Mazda4you.ru

Мазда №4
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как самостоятельно установить сигнализацию с автозапуском

Как самостоятельно установить сигнализацию с автозапуском

Сигнализация с автозапуском — мечта современного водителя. Но как её установить, вот в чём проблема. Ниже будет дана инструкция, в которой представлены способы монтажа высокотехнологичного изобретения.

Пример сигнализации с автозапуском

Пример сигнализации с автозапуском

Всё про сигнализации двусторонние и односторонние

В чём секрет такой сигнализации и почему её разумно будет использовать на автомобилях? Так вот она позволит сделать жизнь водителя-автомобилиста более комфортной. И это при том, что работает сигнализация такого типа в любую погоду и в разных ситуациях. Сигнализация нового поколения — именно так можно охарактеризовать это устройство. И каждый российский автомобилист мечтает, чтобы его машина заводилась при помощи дистанционного пульта, ведь зимой у нас в стране довольно холодно, а сесть сразу в утеплённый автомобиль — это удобно и комфортно.

Кроме этого, можно в жаркий день дистанционно включить в машине кондиционер, который создаст долгожданную прохладу заранее.

Среди огромного ассортимента автосигнализаций особой популярностью пользуются автосигнализации с автозапуском и односторонние устройства.

Видео о различных сигнализациях с автозапуском:

Принцип работы

Что же такое автозапуск? Если говорить простыми словами, то это специальная противоугонная система, при помощи которой можно настроить автоматический запуск мотора или других систем автомобиля. Это является несомненным плюсом в зимний период времени, а также значительно экономит время, которое владелец затрачивает на ручную работу. И способность периодического запуска двигателя является основной настройкой из множества разнообразных функций такого устройства. Понятно, что никакого непосредственного участия владелец машины в этом не принимает. Система сама автоматически настраивается под определённый режим и хозяину достаточно единожды подключить его.

После определённой настройки автоматизированная система получает определённый сигнал. Команда передаётся с брелока — дистанционного устройства — или специального таймера, после чего и происходит запуск двигателя и отключение блокировки. Если запуск проходит успешно, система оповещает владельца специальным звуковым тоном.

Нередко, особенно для односторонних систем, используется сигнал «подмигивание фарами». Что касается сигнализаций двустороннего типа, то оповещение приходит на дистанционное устройство.

Автозапуск весьма актуален в зимнее время

Автозапуск весьма актуален в зимнее время

Плюсы

Если проанализировать все преимущества и достоинства системы, можно выделить следующие плюсы:

  • невысокая относительная стоимость;
  • многообразие различных функций;
  • доступный сервис;
  • простая настройка;
  • комфортность;
  • значительная экономия времени для автомобилиста;
  • невероятное удобство, которое даёт прогретый двигатель и салон в зимнее время.

Конечно же, есть и минусы, которые были проанализированы экспертами в этой области. Вот они:

  • необходимость установки более мощного аккумулятора, так как противоугонная система с автозапуском способна забрать значительную часть энергии;
  • нередко попадаются такие противоугонные системы, где комфорт и сервис преобладают над защитными охранными свойствами устройства.

Некоторые сигнализации сажают аккумулятор автомобиля

Некоторые сигнализации сажают аккумулятор автомобиля

Как самостоятельно вмонтировать устройство?

Установка сигнализации с автозапуском проводится своими руками без особого труда. Необходимо для начала вооружиться следующими инструментами:

  • фигурной отвёрткой;
  • изолентой;
  • саморезами на 10–15 мм;
  • бокорезами;
  • торцовым ключом на 10 мм;
  • пластиковыми хомутами на 200 мм;
  • паяльником на 60 Вт;
  • кондуктором для протягивания проводов;
  • припоем ПОС-60;
  • трубкой гофрированной 10 мм на три метра;
  • диодом 1N4007.

Кроме того, что причиной самостоятельной установки становится необходимость или же желание самого владельца сэкономить на этой услуге, часто отсутствие центрального замка в комплектации становится решающим фактором. И в этом случае нужно будет также установить в двери автомобиля дополнительные активаторы.

Кроме этого, причиной самостоятельной установки сигнализации с автозапуском может стать отсутствие концевиков в дверях.

Установка сигнализации может производиться самостоятельно и в сервисе

Установка сигнализации может производиться самостоятельно и в сервисе

Итак, для начала нужно будет демонтировать рулевой кожух и декоративную накладку центральной консоли, а также снять щиток приборов. Именно сюда, за щиток приборов, мы и установим блок сигнализации. Кроме этого, нужно будет извлечь два пистона, фиксирующих ковёр около ручки, открывающей капот, и отодвинуть его. Достаём провода, которые находятся в левом пороге, под отодвинутым ковриком.

Чтобы легко можно было снять панель приборов, следует отвернуть два самореза. А затем, снимая панель, отвернуть ещё четыре крепления.

Берём светодиод и устанавливаем его в левую стойку лобового стекла, под коврик. А сервисную кнопку ставим в любое удобное место, а саму антенну со встроенным датчиком наклона и удара — на лобовое стекло.

После этой операции необходимо обязательно прозвонить провода в левом пороге. И для этого прозваниваем:

  • бензонасосные провода;
  • концевик дверей;
  • поворотники;
  • концевик дверей и багажника.

Мультиметр — прибор для прозвона проводов

Мультиметр — прибор для прозвона проводов

Протяжку проводов сирены, а также концевика капота устанавливаем внутрь подкапотного пространства. Делаем это обязательно через штатную резину, которая расположена бывает слева от руля.

Под капотом нужно будет разместить датчик температуры двигателя, саму сирену и концевик капота. Прокладываем провода в обязательном порядке через штатный уплотнитель, находящийся с левой стороны двигательного щита.

Далее, нужно будет подключить центральный замок. Можно проделать эту операцию таким образом, чтобы подключение действовало в двух местах: на кнопке, которая управляет центральным замком, и через блок штатной сигнализации, что размещена в ногах водителя.

Читать еще:  Как отрегулировать сигнализацию aps

Сам блок сигнализации, как и было сказано выше, устанавливаем за панель приборов. И масса сигнализации на штатную шпильку идёт также за панелью приборов.

Система центральной блокировки всех замков

Система центральной блокировки всех замков

Настал черёд тахометра, подключение которого выполняется на щитке приборов. В чёрном разъёме провод тахометра оранжевого цвета. Там же можно подключить и провод ручника.

Находим серый разъём панели приборов и подключаем концевики багажника и дверей согласно следующим инструкциям:

  • в некоторых автомобилях концевик багажника бывает объединён с концевиками дверей;
  • провод сигнализации, который, если помним, оранжевого цвета, сюда не подключается.

Не забываем выполнить подключение управления центральным замком и указателями поворотов в блоке ВСМ.

Далее, находим стоп-сигнал и его подключение производим через разъём лягушки педали тормоза. Провод в этом случае жёлтого цвета.

Светодиодный стоп-сигнал

Подключение интерфейса обхода иммобилайзера, который установлен бывает штатно, выполняем следующим образом:

  • размещаем рамку модуля обхода иммобилайзера вокруг штатной рамки зажигания;
  • ключ размещаем в обходчик;
  • провода, которые идут от замка зажигания, размещаем с силовыми цепями автосигнализации.

Далее, нужно будет подключить питание различных аксессуаров, цепи зажигания, сигнализации и т. д. Следует знать, что провод стартёра будет иметь красный цвет.

Шпаргалка, необходимая установщику сигнализации с автозапуском своими руками

Она обязательно понадобится и не даст ошибиться. Необходимо знать следующее:

  • провод концевых выключателей капота устанавливается дополнительно;
  • общий провод всех дверей и багажника бывает зелёного цвета и размещается в 12-м контакте серого разъёма;
  • провод ручного тормоза серого цвета, и размещается он в 16-м контакте чёрного разъёма;
  • провод замка зажигания, который его открывает, бывает розового цвета и размещается в разъёме блока ВСМ;
  • провод замка зажигания, который его закрывает, бывает оранжевого цвета и также размещается в блоке ВСМ;
  • провод тахометра бледно-голубого, нередко оранжевого цвета и размещается в 21-м контакте чёрного разъёма;
  • провод поворотников белого цвета или светло-бежевого размещается в разъёме блока ВСМ;
  • провод стоп-сигнала оранжевого цвета размещается в педали тормоза;
  • провод зажигания бывает жёлтого цвета и является первым в жгуте замка зажигания;
  • провода аксессуаров также жёлтого цвета, находятся в жгуте замка зажигания;
  • провод стартёра розового цвета также находится в жгуте замка зажигания;
  • провод плюса красного цвета также размещён бывает в жгуте замка зажигания.

После всех вышеописанных операций следует выполнить регулировку датчика удара и затем запрограммировать сигнализацию. Проверку работы обязательно произвести.

Видео о настройке датчика удара:

Цены на установку

Как правило, цена на установку автосигнализации зависит от марки автомобиля и вида самой сигнализации. Как и говорилось нами выше, сигнализации бывают односторонними и двусторонними, а также с автозапуском и без него. Существуют сигнализации с дополнительной блокировкой, а также варианты, где ещё имеется секретная кнопка. К тому же можно установить сигнализацию на отдельные части автомобиля.

Узнать сколько стоит установка сигнализации с автозапуском можно из нижеприведенного списка средних цен по России:

  • автосигнализация с автозапуском для иномарок — 3500–5000 рублей;
  • автосигнализация с автозапуском для отечественных автомобилей — 3000 рублей;
  • односторонняя сигнализация для иномарок — 2500–3500 рублей;
  • односторонняя сигнализация для отечественных автомобилей — 2000 рублей;
  • двусторонняя сигнализация для иномарок — 3000–4500 рублей;
  • двусторонняя сигнализация для отечественных автомобилей — 2500 рублей;
  • установка дополнительной блокировки — 500–700 рублей;
  • установка секретной кнопки — 1500–3000 рублей;
  • сигнализация на переднюю дверь — 400–500 рублей;
  • сигнализация на заднюю дверь — 500–600 рублей;
  • стоимость монтажа модуля подъёма стёкол — 500–1400 рублей;
  • установка объёмного датчика — 500 рублей;
  • установка концевика дверей — 400–500 рублей;
  • установка бесключевого обходчика иммобилайзера — 5000–7000 рублей.

Односторонняя сигнализация — бюджетный вариант

Односторонняя сигнализация — бюджетный вариант

Что даст автосигнализация водителю?

Автосигнализация представляет собой полностью электронное устройство, монтируемое в автомобиль. Она, как и говорилось выше, имея систему автозапуска, позволяет водителю экономить время на завод и делает его жизнь намного комфортнее. Но и это ещё не всё. Хорошая и качественная автосигнализация является надёжной защитой от угона. Благодаря этому устройству удаётся значительно сократить показатели по угонам, совершаемым на территории РФ. Практически на нет сводятся попытки взломать автомобиль или угнать его обычными методами. Только в редких случаях, да и то, если сама сигнализация бывает установлена неправильно или сделана некачественно, угонщику удаётся своего добиться.

Что такое диалоговый код?

Это специальный способ защищённости сигнализации, осуществляемый при помощи кода. Применяет диалоговый код, для того чтобы идентифицировать владельца посредством брелока или какого-нибудь другого прибора, технологию аутентификации через незащищённый канал. Таким образом, получая сигнал, система убеждается в том, что он идёт от родного брелока. Всё это происходит в виде диалога неоднократно.

Видео об использовании диалогового кода:

Применение современных автосигнализаций с автозапуском полностью оправдано. Это подтверждают не только сами водители, но и службы ГИБДД, заинтересованные в устранении участившихся в последнее время угонов.

Читать еще:  Блок сигнализации место установки

Электрическая часть электростанций — Сигнализация

На электрических станциях и подстанциях предусматриваются следующие виды сигнализации: сигнализация положения коммутационных аппаратов: выключателей, разъединителей, контакторов, переключателей ответвлений у трансформаторов с регулированием напряжения под нагрузкой; аварийная — об аварийном отключении коммутационного аппарата; предупреждающая — о наступлении ненормального режима или ненормального состояния отдельных элементов установки; сигнализация действия защиты (указательные реле), сигнализация действия автоматики; командная — для передачи наиболее важных распоряжений.
Сигнализация положения у выключателей обычно выполняется с помощью сигнальных ламп включенного, отключенного и аварийного состояния. Обычно при мигающем свете обходятся только двумя лампами, а иногда, при встроенном в мнемоническую схему ключе управления со светящейся рукояткой, обходятся и одной лампой.
Сигнализация положения разъединителей может быть выполнена также с помощью сигнальных ламп, оживляемых током через вспомогательные контакты разъединителей. Однако чаще она выполняется с помощью сигнальных приборов типа ПС. Такой прибор имеет катушку, в магнитное поле которой помещен постоянный магнит, связанный с пластинкой — указателем. При изменении направления магнитного поля постоянный магнит и указатель также меняют свое положение (рис. 8-19).
Сигнализация положения нерегулируемых задвижек выполняется ори помощи ламп, включаемых через вспомогательные контакты концевых выключателей. Сигнализация положения регулируемых задвижек, а также положения переключателей ответвлений на трансформаторах с регулированием напряжения под нагрузкой чаще производится с помощью сельсинов.
Для аварийной сигнализации обычно предусматривают общий звуковой сигнал на всю установку, назначение которого — привлечь внимание обслуживающего персонала к аварийному состоянию; звуковой сигнал, как правило, дублируется индивидуальными световыми сигналами, указывающими нахождение аварийного участка. У выключателей получение обоих сигналов основано на несоответствии между положениями ключа управления и отключившегося аппарата.
схема сигнализации положения разъединителя
Рис. 8-19. Примерная схема сигнализации положения разъединителя 1, 2, 3, 4 — вспомогательные контакты разъединителя; Р — разъединитель; ПС — сигнальный прибор
В небольших установках съем сигнала может быть индивидуальным, осуществляемым ручным переводом ключа управления в положение соответствия; при этом одновременно со звуковым сигналом ликвидируется и световой, что не совсем удобно при эксплуатации крупных установок с большими щитами управления. Поэтому на электрических станциях и крупных подстанциях применяется центральный съем звукового сигнала вручную с пульта управления, световой же индивидуальный аварийный сигнал при этом остается, позволяя без труда обнаружить причину аварийного состояния.

Схема аварийной сигнализации без повторного действия
Рис. 8-20. Схема аварийной сигнализации без повторного действия, КЦС — кнопка центрального съема сигнала

Схема аварийной сигнализации с повторным действием
Рис. 8-21. Схема аварийной сигнализации с повторным действием
КОС — кнопка опробования сигнала
Сигнализация с центральным съемом сигнала может быть выполнена с повторностью или без повторности действия звукового сигнала.
Схема без повторного действия изображена на рис. 8-20. При нажатии кнопки центрального съема сигнала КЦС звуковой сигнал прекращается, реле РП самоблокируется и остается в таком положении до тех пор, пока ключ управления КУ2 не будет переведен в положение «Отключено».

Рис. 8-22. Модификация схемы аварийной сигнализации с реле РИС
Недостатком схемы без повторного действия является то, что еще до перевода ключа в положение «Отключено» возможно аварийное отключение других выключателей и это может быть не замечено обслуживающим персоналом. Поэтому, как правило, в крупных установках применяют схему с повторным действием.
Схема предупреждающей сигнализации
Рис. 8-23. Схема предупреждающей сигнализации Зв — звуковой сигнал
Рис. 8-24. Принцип действия поляризованного реле PC

Последнее достигается с помощью специального реле импульсной сигнализации РИС, имеющего в своем составе поляризованное реле PC с двумя обмотками, одну из которых включают на вторичную обмотку трансформатора напряжения ТН, а другую подключают в цепь кнопки центрального съема сигнала КЦС (рис. 8-21).
При аварийном отключении выключателя первичная обмотка трансформатора напряжения ТН через контакты цепи несоответствия (ключ управления и вспомогательные контакты выключателя) подключается к источнику постоянного тока; кратковременный импульс, полученный при изменении состояния цепи сигнализации, вызывает бросок тока во вторичной обмотке ТН, приводящий в действие поляризованное реле РС1. Оперативные контакты последнего через промежуточное реле РП приводят в действие звуковой сигнал (сирена, гудок). При нажатии кнопки КЦС и посылке через нее тока во вторую катушку РС2 схема переводится в исходное положение.
Имеется модификация схемы с применением РИС (рис. 8-22).
Схема отличается лишь введением усилителей в цепи сигнальных реле — триодов Т1 и Т2 — и добавлением еще одной детали: съема сигнала с некоторой выдержкой времени.
Аналогично схеме с реле импульсной сигнализации организуется и схема предупреждающей сигнализации (рис. 8-23). Здесь контакты РПС1, РПС2, РВ1 и т. д. — оперативные контакты реле сигнализации ненормального режима ял и состояния о действии газовой защиты трансформатора, о перегрузке генератора, о повышении температуры масла в подшипниках и в трансформаторах и пр. Как видно из схемы, приборы сигнализации снабжаются индивидуальными световыми сигналами.

Поляризованное реле PC (рис. 8-24) состоит из достоянного магнита М, электромагнита Э с двумя обмотками 1 и 2 и подвижного якоря Я При протекании тока по обмотке 1 верхний конец якоря приобретает, скажем, полярность /V и притягивается к полюсу магнита S. Контакты реле PC замыкаются. Если через обмотку 2 пропустить ток в обратном направлении, то верхний конец якоря приобретет полярность S и притянется к полюсу магнита N. Схема вернется в исходное положение.

Читать еще:  Аккумулятор при установке срабатывает сигнализация

Бесплатная книга по ремонту авто

Бесплатно можно скачать любую книгу по ремонту и обслуживанию автомобиля. Книги по разным маркам автомобиля.

книга по ремонту opel скачать

Книги справочники по ремонту автомобиля, таблицы и разные утилиты. Для Компьютерной диагностики и ремонта opel ,определение ошибок, код неисправностей авто.
В архиве, распаковать.

точки подключения сигнализации на авто книга скачать

360 видов авто на которых показаны точки подключения сигнализации,

подключения сигнализации на Alfa romeo

подключения сигнализации на Audi книга скачать

подключения сигнализации на Bmw

точки подключения сигнализации на авто Chevrolet

подключения сигнализации на Chrysler

подключения сигнализации на авто Citroen

как подключить сигнализацию на Daf

как подключить сигнализацию на Dodge

как подключить сигнализацию на Fiat

как подключить сигнализацию на Ford

как подключить сигнализацию на Honda книга скачать

как подключить сигнализацию на Hummer книга скачать

как подключить сигнализацию на Infiniti

как подключить сигнализацию на Iveco

как подключить сигнализацию на Jaguar

как подключить сигнализацию на Jeep

как подключить сигнализацию на Kia книга скачать

как подключить сигнализацию на Lamborghini

как подключить сигнализацию на Lancia

подключения сигнализации на Land rover

подключения сигнализации на Lexus

подключения сигнализации на Mazda книга скачать

подключения сигнализации на Mersedes

подключения сигнализации на Mini

подключения сигнализации на Mitsubishi

автосигнализация Nissan

автосигнализация Opel книга скачать

автосигнализация Peugeot

автосигнализация Porshe

автосигнализация Renault

автосигнализация Saab

автосигнализация Scania

установка сигнализации Scoda книга скачать

установка сигнализации Seat

установка сигнализации Smart книга скачать

установка сигнализации Ssang yong

установка сигнализации авто Subaru

установка сигнализации Suzuki

установка сигнализации Toyota

установка сигнализации Universal книга скачать

установка сигнализации Volvo книга скачать

установка сигнализации Wolksvagen книга скачать

присутствуют цветные фото точек подключения сигнализации на авто

выпуск: 2009 года

Разработал: M E D Electronics
PDF
Данная раздача содержит папку с PDF файлами (картами установки), по моделям. Описано подробным образом как подключать сигналку ( точки подключения). Делала контора M E D Russia, под сигналку MED. Но по этим схемам подключается и другая сигнализация. Есть схемы авто с CAN шиной..

УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ СВОИМИ РУКАМИ

Для всех владельцев автомобилей, или тех, кто занимается установкой сигнализаций в авто, представляю сборник схем подключения и инструкций к установке автомобильных сигнализаций всех известных моделей. Здесь предоставлены инструкции пользователя и установка на автосигнализации:

Black Bug (Блэк Баг)
Centurion (Центурион)
Excellent ( Экселент )
Guard ( Гуард )
KGB(КГБ)
Magic Systems (Мэджик Системс)
Pandora (Пандора)
Pharaon ( Фараон )
Red Scorpio ( Ред Скорпио )
Sheriff ( Шериф )
Tomahawk ( Томагавк ) A.M.E. (А.М.Е.)
Bruin (Бруин)
Challenger (Челленджер)
Fighter (Файтер)
Leopard ( Леопард )
Mongoose ( Мангуст )
Partisan (Партизан)
QUASAR (Квазар)
Scher-Khan (ШерХан)
Terminator ( Терминатор )
Inspector ( Инспектор )
Kopel ( Копел )
MED (МЕД)
Pantera ( Пантера )
Prestige (Престиж)
Reef (Риф)
StarLine ( СтарЛайн )
Zorro (Зорро) Alligator ( Аллигатор )
Cenmax ( Ценмакс )
Cobra (Кобра)
Gorgon (Горгон)
Jaguar ( Ягуар )

набор сигнализации

Скачать эти материалы можно в разделе КНИГИ . Общие рекомендации по установке автомобильных сигнализаций.

Перед началом установки автосигнализации опустите стекла, на случай если дверь захлопнется, а ключ останется в салоне. После завершения установки автосигнализации запишите передатчик в память процессорного блока автомобильной сигнализации.

Тестирование проводов и контактов выполняйте цифровым мультиметром. Осуществляйте проверку каждого провода автомобиля, даже если твёрдо уверены в том, что это за провод и какие должны быть показания мультиметра при его проверке. Использование тестера с лампой, может повредить электрическую цепь автосигнализации. Заземление является важным моментом крепления проводов. Найдите точку, которая не имеет сопротивления к земле аккумулятора. Неудачно подобранная точка заземления может привести к неполадкам в работе сигнализации. Все соединения должны быть выполнены пайкой и заизолированы электрической лентой. Надежно закрепите каждый элемент автосигнализации с помощью болтов и кабеля. Избегайте повреждения проводов, находящихся в моторном отсеке, вследствие нагревания мотора.

схема подключения

Все модели автосигнализаций предназначены для установки на машины с напряжением аккумулятора 12 В и отрицательным корпусом. Центральный блок размещается в салоне в скрытом месте. Избегайте попадания в блок сигнализации влаги — установите его так, чтоб исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов, чтоб исключить его смещение при вибрациях. Приёмопередатчик с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля, при этом от антенны до металлических деталей кузова было не менее 3см. Сирену устанавливается под капотом. Рупор сирены желательно направить вниз, чтоб избежать накопления воды в нём. Убедитесь, что сирена и провода идущие к ней, недоступны из-под машины. Датчик удара должен жёстко закрепляться в салоне автомобиля. Светодиодный индикатор поместите на видном месте приборной панели.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector