Как отрегулировать чувствительность сигнализации шерхан

датчик удара начинает работать через 40 секунд после установки на охрану, если все равно не начнет реагировать то посмотри какие значения на нем стоят, находится он у тебя 90% даю с водительской стороны боковая щечка торпеды ( установи все на максимум)

А как выглядит этот датчик? Кроме блока предохранителей в торпеде я больше ничего не нашел. Может запихнули в другое место?

выглядит вот так на примере шерхана, да и любой другой коробочка с диодом и крутилками.
http://www.google.ru/imgres?q=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA+%D1% 83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%B0+%D1%88%D0%B5%D1%80%D1%8 5%D0%B0%D0%BD&hl=ru&newwindow=1&sa=X&biw=1280&bih=890&tbm=isch&prmd=imvnsfd&tbnid=qXUagxpmsWwZ_M:&imgrefurl=http://www.autonahodka.ru/catalog/a0021845/&docid=YFQoD7RRso1PhM&itg=1&imgurl=http://www.autonahodka.ru/files/Image/art/scher-khan7_d.d.jpg&w=500&h=329&ei=pIFgT_jZOo_ptQbl3cyIBg&zoom=1
у меня сначала тоже прилепили на металл, но за левой панелью. с ноги нужно было стучать чтобы сработал, перевесили на пластиковую крышку предохранителей. срабатывать стал намного лучше. но всю зиму мучаюсь от частых срабатываний. причем срабатывания часто происходят от пощелкивания пластика. по лету вроде бы хорошо работало

Такие вещи вообще на пластиковые детали ставить не рекомендуется. У меня датчик тупо изолентой прикрутили к жгуту проводов в районе блока предохранителей в салоне он и молчал, как партизан. Переставил его в том же месте на какой-то металлический уголок в этом же районе, просверлил в нём 2 дырки и прикрутил датчик двумя саморезами, да ещё прокладку тоненькую из металла проложил между датчиком и уголком и плотно притянул. Работает вроде нормально.

[/COLOR]Это что за зверь и где устанавливается?

Как правило это ультразвуковой датчик, реагирует на изменение запрограммированного объёма (например салона) при проникновении. По виду напоминает маленький излучатель (или микрофон, но может быть и другой формы. Устанавливается как правило в верхнем углу салона, чтобы захватить как можно больший объём.

я думаю по картинке все ясно где он стоит

Вот и у меня приблизительно стоит в этом месте. Похоже наш ОД (Автокласс-Тула) устанавливает датчики в этом районе.
P.S. На фотке место установки датчика удара (а то перед эти разговор шёл про датчик объёма)

ТЕМА" Не работает датчик удара на Шерхан9", а ставят все там поскольку это фото из инструкции по установке сигнализации шерхан для диллеров ..
свою сигналку ставил сам чтобы знать что от куда растет ..

———- Сообщение добавлено в 14:08 ———- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ———-

Как отрегулировать чувствительность сигнализации шерхан

background image

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Для охраны капота/багажника необходимо установить два датчика
(концевых выключателя).

Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность
автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое
место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления
воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике
защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на
водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы или в
монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при
правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный
ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном
отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под
капотом – техническому обслуживанию автомобиля.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УДАРА

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик
удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней
липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику
для его регулировки. Для настройки чувствительности на датчике
предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 – устанавливает
чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2
– устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов
по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а против часовой
– увеличивает. Покажите пользователю место установки датчика удара
и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке
провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за
тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Читать еще: Gold code сигнализация установка

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДАТЧИКА

Выберите место в соответствии с назначением датчика и рекомендациями
производителя датчика. Убедитесь в наличии свободного доступа к
датчику для его регулировки, если она может потребоваться. Покажите
пользователю место установки дополнительного датчика и объясните
способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода
от дополнительного датчика к процессорному блоку сигнализации
следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами

SCHER-KHAN MAGICAR 8

то для снятия системы с охраны после однократного нажатия кнопки II
брелока следует нажать кнопку II брелока повторно, в случае, если не
используется PIN 1, или ввести с брелока PIN 1 последовательным нажатием
кнопок, соответствующих цифрам кода.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Выключена (заводское значение).
2) Включена (используется двухшаговое снятие с охраны).

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ
№ 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо
выполнить два шага.

1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки
(I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное
выполнение шага 1
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой
аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
функций меню №1

SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 14 of 30 — Pages (14, 47) 31.10.2007 14:24

Как настроить сигнализацию scher khan magicar 5

Сигнализация Magicar 5 является эффективной противоугонной системой, помогающей уберечь автомобиль от злоумышленников.

Управление реализовано посредством брелка, передающего команды по радиоканалу. Для повышения удобства пользования на брелке имеется жидкокристаллический дисплей .

На нем отображается информация как о текущем состоянии системы, так и помогающая в проведении настройки сигнализации шерхан 5. Рабочее расстояние радиоканала составляет 1500 метров.

Для автоматической активации или деактивации режима охраны автомобиля в зависимости от места нахождения автовладельца используется функция «Свободные руки». Sherhan Magicar 5 позволяет использовать два варианта работы:

С минимальной дальностью действия. При этом на экране непрерывно отображается иконка
С максимальным расстоянием работы функции «Свободные руки». Пиктограмма в таком случае мигает с определенной периодичностью. Дополнительно загорается надпись «AUTO».

Для настройки работы функции необходимо в течении 2 секунд зажимать кнопку «I». При этом будет происходить смена режимом в следующей последовательности:

Активация минимальной дистанции срабатывания.
Включение второго режима.
Деактивация режима.

Все проводимые настройки сопровождаются мелодичным сигналом. При ненадобности рекомендуется отключить свободные руки, так как длительное использование функции приводит к сокращению ресурса батареи брелка. Связанно это с периодической проверкой наличия автовладельца.

Настройка времени сигнализации sherhan

Помимо автоматического запуска мотора по управляющему сигналу с брелка magicar 5 имеет возможность заводить двигатель по внутреннему таймеру. При этом на дисплее отображается пиктограмма . Для правильной работы функции при первом использовании или после замены батарейки в брелке необходима настройка часов. Выполняется она в следующей последовательности:

Зажать на 2 секунды комбинацию из кнопок «II» и «III». Произойдет активация программирования брелка, сопровождающаяся звуковым сигналом.
Нажать на полсекунды «I». Время при этом начнет мигать.
Клавишами «I» и «II» необходимо выставить значения часов и минут соответственно.
Для фиксации установленных значений требуется покинуть режим программирования путем одновременного зажатия «II» и «III» в течении двух секунд. Данный процесс будет сопровождаться звуковым сигналом.

Читать еще: Для установки сигнализации ситроен с4 седан

Неверная настройка времени приведет к рассинхронизации показаний брелка с реальными часами. Из-за этого не возможно правильно отрегулировать автоматический запуск по таймеру. Начало прогрева двигателя и салона будет происходить раньше либо позже ожиданий автовладельца.

Отключение режима турбо

Эксплуатация автомобиля с турбированным мотором имеет свои тонкости. Для предотвращения повреждений нагнетающего механизма запрещается глушить двигатель сразу после поездки. Для исключения необходимости ждать пока турбина остынет используется турботаймер. Данная функция интегрирована в сигнализацию шерхан. Благодаря этому, двигатель работает в течении двух минут на холостых оборотах по завершению поездки.

Для того чтобы включить или отключить режим турбо требуется нажать комбинацию клавиш «III» и «IV» на непродолжительное время. При этом в зависимости от состояния функции, будут наблюдаться сигналы и индикации, указанные в таблицах ниже.

Таблица сигналов и индикаций при активированном турбо режиме

Обходчик иммобилайзера magicar 5

Несовместимость системы автозапуска с иммобилайзером приводи т необходимости установки обходчика. Данный модуль не входит в основную комплектацию сигнализации шерхан, поэтому его потребуется приобретать дополнительно.

Устройство практически не требует участие автовладельца в настройке. После монтажа обходчик иммобилайзера автоматически считывает код разблокировки двигателя. Полученная информация сохраняется в память модуля. После этого запуск двигателя становится возможным без участия ключа разблокировки иммобилайзера.

Режим «Валет» сигнализации magicar 5

Деактивация режима «Валет»

Настройка датчика удара

Для проведения регулировочных работ необходимо отыскать место где прикреплен датчик удара. Обычно устройство легко доступно для настройки. В случае возникновения затруднений с поиском, следует обратится на сервисный центр.

Датчик удара меняет свою чувствительность в зависимости от положения регулятора, расположенного на нем. Поворот по часовой стрелке повышает реагирование устройства на воздействие. Вращая регулятор в противоположную сторону, чувствительность уменьшается. В крайнем положении происходит отключение датчика.

Сложности в настройке сигнализации

Неисправности сигнализации могут привести к невозможности произвести ее настройку. Например, разряженная батарейка не позволит процессорному модулю получать управляющие команды с брелка. При этом на дисплее будет отображаться значок недостаточного заряда.

Загрязнение клавиш также может стать причиной усложнения настройки системы. Попытки посильнее надавить кнопки приводит к повреждениям в брелке. Для устранения неисправностей рекомендуется обратится в сервисный центр.

Все, что необходимо знать о датчике удара в сигнализациях Шерхан: подключение, настройка работы, стоимость

Датчик удара — это прибор, устанавливаемый в автомобиль и реагирующий на внешнее воздействие. Он подает звуковой сигнал или отправляет сигнал владельцу машины.

Датчик удара настраивают при первом включении охранной системы. Существует несколько особенностей его установки и регулировки.

датчик удара шерхан

Устройство и принцип работы элемента

Главный компонент датчика удара — чувствительный элемент, преобразующий физический импульс в электрический сигнал.

Сенсоры могут быть электромагнитными, цифровыми, аналоговыми, микрофонными или пъезокерамическими.

Датчик удара работает в нескольких режимах:

В самом датчике находится микросхема, с помощью которой настраивается чувствительность элемента.

При наличии пульта в комплекте сигнал поступает и на коммутатор, что позволяет автовладельцу быть в курсе происходящих событий.

Читать еще: Ravon r2 установка сигнализации самостоятельно

По способу реагирования различают следующие датчики удара:

Одноуровневые — однотипно реагируют на любое воздействие, вне зависимости от его силы.
Двухуровневые — разделяют удары на сильные и слабые и в соответствии с силой воздействия подают либо предупреждение, либо тревожный сигнал. Эти датчики обеспечивают более надежную охрану автомобиля.

На брелоке отображается место удара на кузове.

Водитель получает сигнал на коммутатор как при серьезном воздействии на кузов, так и при незначительных ударах, поэтому устройство следует правильно установить и настроить.

Инструкция по установке

Чтобы датчик удара исправно работал, его следует правильно настроить. Для этого придется найти чувствительный элемент. Также стоит разобраться с особенностями эксплуатации устройства.

Расположение датчика удара на автомобиле

Профессиональные установщики рекомендуют монтировать датчик удара Шерхан на металлические элементы кузова.

Устройство не крепят пластиковые элементы — так можно существенно снизить его чувствительность.

Лучшее место расположения датчика удара — щит, установленный между салоном и подкапотным пространством.

Датчик удара сигнализации Шерхан подключается к 4-контактному разъему основного модуля охранной системы. В заводском исполнении устройство крепят на двусторонний скотч.

Как настроить датчик удара на сигнализации Шерхан?

Перед настройкой датчика удара следует разобраться, как его включать и полностью отключать.

Как включить?

На большинстве охранных систем Шерхан двухуровневый датчик удара активируется после одновременного зажимания кнопок «1» и «4» на брелоке.

На дисплее появится соответствующий символ.

После активации чувствительного элемента световой индикатор системы вспыхнет 2 раза, а на дисплее брелока исчезнет значок выключенного датчика.

Головной свет автомобиля мигнет раз, а брелок подаст единичный звуковой сигнал.

Полное отключение

Датчик следует отключать при парковке автомобиля в зоне, где повышен риск ложных срабатываний.

Настройка чувствительности

Сервисные работники могут менять настройки датчика. Ее проводят при помощи двух регуляторов, которые находятся на самом устройстве.

Винт, подписанный символами «1st», меняет чувствительность зоны предупреждения, а регулятор с обозначением «2nd», обеспечивает регулировку тревожной зоны.

Регулировку может выполнить и сам автовладелец. Однако датчик должен располагаться в доступной зоне.

Чувствительность зоны тревожности ставят на 2 оборота больше чем при настройке зоны предупреждения.

После регулировки датчика охранный комплекс ставят в режим охраны и проверяют работу предупредительного устройства постукиванием по стойкам машины. При недостаточном уровне чувствительности регулятор выкручивают еще на 1 оборот.

После правильной настройки сигнализация не будет выдавать ложные срабатывания из-за громких звуков или перепадов температуры.

Предотвращение ложных срабатываний

Минимизировать количество ложных срабатываний можно только правильной настройкой датчика.

Чаще остальных с такой необходимостью сталкиваются владельцы автомобилей с и сигнализациями Шерхан 7 и Шерхан 9.

Снизить количество возможных тревог можно путем настройки датчика:

определить расположение устройства;
при помощи отвертки настроить регулятор на более низкий уровень чувствительности;
проверить порог срабатывания после постановки на охрану.

Стоимость

Датчик удара для автосигнализаций Шерхан стоит от 200 до 400 рублей, в зависимости от типа устройства (одноуровневое или двухуровневое), модели охранной системы и продавца.

Где купить датчик удара для сигнализаций Шерхан?

В Москве

Поскольку сигнализации Шерхан больше не выпускают, аксессуары к ним можно найти на досках объявлений в интернете — Юла, Авито. Цена приборов отличается незначительно.

В Санкт-Петербурге

Объявления можно найти в большинстве крупных городов, поскольку противоугонные комплексы Шерхан до сих пор пользуются широкой популярностью.

Как видно, датчик удара для сигнализаций Шерхан просто устанавливается и настраивается.

Такой метод позволяет снизить количество ложных срабатываний. Однако стоит помнить, что слишком занижать чувствительность прибора не стоит — машину станет легче угнать.

0 0 голоса

Рейтинг статьи