Установка автосигнализации своими руками на fiat

Установка автосигнализации своими руками на fiat

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte
• Поделиться на Facebook
• Твитнуть

Автомобиль: Fiat Albea Категория: Установка автосигнализации на Размер файла: Kb Дата создания фиат альео сигнализация на фиат -альбеа установка своими руками старлайн в9 на фиат альбиа установка сигнализации на фиат.

Установка автосигнализации. FIAT Linea. #1 willzyak. Пользователь. Вопрос не услышан? завтра обязательно спрошу — извините, сегодня руки не дошли.

Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

Подключение и установка автосигнализации StarLine B94, модуля обхода штатного иммобилайзера ВР на автомобиль Fiat Ducato м.г.

Помните о том, что основные подключения к электрической системе транспортного средства будут осуществляться к приборной панели. Особенно это актуально зимой, когда садиться в холодный автомобиль не очень хочется. Ставил на г, все как описано. Итак подключаем все разъёмы и цвета проводов согласно схемы автомобиля это 2 разъёма блока предохранителей в салоне и 1 разъём бортового компа Хотя оба эти блока объеденены. Управление замками через минус -.

Электрика Подключаем сигнализацию с автозапуском своими руками — Форумы FR-CARS.RU

FIAT PALIO WEEKEND г. Подключаем сигнализацию с автозапуском своими руками Всем добрый день. Сигнализацию на наш любимый автомобиль можно подключить самостоятельно, не так уж это и сложно, а сэкономленные деньги на установке потратить на что нибудь другое. Для установки нам потребуется: Набор отверток с TORX головками, крестовая отвертка, обычная отвертка, бокорезы, вольтметр, канцелярский нож, изолента и большое желание.

Информацию по снятию я нашел здесь: После этого, чтобы избежать проблем с тросиком спидометра, желательно его открутить от коробки и немного вытянуть в салонное пространство. Затем откручиваем саму приборную панель держится на 2 шурупах с TORX головкой.

Дальше вытягиваем приборную панель на себя так как я не смог снять верхний пластиковый кожух рулевой колонки, то положил на нее газету, но было поздно и пластик немножко поцарапался, так что рекомендую, если верхняя часть кожуха не снимется, то положите на нее какую нибудь подложку. Отсоединяем 5 колодок от приборной панели и тросик спидометра чтобы его снять, нужно отщелкнуть пластмассовый концевик тросика — как бы потянуть его за этот наконечник. Следующим этапом будет подсоединение проводов: Для подключения центрального замка используем реле, которое находится в блоке предохранителей вверху слева см.

На клемме, где подсоединен сине-белый провод будет запирание замков, а где зелено-белый — отпирание. Концевики — в пороге с водительской стороны — тонкий зеленый провод. Там их вроде три тут я надо сказать схалтурничал — пока ограничился подключением только передних дверей, наверное там один с передних дверей, второй с задних дверей, третий — концевик багажника.

Сигналы поворота взял от кнопки аварийного включения: Для подключения автозапуска нам потребуется подсоединить провода на колодках приборной панели: Далее для функции автозапуска нам нужны следующие провода на замке зажигания: Коричневый — провод идущий на стартер; Два оранжево-белых провода — зажигание подключать обязательно нужно оба, так как на одном из них идет питание для включения иммобилайзера.

Для удобства подсоединения можно снять разъемы с замка зажигания — там два разъема. Антенный модуль прокладываем по боковой стойке и выводим на стекло, отступив от края около 5 см. Еще один момент, без которого автозапуск будет невозможен — это обход иммобилайзера. Я делал сам, так как руб.

Для этого берем медный обмоточный провод, у меня он был 0,, а в идеале конечно 0,2. Предварительно, если нет второго ключа, то делаем дубликат. Зачищаем ножиком полученные выводы от изоляции. Затем при помощи любого провода как практика показывает остаются отрезки неиспользуемых проводов от сигналки соединяем эти вывода, и большую обмотку надеваем на замок зажигания, а вторую часть — с обмотанным ключом прячем вместе с блоком сигнализации в недра автомобиля.

Свои способы блокировки автомобиля описывать не буду, там много чего можно сделать. В принципе вот и все. Будут вопросы — пишите, можете в личку или в аську

Установка сигнализации STARLINE A93 Dialog в замент старого Alligatorа M-1500

Всем привет! Сегодня доделали мне установку и теперь у меня есть автозапуск. Изначально хотел поставить STARLINE A91, но их сняли с производства и мне посоветовали более старшую модель А-93 Эко с 1 ЖК брелком и возможностью прописать до 5 брелков. Ну и не только это — есть ещё ряд приемуществ. — Например, возможность подключения модулей GSM(телематика) и GPS приёмник.

Что я могу сказать: — "Радости нет предела, — наконец-то я поменял эту дремучую, как говно Динозавра Сигу Аллегатор аналоговую." Бывало по две минуты стоишь и жмёшь, а она думает закрыть центральный замок или нет, и на открывание такая-же история. Вымораживало просто!

Кто хочет более подробно изучить данную сигу просто почитайте в интернете. Единственное что хочу сказать тем у кого Фиаты: — "Если сами будете ставить, то по привязке дверей концовиков нужно ставить по 2 диода на каждую дверь — в итоге 8 шт. Тогда будет всё работать идеально.

Ну вот и всё, что я хотел добавить сегодня в свой БЖ. Пока уважаемые друзья.

P/S Думал нету имобилайзера у меня, а оказалось — я ошибался. В ключе есть чип, ребята.

Запчасти

FIAT Albea 2008, двигатель бензиновый 0.5 л., 1 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Fiat Albea, 2008

Fiat Albea, 2007

Fiat Albea, 2011

Fiat Albea, 2008

Комментарии 40

Отходчик какой ставил? Не по can шине явно…

я незная какой мне поставили

Жаль( Но ты туда ключ второй ставил или чип или ничего не ставил?

Всем привет.Установил Старлайн А93.Перекручивает стартер, особенно на холодную.

нужно через сервисную кнопу изменить настройку время прокрутки стартера, а вообще она должна отсекатся по запуску сама и отключать стартер, по настройке там 2,3,4 сек. там есть посмотри таблицу или где устанавливали пусть вам настроят её

Ездил уже, чёто настраивал.Но осталось так же.Сегодня звонил, поеду в понедельник, сделает от генератора

Использую уже год! отличная сигнализация www.drive2.ru/l/8417123/
Брелок стирал в стиральной машине, всё работает=)))
Скоро перееду в другую квартиру на 16-й этаж, думаю буду доставлять GSM модуль, т.к. иногда не сигнал не достает, если не близко припарковался((

понятно спасибо, у меня на всех только старлайны были

Всем привет.Тоже планирую ставит старлайн.может кто скажет альбеи с кан шинами?

когда мне установщик ставил он мне сказал, что на более современных авто с каншиной легче привязать старлайн а у нас её нет и тяжелей сигу привязать как то так

Спасибо.просто с кан шиной дороже стоит.

да на 4 рубаса будет где то дороже

когда мне установщик ставил он мне сказал, что на более современных авто с каншиной легче привязать старлайн а у нас её нет и тяжелей сигу привязать как то так

У нас вроде как есть. Просто тут защита fiat code и практически все обходчики и сигналки по can не могут работать на нашем fiat не поддерживают просто (

возможно, если по can то дороже бы вышла установка а мне это не надо лиж бы автозапуск был

Понятно. Просто я как то полез в нет в поисках без ключевого обходчика под наше авто и ничего не нашел. думал может тут что то узнаю). Спасибо еще раз!

вот, вот не всё так просто

А я наоборот автозапуск убрал. Слежу за сводками, ни одной Альбеи не видел зарегистрированной как угнанная, но все равно как-то не по себе, что ключик в машине. На моей вообще официалы (судя по документам) устанавливали, так поставили очень колхозно. Обходчик был подключен напрямую, тоесть работал не только в момент автозапуска, а постоянно. Можно запустить хоть чем. По работе ловили пару раз угонщиков, так у них столько оборудования при себе было — мама не горюй. И искали машины именно с автозапуском. Их они за пару минут вскрывают. Любую сигу, хоть последний Шерхан, хоть Старлайн и прочие. Я уже не говорю про студентов, которые на Алиэкспресе могуть купить пару свободно продаваемых приборчиков за 5 тыс. рублей и также спокойно открывать любую машинку. Если сигналку ставить самому и по уму, то это явно увеличит время, на угон, а это ведь самая главная функция — заставить подольше помучаться угонщика в случае чего 🙂

понятно но у меня ещё есть волшебная кнопочка пока не нажмёшь машина дальше работать не будет

Fiat code блокирует автозапуск

Добрый день. Установили сигнализацию Starline A91 на Fiat Albea. В модуль обхода Starline BP-03 вложили штатный ключ. При попытке завести машину с автозапуска стартер вращает, панель приборов светится, но выдает ошибку fiat code. Возможно ли обойти данную систему fiat code и настроить корректный автозапуск?

Ответы 3

Коллега, добрый день (в профиле у Вас — автоэлектрик, надюсь, что так и есть).

Установили сигнализацию Starline A91

Выпуск модели StarLine A91 прекращен в конце 2014-начале 2015 года. Откуда она у Вас?

а) либо китайчовская подделка годлимая из низкосортных деталей дешманским припоем на плате с тонкой фольгой и стальными проводами, покрытыми тонким слоем меди. Релюхи на заведомо меньшие токи, транзисторы и диоды на плате — на заведомо меньшие напряжения и мощности рассчитаны в угоду удешевлению по китайски.

б) либо Б/У комплект, почему-то снятый с какой-то машины. И большой вопрос — почему его сняли. Часто из-за того, что его «поджарили» и в нем что-то не работает (ну типО «заглючила»).

Настоящая А91 — это «автомат Калашникова» среди систем охраны и просто так не отказывает и из машин не вырезается. Впрочем срок службы на системы охраны 7-10 лет. В принципе самые первые (выпуск начат в 2010 году) А91 уже выработали ресурс и имеют полное право сказать «я устала, дальше без меня». Хотя практика такова, что изделия Ультрастар живут и более 10 лет (. ), хотя и сильно устаревают морально за это время.

И в одном и в другом случае нельзя гарантировать исправность всех элементов. В том числе выхода управления обходчиком. А если обходчик не активируется, то и показать ЧИП машине он не может.

В модуль обхода Starline BP-03 вложили штатный ключ.

Кроме того, что в модуль запихнули ключ, надо еще кое-что сделать — а именно — правильно произвести МОНТАЖ обходчика в машину. Про то — как правильно — читаем ТУТ https://support.starline.ru/communities/10/topics/6799-obhodchik-immo-starlajn-bp-3

При попытке завести машину с автозапуска стартер вращает, панель приборов светится, но выдает ошибку fiat code.

Если воткнуть в замок зажигания ключ (отключив обходчик) и пробовать так заводить — заводится? Если ДА, то ответом на вопрос

Возможно ли обойти данную систему fiat code и настроить корректный автозапуск?

Будет — да, возможно, если правильно смонтировать обходчик. И возможно еще потребуется сымитировать сигнал «ключ в замке», если такой есть на замке.

Если же и с ключом в замке машина не заведется, то надо перепроверять правильность дублирования замка зажигания и исправность силовых выходов непонятной А91.

А вообще — куда правильнее ставить в машину StarLine A93. Только НАСТОЯЩУЮ А93, а то китайцы внаглую под неё клепают подделку из деталей всё тех же В9 и А91.

Так что не нарвитесь на подделку снова.

Ибо подделка работать нормально не будет никогда.

Сигнализация куплена в 2015 году в сети магазинов КилоВаттАвто, при покупке был не исправен центральный блок управления, продавец дефект не признал. До настоящего момента сигнализация лежала без дела. В 2019 году был приобретен в СЦ Starline Москва новый блок. В августе 2020 установили данную сигнализацию на Fiat Albea. А дальше возникла вышеописанная проблема.

В 2015 году была установлена такая же сигнализация на Toyota Corolla, работает, подобной проблемы не наблюдалось.

В 2015 году была установлена такая же сигнализация на Toyota Corolla, работает, подобной проблемы не наблюдалось.

1) Toyota — это не Фиат. Даже если она С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ. А уж если Короллка старенькая и без иммо — так там вообще всё просто.

2) Перепроверяйте дубляж замка зажигания и настройки сигнализации, пробуйте запуск с ключом зажигания в замке, дальше — по результатам этого эксперимента — все шаги озвучены выше. Особое внимание ПРАВИЛЬНОМУ МОНТАЖУ и подключению ОБХОДЧИКА. Запитывать его надо не с зажигания, а с постоянного плюса, чтобы сигнал с розового провода (появляющийся раньше зажигания) запранее мог «поднести» ЧИП к замку зажигания. Возможно — потребуется еще и «ключ в замке» имитировать. «Европа» — она такая — на кривой козе к ней не подъедешь.

Снятие и установка звукового сигнала

Если сигнал стал звучать тише или хрипеть, его можно попробовать отрегулировать.
Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите подкрылок переднего колеса со стороны звуковых сигналов (см. «Снятие и установка подкрылков передних колес»).

3. Отожмите фиксатор.

4. . и отсоедините колодку жгута проводов от вывода звукового сигнала. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от второго звукового сигнала.

5. Отверните гайку крепления.

6. . и снимите звуковые сигналы.
7. Для регулировки подсоедините к звуковому сигналу колодку жгута проводов, а провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи. Нажмите на выключатель звукового сигнала (это должен сделать помощник) и, вращая регулировочный винт в ту или иную сторону, добейтесь громкого и чистого звучания звукового сигнала. Если этого сделать не удалось, замените звуковой сигнал.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Тойота Land Cruiser

Land Cruiser — самая важная модель после Тойота Королла во всем мире. За свою 50-летнюю историю она завоевала огромную репутацию благодаря надежности и прочности. Это оставило Toyota с проблемой при представлении этой модели. Автомобиль должен был по-прежнему привлекать покупателей, которые зависят от его прочности, без отчуждения водителей на других рынках, которые все больше привыкли к внедорожникам. Сохранение каркаса лестницы и отдельной конструкции кузова подчеркивает потребность Toyota в прочности и надежности, но они также уделяют большое внимание стилю и интерьеру. Разработанный впервые в Европе, довольно умный дизайн внутри и снаружи привлек клиентов клиентов, с которым способность Land Cruiser для бездорожья является вторым после стиля и пространства.

Тойота Королла

Auris — это универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную солидную конструкцию Toyota и, вероятно, обеспечит непревзойденную надежность. Однако, несмотря на свою практичность и удобство, он не делает гигантского скачка, необходимого, чтобы качественно конкурировать с лидерами класса. Тойота также могла бы быть немного более смелой со стилем.

Тойота Рав 4

Toyota RAV4, один из самых популярных внедорожников в одном из самых популярных классов автомобилей на сегодняшний день, получил новый улучшенный дизайн 2019 года, в котором были учтены некоторые недостатки компактного внедорожника — но не все.

Точки подключения и карты установок сигнализации на Fiat Albea, Bravo, Cinquecento, Croma, Doblo

1. Точки подключения автосигнализации на Fiat Albea

Жгут замка зажигания:
+12 Вольт — красный
стартер — фиолетовый
зажигание — оранжевый
зажигание 2 — синий, рядом с оранжевым
асс — синий

Чёрный нижний разъём монтажного блока:
закрыть цз (-) — белый/зелёный
открыть цз (-) — синий/белый
дверь водителя (-) — коричневый/зелёный
дверь пассажира (-) — серый/коричневый
дверь задняя левая (-) — белый/фиолетовый
дверь задняя правая (-) — синий/фиолетовый
Все двери ч/з 2 диода
повороты — розовый и розовый/белый
ручник — розовый/черный

В синем нижнем разъеме монтажного блока:
генератор (-) — серый/чёрный

Багажник в жгуте из крышки багажника серый/чёрный

2. Точки подключения автосигнализации на Fiat Bravo 1997

3. Точки подключения автосигнализации на Fiat Cinquecento

4. Точки подключения автосигнализации на Fiat Croma

5. Точки подключения автосигнализации на Fiat Croma 1991 года

6. Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2001 и 2008

7. Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2008

Дверь водителя (-) — оранжево-серый из двери
Дверь пассажира — оранжево-белый в левом пороге
Дверь боковая — бело-фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода

Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник — красно/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие — бело/коричневый
открытие — бело/синий
Повороты:
бел/черн. и оранж/белый

Левый порог:
Ручник — оранж/белый через 2 диода
Бензонасос — корич/серый

Жгут замка зажигания:
+12 — красный
Зажигание 1 — оранжевый
Зажигание 2 — синий
Асс — синий/чёрный
Стартер — коричневый

8. Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2015

Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание 1 – оранжевый
зажигание 2 – синий
acc – чёрный/синий
стартер – коричневый

В пороге водителя всё остальное.
передняя левая дверь – оранжевый/серый (в жгуте двери)
передняя правая дверь – оранжевый/белый
боковая дверь – белый/фиолетовый
задняя дверь – красный/зелёный
на концевики дверей по 2 диода в развязку.

Центральный замок (жгут из двери):
закрыть – серый толстый
открыть – желтый толстый

ручник – оранжевый/белый
поворотники – красный/зеленый и оранжевый/синий

Тахометр взял с катушки зажигания.

9. Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2017

Зажигание 1 – желтый, черный разъём с белой защелкой в BCM

BCM, черный разъём с синей защелкой:
центральный замок – фиолетовый/красный
открытие – минус
закрытие – на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
концевик передний левый – белый/фиолетовый
концевик передний правый – белый/красный

Аварийка (-) – зеленый/красный в блоке кнопок BCM, фиолетовый разъём с синей защелкой:
концевик задний правый – белый/зеленый
концевик задний левый – белый/фиолетовый
концевик багажника – белый/серый
Все концевики отрицательные.

Закрытие стёкол:
черный/красный в чёрном разъеме; разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричневый/белый и зеленый/оранжевый в разъеме кнопок в водительской двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов).