10 см. Зафиксировать всю оптику параллельно продольно идущей части.

Между направленными световыми потоками оставить интервал около метра. На стенах сделать линейные разметки, которые поделят авто на 2 равных части. Внизу дополнительно рисуют полоску – она должна идти ниже первой примерно на 10 см. Измеряют удаление до фары, от оси до основной лампы.

Перед полировкой фар наждачкой делают такую защиту

Полезные советы

Для упрощения проведения настроек можно применять электрический корректор, но это на усмотрение пользователя. Противотуманный, основной свет настраивают по единым рабочим схемам. Также нужно изучить последовательность действий, выполнить необходимые настройки и сверки, снова внести корректировки в случае необходимости. Если самостоятельно сделать все правильно сложно, ищут помощника.

Так выглядят правильно настроенные фары

В ходе ремонта, обслуживания авто оптику чаще всего настраивают с использованием корректора. Высокотехнологичный электронный прибор имеет широкую область применения. В его состав входят переключатель, проводка, мотор-редуктор. Поворотный переключатель выставляют на панели приборов немного ниже рулевой колонки. После этого автомобилист выставляет границы света, теней, меняет положение переключателя. Основной смысл настроек сводится к тому, что водитель начинает реагировать на изменения расположений кузова в результате влияния массы пассажиров, перевозимых грузов.

Заключение

Поднять фары на Гранте вручную можно по инструкции без лишних проблем. Для получения оптимальных результатов работы выполняют строго по схеме. Если есть сомнения, что выйдет провести работы на уровне, лучше сразу обратиться к мастеру. Делать стеновые разметки нужно обязательно, иначе не выйдет проверить корректность направления световых пучков. Также при настройках применяют регулировочные винты. Автомобиль до начала обслуживания должным образом подготавливают, поверхность выбирают достаточно ровную.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector