Документация по установке сигнализаций Фольксваген Ауди Шкода Сеат

Документация по установке сигнализаций Фольксваген Ауди Шкода Сеат

Установка сигнализации на VW Golf 3 (rus.) Фотоотчет
Поделюсь опытом установки сигнализации Mongoose AMG770 на свой Гольф 3. Предупреждаю сразу, основная цель отчета — получить удобное управление ЦЗ с брелка. Говорить о безопасности, используя такую древнюю сигнализацию бессмысленно.
VW Гольф 3, Венто — собираем обходчик иммобилайзера (rus.) Фотоотчет
Устанавливая сигнализацию с автозапуском, я столкнулся с иммобилайзером. При использовании автозапуска необходимо каким либо методом обойти, обмануть, продублировать, отключить данное устройство. Метод «отключить» не рассматривался, т.к. какая-никакая, а все же защита. Отключить электрически вообще отпадало, потому что разбираться с восстановлением защищаемых цепей не было ни времени, ни желания. Приклеить чип на замок зажигания тоже не хотелось, потому что в этом случае иммобилайзер становился бесполезной «приблудой».
Volkswagen Golf 3 / Vento 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 3 / VW Vento
VW Golf 3: Alarm System (eng.) Заводская сигнализация (from Sep 1997)

Volkswagen Golf 4 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 4 / VW Bora
Volkswagen Golf 4 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 4 / VW Bora

Volkswagen Golf 5 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Golf 5

Volkswagen Passat B4 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B4

Установка сигнализации Pandora 3100 в VW Passat B5 (rus.) Фотоотчет
Данная сигнализация устанавливалось лично на мой автомобиль VW Passat B5 1,8 ADR 1997 г. (зеленая подсветка приборов), АКПП, седан, Бинар5С.
Volkswagen Passat B5 1997-2000: Alarm fitting instruction (eng.)
Подключение дополнительной сигнализации.
Volkswagen Passat B5 1997- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5
Volkswagen Passat B5 1997.9- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5

Volkswagen Passat B5 GP 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5
Volkswagen Passat B5 GP 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B5.5

Volkswagen Passat B6 2005- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Passat B6

Volkswagen Polo 1995- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo
Volkswagen Polo 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Polo

Volkswagen Touareg 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touareg

Volkswagen Touran 2003- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Touran

Volkswagen Caddy 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy
Volkswagen Caddy 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caddy

Установка сигнализации с автозапуском на Volkswagen Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy) (rus.) Фотоотчет
Сразу оговорюсь, сигнализацию ставил не с целью оградить авто от угона, благо машины у нас не сильно угоняют, а с целью дистанционного открывания дверей, так как личинка на водительской двери стала подавать тревожные признаки поломки. Так же полезно знать когда пинают по твоей машине когда ты гуляеш по рынку. Ну и совсем комфортно садится в уже прогретую машину когда ее завел из дома, допивая чай.
Volkswagen Sharan 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Sharan 2000- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan
Volkswagen Sharan 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Sharan

Volkswagen Lupo 1999- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Lupo

Volkswagen Transporter 2002- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter
Volkswagen Caravelle 1998- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caravelle
Volkswagen Caravelle 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Caravelle
Volkswagen Transporter T5 2003-> Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter T5
Volkswagen Transporter T5 2003-> Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW Transporter T5

Volkswagen LT 35 2004- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)
Схема установки автосигнализации на VW LT 35
Volkswagen LT 35 2001- Car Alarm (eng.)Еще один
Схема установки автосигнализации на VW LT 35

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Узнаем как поставить сигналку с автозапуском на автомобиль?

Сигнализация с функцией автозапуска – это оборудование новейшего поколения, которое кроме своей основной защитной функции позволяет повысить комфорт эксплуатации автомобилей. Давайте посмотрим, как поставить сигналку с автозапуском, как выбрать подходящую систему и что нужно для установки.

Характеристика автозапуска

Если объяснить простыми словами, то это противоугонный комплекс, позволяющий настроить удаленный автоматический запуск двигателя или других систем в автомобиле.

Систему можно настроить на любые удобные владельцу режимы – нужно только поставить сигналку с автозапуском на автомобиль.

Разновидности

Оборудование с односторонней связью имеет минимальный набор необходимого функционала. Эти модели отличаются доступной стоимостью. Часто это продукция от китайских производителей.

Наряду с односторонними моделями, существуют уже более серьезные устройства, обладающие двухсторонней связью. За счет нее владелец автомобиля может в любой момент времени получить информацию на брелок о том, в каком состоянии находится машина. Здесь набор доступных функций уже значительно шире. Но большая часть различного дополнительного функционала используется автомобилистами крайне редко. Эти модели более популярны и предлагаются по средней стоимости.

Также на рынке охранных систем представлены и серьезные комплексы, оснащенные мощными микропроцессорами и системой спутниковой связи. Эти устройства комплектуются отдельными блоками питания и позволяют вести контроль за состоянием машины при помощи смартфонов. Цена такого комплекса достаточно высокая. Поэтому их часто приобретают для очень дорогостоящих автомобилей. Например, владелец «Тойоты-Ленд-Круизер» обязательно должен поставить сигналку с автозапуском и системой спутниковой связи в комплексе с другим оборудованием – такие машины одни из первых в списке самых угоняемых. Причем как в Москве, так и в Петербурге. Владельцы дорогих авто не станут заниматься установкой сигнализаций своими руками. Но многим автовладельцам приходится это делать самостоятельно.

Виды автозапуска

Инженеры разработали различные технологии автоматического дистанционного запуска двигателя. Процесс автоматического запуска авто, не оснащенного сигнализацией, осуществлялся за счет монтажа предпускового подогрева с системой электронного управления. Иногда можно видеть во дворах по утрам детей, которые одним ключом открывают машину отца, заводят автомобиль, выходят и затем вторым ключом закрывают машину. А если поставить сигналку с автозапуском, можно навсегда забыть об этих сложностях. Можно выделить три основных способа запуска двигателя при помощи охранных систем.

Так, для автоматического старта силового агрегата необходим электронный блок управления и специальное программное обеспечение. Количество рабочих режимов той или иной сигнализации определено только моделью конкретного устройства. Современное оборудование позволяет автоматически запускать машину в точное время. При этом точность до одной минуты. Также соблюдается требуемый цикл. Более серьезные модели при запуске могут ориентироваться на погодные условия. Некоторые модели контролируют уровень напряжения в бортовой сети. Когда заряд аккумулятора упадет до критического уровня, автомобилисту поступит соответствующий сигнал.

Также существует дистанционный способ. Здесь запуск осуществляется брелоком. Для старта двигателя нет необходимости выходить на улицу. Сигнал от пульта имеет радиус действия до 500 метров. Некоторые дорогие модели имеют сигнал с радиусом до двух километров.

Какую сигналку лучше поставить с автозапуском, сказать трудно, потому что у каждого автовладельца свои предпочтения. Для кого-то важно, чтобы утром машина была прогрета, а для кого-то важен постоянно заряженный АКБ. На выбор существенное влияние оказывают дополнительные опции. Они есть как в моделях первого вида, так и в моделях второго вида.

Как выбирают автосигнализации

В процессе выбора обычно обращают внимание на комплектацию, количество опций и функционала, способ кодирования сигнала. Естественно, что чем большим количеством возможностей обладает устройство, чем шире у него комплектация, тем модель лучше. Но большое количество функций делает работу с сигнализацией сложней. Большое количество комплектующих затрудняет процесс монтажа. Поэтому важно найти компромисс, выбирая, какую сигналку с автозапуском поставить.

Тип связи

Важным понятием при подборе подходящей системы является тип связи между машиной и владельцем. Сегодня применяют несколько типов отправки и приема сигналов. Для этого производители оснащают охранные системы брелоками, специальными датчиками, GSM-модулями.

В брелоке современной сигнализации имеется дисплей, где водитель может визуально посмотреть всю информацию о состоянии автомобиля. Модели с автозапуском в большинстве случаев укомплектованы GSM-модулем или мощным радиопередатчиком.

GSM-модуль

Это самый безопасный способ передачи данных. За счет такой связи значительно снижается вероятность угона автомобиля. GSM-модуль кодирует информацию, а проверить состояние автомобиля можно при помощи смартфонов. Единственный недостаток таких систем – автомобиль постоянно должен быть в зоне действия сети мобильного оператора.

Передача данных по радиоканалу

Радиопередатчики для передачи информации используют динамический или диалоговый код. Каждый метод имеет и минусы, и плюсы.

Так, главный плюс радиомаяка с системой динамического кодирования – низкая цена. Среди минусов – низкая безопасность, а также возможность раскодирования злоумышленником сигнала от брелока при помощи код-граббера.

Диалоговый режим передачи данных более безопасный. Код изменяется автоматически, и за счет этого очень трудно записать и расшифровать сигнал. Существенный минус – высокая стоимость таких систем и ограниченный радиус.

Популярные модели сигнализаций с автозапуском

Лучше всего предпочесть те модели, которые уже заслужили доверие среди автовладельцев. Можно выделить несколько брендов, выпускающих качественную продукцию. Среди них:

• Pandora.
• StarLine.
• Sher-Khan.

Все эти устройства оснащены функцией автоматического старта. Какую сингалку лучше поставить с автозапуском? Это можно определить по функциональным возможностям.

StarLine B29 Dialog

Это российский производитель. Система способна запустить двигатель по трем различным программам. Так, можно нажать соответствующую кнопку на брелоке, запустить от температурного датчика или по предварительно установленному будильнику. Есть функция регулировки времени прогрева автомобиля. В этом устройстве реализован интеллектуальный контроль запуска мотора. Процесс фиксируется по уровню напряжения в сети автомобиля, по сигналам от тахометра или от генератора.

Те, кто ищут, какую сигналку с автозапуском поставить на “Ладу-Гранту”, вполне могут выбрать этот вариант.

Pandora DXL 3170

Этот прибор также собирается в России. Устройство отличается огромным перечнем различных настроек всего, что касается автоматического запуска. Выбрать нужную функцию и выставить нужные параметры можно достаточно просто – меню организовано так, что, даже если используешь сигнализацию впервые, все будет понятно. Одна из особенностей данной сигналки – автоматическая остановка двигателя по определенным температурным показателям.

Если выбирать, какую сигналку с автозапуском поставить на авто, то это также вполне подходящий вариант.

«Шерхан» Media One

Эту охранную систему изготавливают в Южной Корее. Система отличается наличием опции подготовки аккумулятора к процессу автоматического запуска. Вначале запускаются фары – это поможет разогреть электролит АКБ. Далее подается команда на стартер. Если по каким-то причинам сразу запустить двигатель не получилось, то система выведет диагностическое сообщение на дисплей комплектного брелока.

Тем, кто задумывается, какую сигналку с автозапуском поставить на “Хонду-Цивик”, можно остановиться на этой моделе.

Сигнализация для «Гранты»

38 % владельцев устанавливают комплексную охранную систему «Старлайн» А91. Это не новая модель, но она оснащена радиоканалом с диалоговой кодировкой. Однако вся проблема в том, что напрямую в «Гранту» ее не установить – автомобиль оснащен цифровыми шинами. Установить можно, но не все охранные функции будут доступны. Производитель утверждает, что данный комплекс для «Гранты» совсем не подходит. Зато легко ставится для других автомобилей. Если стоит вопрос, какую сигналку с автозапуском поставить на «Гольф-4», то можно купить именно «Старлайн» А91.

«Старлайн» А93 – это более серьезная модель. Это основной модуль для машин без цифровой шины. При необходимости устройство может быть укомплектовано GSM-модулем. Производитель заявляет, что в брелоке есть безопасный и защищенный радиоканал. Защитная система способна реагировать даже на небольшие наклоны автомобиля.

Еще одна модель для «Гранты» – это Pandora LX 3055. Она разрабатывается и производится в Калуге на заводе опытного приборостроения. Эта же компания производит иммобилайзеры.

Данная система позиционируется как недорогая, оснащенная автозапуском, для авто с цифровой шиной. Здесь уже не модульный подход, а интегрированный. В комплексе установлены мощные процессоры, отвечающие за всю работу. Они обрабатывают информацию с датчиков и общаются с автомобилем по шине, а также эмулируют ключи. Система заточена под отечественные авто. Поэтому, если задуматься, какую сигналку с автозапуском поставить на “Гранту”, то это самый правильный выбор из недорогих устройств.

Как установить сигнализацию своими руками

Установить устройство людям, немного знакомым с электрикой, будет несложно. Понадобятся фигурная отвертка, саморезы, изолента, бокорезы, торцовый ключ, хомуты из пластика, паяльник, гофрированная трубка. На этом примере рассмотрим, как поставить сигналку «Магикар 5» на автозапуск.

Первым делом снимают рулевой кожух, а также декоративную часть центральной консоли. Затем снимают приборный щиток. Именно туда, за приборную панель и устанавливают блоки с сигнализаций. Также следует убрать пистоны, фиксирующие ковры возле ручки, которая открывает капот. Далее достают провода, которые можно найти часто в левом пороге.

В этом пучке проводов необходимо найти провода бензонасоса, шнур концевика двери, поворотников, концевики самих дверей, а также багажника.

Провода сирены от сигнализации, а также концевик капота монтируют под капотом. Это делают через штатную резину. Ее можно найти слева от рулевого колеса. Там же, под капотом, размещают датчик температуры, концевик и сирену.

Затем подключают центральный замок. Можно подсоединить таким образом, чтобы одновременно подключиться к кнопке управления, а также к блоку штатной сигнализации автомобилей.

Управляющий блок устанавливают за приборную панель. Масса устройства также находится за приборной панелью.

Далее – тахометр. Его подключают на приборном щитке. Обычно имеется черный разъем с оранжевым проводом. Там же можно подключиться к проводу ручного тормоза. Затем на сером разъеме в приборной панели подключают концевики дверей и багажника.

Остается только обойти штатный иммобилайзер, а также подключить центральный замок и указатель поворотов к блоку ВСМ. На этом процедуру монтажа можно считать завершенной.

Стоимость установки

Далеко не все могут проделать такую операцию. Поэтому стоит найти подходящий сервис, где поставить сигналку с автозапуском будет недорого. Так, цена для отечественных авто до трех тысяч рублей. Для иномарок – от трех до пяти тысяч рублей.

Итак, мы выяснили особенности охранных систем и рассмотрели, какую сигналку лучше поставить с автозапуском.

Установка Сигнализации На Golf 4

1. Чтоб снять суб-торпеду Фольксваген Golf 7, снимите декоративную крышку блока климат-контроля. Открутите самонарезающий винт Torx T20, закрепив боковую накладку центральной консоли, и снимите ее. Дальше снимите боковую пластинку торпеды и нижний кармашек торпеды. Открутите 6 винтов Torx T20 и установите их.

2. Чтоб снять корпус Фольксваген Golf 7, открутите болт Torx T25 в нижней части. Снимите верхнюю облицовку управляющего колеса совместно с нижней облицовкой панели устройств. Открутите два винта Torx T25 на фронтальной части корпуса управляющего колеса и снимите его.

3. Снимите накладку левой ударной панели Фольксваген Golf 7. Для этого снимите ручку открытия капота (толкнув пробку на право, потяните ручку к для себя), потом снимите накладку ударной панели (после снятия блокировки)

4. Снимите крышку рации Фольксваген Golf 7 (на защелках вкупе с дефлекторами воздуховодов), используя съемники из комплекта StarLine, снимите рацию.

5. Установите сирену под капотом Фольксваген Golf 7, датчик температуры мотора. Проложите провода через стандартное уплотнение с левой стороны крышки мотора.

6. Установите антенну со интегрированным датчиком удара и наклона на лобовое стекло, светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любом комфортном месте.

7. Сигнализация установлена ​​за Фольксваген Гольф 7.

8. Подключаем сигнальную массу к обыкновенному месту в левом пороге.

9. Подключите шину CAN к разъему «A» контроллера BCM. Разъем можно снять, не вынимая устройство.

10. Подключаем цепь зажигания и принадлежности модуля сигнального питания к разъему «A» BCM.

Провод разъема силового модуля сигнализации "Также"Модуль BCM

Красноватый Красноватый Желтоватый 1pin (12V)
Желтоватый темный 47pin (зажигание1)
Голубий Фиолетовый Красноватый 54pin (девайсы)
Зеленоватый темный 44pin (Ignition2)

11. Подсоедините цепь стартера сигнального модуля питания к голубому разъему на левой панели ударной стрелки.

Провод модуля питания сигнализации Голубий разъем на левой стрелке панели
Темный Желтоватый Красноватый Темный 5pin (стартер)

12. В разъем «C» блока BCM мы подключаем другое управление поворотниками (бело-красный сигнальный провод)

13. Для симуляции нажатия педали сцепления подключите розовую сигнализацию в согласовании со схемой 1 в разъеме педали сцепления.

14. Подсоедините байпасный модуль стандартного иммобилайзера к зазору хоть какого провода стандартной рамы иммобилайзера, воткните ключ в гусеницу.

15. Подключите сигнализацию к разъему BCM «A»

16. Сигнал педали тормоза и стояночного тормоза на Фольксваген Golf 7 находится в шине CAN, потому на Фольксваген Golf 7 с механической трансмиссией передач оранжево-фиолетовые и сине-красные сигнальные провода не должны быть подключены, и мы отключаем сигнал педали тормоза в настройках интерфейса CAN.

Точки подключения автосигнализации на VW Golf

Дверь водителя и пассажиров (-). карий / белоснежный в багажнике водительской двери

Направляющие показатели. темный / белоснежный и темный / зеленоватый на блоке предохранителей, нижний жгут

Провода проводов зажигания в блоке предохранителей:
стартер. темный / красноватый / темный
зажигание. темный
зажигание 2. темный желтоватый

12 В постоянного тока от аккумулятора. красноватый на блоке предохранителей

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 3 1998 (версия для США)

Управляющая колонка:
зажигание. темный
стартер. Красноватый темный

Габаритные размеры (). сероватый / красноватый либо сероватый / темный на боковой стене водителя либо под капотом, отключите при помощи диодов на 6 А

конец двери (-). карий / белоснежный на стенке водителя либо заводская сигнализация
задняя дверь (-). карий / красноватый либо карий / темный при заводской сигнализации (см. «TP»)
конец капюшона. карий / темный либо карий / красноватый на заводе сигнализации

Видео: Установка Сигнализации На Golf 4

отверстие в багажнике (оборотная полярность). сероватый (может быть с белоснежными полосами) на переключателе

Центральный замок (). сероватый либо желтоватый / красноватый (блокировка), зеленоватый либо темный / красноватый (требуется 2 импульса) (разблокировка) со стороны водителя в жгуте проводов двери; поверните ключ в двери, чтоб проверить

Стоп. красноватый / темный на лягушке

комфорт. по этим же проводам, что и центральный замок

Заводская сигнализация:
Слева от рулевой колонки возле конца панели приборов. Отвинтите болт диаметром 10 мм, чтобы получить доступ к разъему.
Вкл. желтый / красный, выкл. красный / черный на боковой стенке водителя. Также контролируется центральным замком проводов.

Точки подключения автосигнализации для VW Golf 4 1998

Блок реле:
Постоянный 12 В. терминал 30
зажигание. терминал 75x

Разъем на центральном блоке управления:
дверь (-). серо-голубой
стебель (-). черно-коричневый

29-контактный разъем в водительской двери:
замок (вооружение) (-). желтый / зеленый (№ 4)
отпирая дверь (разоружение) (-). желтый / синий (№ 24)

вращающиеся огни. черный / белый и черный / зеленый в рулевой колонке

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 1999. 2002

Замок зажигания:
12 вольт. красный
стартер. красный и синий
зажигание. черный
зажигание 2. коричневый / красный
жопа. черный Красный

стоп сигнал. красный / черный, педаль тормоза

тахометр. зеленый / желтый или зеленый / красный, жгуты в моторном отсеке

Габаритные размеры. серый / коричневый или серый / оранжевый и серый / фиолетовый
передние фары. белый / черный, переключатель фар

рог. черный / желтый, предохранитель

Центральный замок (-):
замок. желтый / синий на водительской двери или красный / синий на водительском домике
проем. темно-зеленый / красный в двери водителя или красный / светло-зеленый под ногами панели водителя

Главный привод. серый, переключиться на перчатку

дверь (-). коричневый / белый или синий / серый, заводской модуль сигнализации

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 2001, без стеклоподъемников

Замок зажигания:
12. красный
зажигание 1. черный
зажигание 2. черный Красный
стартер. Красный черный

Приборная панель:
генератор (). синий, синий разъем
Ручной тормоз (-). коричневый / желтый, через диод, серый разъем

Серый сигнальный разъем слева от рулевой колонки:
закрыть центральный замок (-). желтый / синий
открыть центральный замок (-). желтый зеленый
водительская дверь (-). коричневый / желтый, через диод
другие двери (-). коричневый / белый, через 2 диода
зажигание (). фиолетовый / черный

Конец двери в замках. Провода от них в черных дверных разъемах и ударных панелях: коричневый / желтый в двери водителя и коричневый / белый в других дверях. Заперт на земле.

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 2003

Жгут проводов зажигания:
12. красный
стартер. Красный черный
зажигание 1. черный
зажигание 2. черный желтый
жопа. черный желтый

стоп сигнал. красный / черный, педаль тормоза

тахометр. черный / красный, катушка зажигания

Габаритные размеры. серый / красный, переключатель фар

Включите водительскую дверь:
Центральный замок (). желтый / синий
разблокировка центрального замка (). зеленый / красный
конец двери (-). желтый

Главный привод (-). коричневый / черный, панель водителя

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf GTI 2003

Жгут проводов зажигания:
12. красный
стартер. красный / серый
зажигание 1. черный
жопа. черный Красный

стоп сигнал. красный / черный, педаль тормоза

тахометр. зеленый / черный, катушка зажигания

Переключатель фар:
Габаритные размеры. серый / красный
передние фары. желтый красный

Включите водительскую дверь:
Центральный замок (). желтый / синий
разблокировка центрального замка (). зеленый / красный

конец двери (-). зеленый / красный, серый разъем в двери водителя

Главный привод (-). коричневый / синий, в туловище

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf 2006

BCM, разъем G:
Могу я. оранжевый / коричневый
Может ч. оранжевый / зеленый
Стартер. Красный черный
Зажигание 1. черный

По городу: cs, зажигание, запуск двигателя, аварийка, дверь, багажник, капот, педаль тормоза, стеклоподъемник, разблокировка багажника, парковка.

При помещении на склад сигнализация не откроет центральный замок.

Точки подключения автосигнализации для Volkswagen Golf Plus 2007

Блок BCM G:
Зажигание 1. черный (контакт 11)
Стартер. красный / черный (контакт 1)
Могу я. оранжевый / коричневый
Может ч. оранжевый / зеленый

Согласно банке, двери, капот, багажник, управление двигателем определяются, управляются центральным замком (с комфортом) и аварийным освещением (мигает при установке и снятии), замок багажника открывается (не сам багажник!). Педаль тормоза не была правильно распознана по каналу, поэтому я отключил функцию обнаружения тормоза на канале и подключил оранжевый / фиолетовый провод от сигнализации к красному / черному на пороге двери водителя (когда размеры включены и зажигание включено также обнаруживает сигнал педали тормоза автомобиля).

Если вы запрограммировали Starline A92 Can таким образом, чтобы при постановке системы на охрану нажатая сигнализация также включалась, то после разоружения багажник может быть открыт только после включения зажигания. Я запрограммировал Starline так, чтобы он не мог управлять системой безопасности в нормальном режиме.

Установка сигнализации с автозапуском своими руками

Охранная автомобильная сигнализация предназначена для своевременного оповещения о несанкционированной попытке проникновения в салон автомобиля. В настоящее время в продаже имеется множество моделей охранных автомобильных сигнализаций от разных производителей. Увы, но далеко не всех производителей можно считать авторитетными.
Эти важные дополнения к автомобилям отличаются друг от друга не только внешним видом и набором функций, но и способом подключения.

Конечно, проще всего для установки охранной сигнализации на автомобиль пригласить хорошего специалиста. Конечно, за это придется заплатить приличную сумму. Вместе с тем, если вы являетесь технически грамотным человеком, то с этой работой успешно справитесь и сами.

Эта статья как раз и посвящена самостоятельной установке охранной сигнализации на автомобиль.

Общая информация о сигнализациях

Основополагающий принцип работы всех охранных сигнализаций одинаков. Конструктивно и в части функционала они, конечно же, между собой существенно отличаются. Пугаться этого не стоит потому, что каждая сигнализация сопровождается подробной инструкцией к установке.
Определенные трудности при самостоятельной установке охранной сигнализации могут заключаться в следующем:

• цветовая маркировка проводов у разных производителей разная;
• в составе сигнализаций могут присутствовать разные элементы конструкции;
• конкретная охранная сигнализация не может быть установлена на абсолютно все модели автомобилей.

Если вы разобрались с вышеперечисленными особенностями приобретенной сигнализации, то вполне можете ее установить самостоятельно.

Какой понадобится инструмент?

Для установки сигнализации вы должны сосредоточиться и неторопливо обдумать каждое предстоящее действие, а также приготовить нужный инструмент и приспособления. Сюда входит:

• измеритель проводимости (мультиметр);
• набор проводов на случай необходимости удлинить провода от блока;
• поролон темного цвета для оборачивания главного блока;
• хорошая изоляционная лента;
• двусторонний скотч;
• торцевой ключ;
• набор отверток;
• нож;
• полихлорвиниловые трубки для прокладки в них проводов.

Приготовив все это, можно приступать к монтажу системы, пользуясь приложенной инструкцией и схемой.

В каких местах устанавливаются элементы охранной сигнализации?

Все автомобильные охранные сигнализации с автоматическим запуском двигателя работают по единому принципу. Это означает, что элементы системы размещаются в одних и тех же местах. Это:

• пустоты за приборной панелью;
• свободное место возле ручного тормоза;
• пустоты близ дверных замков;
• статор и поворотники:
• датчики закрытия дверей и багажника.

Также одинаково подключаются все сигнализации и к точкам.

Порядок установки охранной сигнализации

Устанавливать охранную автомобильную сигнализацию любого типа нужно в строго определенной последовательности. Алгоритм действий выглядит так.

1. Снятие приборной или рулевой панели.
2. Снятие нижней накладки рулевой колонки.
3. Установка главного блока сигнализации в скрытом для глаза месте.
4. Прокладка проводов внутри защитных полихлорвиниловых трубок согласно схеме (при необходимости провода удлиняются).
5. Установка в багажнике датчика удара и сирены.
6. Подключение проводов к указанным точкам согласно цветовой маркировке.
7. Подключение питающей жилы.
8. Проверка работоспособности охранной сигнализации.

Следует принять к сведению, что процесс установки сигнализации отнюдь не быстрый. К тому же поспешность в этом деле неуместна. Не подключайте провод к точке до тех пор, пока не убедитесь в правильности ее выбора, а для этого вы должны досконально изучить прилагаемую инструкцию.

Что еще следует учесть при самостоятельной установке сигнализации

Безотказная работа охранной сигнализации зависит от правильности ее установки. Кроме того, что написано в инструкции, вам надлежит учесть следующие моменты.

1. Системный блок сигнализации следует устанавливать в том месте, куда при движении автомобиля никогда не попадает влага. Это место должно быть защищено от радиопомех и тепла от работы двигателя.
2. Прокладку проводов следует делать только внутри защитных полихлорвиниловых трубок. Вместо них допускается использование трубок из маслостойкой резины.
3. Ни в коем случае нельзя прокладывать провода по тем местам, куда может попадать вода или образовываться конденсат.
4. Электрические разъемы нельзя размещать на металлических частях кузова автомобиля.
5. Монтажные провода обязательно должны быть увязаны в жгуты и обмотаны изоляционной лентой хорошего качества.

Следует учесть, что информации из прилагаемой инструкции для вас может оказаться недостаточно. В таком случае нужно найти более подробную инструкцию в интернете. Для этого нужно указать полное название охранной сигнализации с указанием всех буквенных и цифровых обозначений.

Как удостовериться в правильности подключения сигнализации

Проверить правильность установки охранной сигнализации обязательно нужно немедленно после завершения монтажа. Если при касании к корпусу машины раздается три коротких сигнала сирены, значит, установка прошла неудачно. Если же сигнал один, значит, вы установили систему безукоризненно верно.

Видео

Помните, что самостоятельная установка автосигнализации чревата сложностями и неправильной настройкой оборудования. Нужно много времени и сил. Может случится так, что оборудование будет повреждено при монтаже. Ложные срабатывания сигнализации. Неправильная работа оборудования. Глюки в электронике. Повреждение авто. Мы советуем обратиться к профессионалам!

liputrik.ru

Устанавливаем сигнализацию на Volkswagen Golf 3 1997 года

Март 9th, 2013 | Автор: Олег

Volkswagen Golf 3

Устанавливаем сигнализацию
StarLine E61 Dialog на Volkswagen Golf 3 1997 года
(американский вариант).

Вначале осматриваем автомобиль на предмет установки комплектующих, т.е. ,где можно установить сирену, концевики, основной блок сигнализации . После этого начинаем установку сигнализации.

Порядок установки сигнализации

Сирену и концевик капота устанавливаем в моторном отсеке

Проводку от них прокладываем по заводскому жгуту и заводим в салон через технологическое отверстие в моторном щите

Концевик багажника закрепляем на левой боковушке держателя полки, провод прокладываем по левой стороне кузова.

Вскрываем левую боковую панель, кожух рулевой колонки, подторпедник.

Индикаторный светодиод ставим на накладке левой стойки, приемопередатчик закрепляем на лобовое стекло с помощью двухстороннего скотча.

Точки подключения:

Постоянный «+»12 вольт клемма 30 замка зажигания (красный)

Контроль зажигания клемма15 замка зажигания (черный)

Стоп-сигнал концевик педали тормоза (красно-черный)

Концевики дверей Левая стойка (коричнево-белый)

Повороты Подрулевой переключатель (черно-белый, черно-зеленый)

Управление замками дверей Левая «щека» (зеленый – открытие, серый – закрытие)

Датчик удара закрепляем на кронштейне педали сцепления (место свободно т.к. стоит АКПП)

Кнопку аварийного отключения в скрытом, но доступном месте.

Особенности данного автомобиля — функция «комфорт», поэтому программируемую функцию №1 переводим в 4 положение ( смотри руководство по установке )

Настраиваем датчик удара. Проверяем функционирование сигнализации, правильность определения открытия дверей, капота, багажника, включенного зажигания по дисплею брелка. Проверяем работу второго брелка. Устанавливаем снятые части облицовки на свои места. Работа по установке сигнализации окончена.