Купить новый Hyundai SOLARIS в Омске

Hyundai SOLARIS как модель для российского рынка был представлен относительно недавно — в 2011 году, но уже успел стать по-настоящему легендарным. Седан неоднократно становился самой продаваемой машиной в России. Он отличается оптимальным соотношением цены и качества, простотой в обслуживании и неприхотливостью. Автомобиль превосходит большинство конкурентов по уровню оснащения и технологичности.

Чтобы купить «СОЛЯРИС» в Омске, приезжайте в официальный дилерский центр «БАРС». Мы подберем для вас подходящую версию, опции и аксессуары, чтобы максимально подстроить автомобиль под ваши задачи. Цена нового «Хендай СОЛЯРИС» — от 756 тысяч рублей. Запишитесь на тест-драйв по телефону +7 (3812) 92-50-10.

Ключевые преимущества

Почему десятки тысяч водителей каждый год выбирают SOLARIS? На это есть множество причин. Модель стала одной из первых на рынке бюджетных седанов и доказала, что автомобиль этого класса может быть качественным и надежным.

Актуальный дизайн. Для обоих поколений SOLARIS характерен футуристичный стиль, который во многом опережает свое время. Это большое преимущество, ведь автомобиль остается актуальным долгие годы. Посмотрите на первое поколение седана, которое было представлено в 2011 году, — автомобиль и сейчас выглядит вполне современно.

Стремительный облик. Одна из причин купить «СОЛЯРИС» 2020 — умеренная агрессивность, свойственная обновленному модельному ряду Hyundai. В центре дизайна находится массивная решетка радиатора, выполненная в виде прямых хромированных линий. Именно эта решетка в сочетании с фарами головного света и придает автомобилю стремительный вид.

Светодиодная оптика. Для автомобиля доступны светодиодные задние фонари и ходовые огни, которые подчеркивают технологичность седана и повышают уровень безопасности. При этом светодиоды выглядят гораздо эффектнее галогенных ламп, за что их и любят водители.

Богатое оснащение. Применимо ли это выражение к бюджетному сегменту? В случае с младшей моделью южнокорейского производителя — безусловно. Для седана опционально возможны доступ в салон без ключа, кнопка запуска двигателя, подогрев всех сидений, камера заднего вида, климат-контроль, 7-дюймовая мультимедийная система, совместимая с iOS и Android.

Отличная динамика. Купить «СОЛЯРИС» можно с двумя двигателями: 1.4 и 1.6 мощностью 100 и 123 л. с. Атмосферные моторы работают в паре с 6-ступенчатыми механикой и автоматом. Версия 1.4 МКПП ускоряется до 100 км/ч за 12,2 сек., максимальная скорость — 185 км/ч. Седан с автоматом немного медленнее, разгон до сотни занимает 12,9 сек. При этом SOLARIS 1.6 МКПП разгоняется до 100 км/ч за 10,3 сек., а на автомате — за 11,2. Максимальная скорость автомобиля — 193 км/ч.

Экономичный расход. Одна из главных причин купить новый Hyundai SOLARIS — экономичный расход топлива. Седан с мотором 1.4 и механической коробкой передач расходует 4,8 л/100 км в загородном цикле, 5,7 в смешанном и 7,2 в городском. С автоматом расход немного выше — 5,1 л/100 км на трассе, 6,4 в комбинированном цикле и 8,5 в городе. Версия с мотором 1.6 и МКПП демонстрирует расход топлива ниже, чем 1.4 на автомате: 4,8 л/100 км за городом, 6 в смешанном цикле и 8 в городском. SOLARIS 1.6 на автомате расходует 5,3 литра бензина на 100 километров в загородном цикле, 6,6 в среднем и 8,9 в городе.

Увеличенный объем топливного бака. Теперь топливный бак седана вмещает 50 литров бензина — это сравнимо с некоторыми кроссоверами. Такое решение повышает уровень комфорта, ведь заправляться придется реже. Автомобиль может проехать больше 1000 километров без дозаправок.

Цена нового «СОЛЯРИСА»

Седан доступен в четырех комплектациях (Active, Active Plus, Comfort, Elegance) и в лимитированной версии Super Series 2. Цена нового «СОЛЯРИСА» начинается от 756 000 рублей.

Уже в стандартной комплектации седана есть все необходимое для комфортной и безопасной езды:

датчик температуры;
датчик омывающей жидкости;
электростеклоподъемники спереди;
регулировка руля и водительского сиденья по высоте;
капот с шумоизоляцией;
руль с электроусилителем;
дневные ходовые огни;
антиблокировочная система;
антипробуксовочная система;
современное крепление для детских кресел Isofix;
мониторинг давления в шинах;
система помощи при подъеме в гору;
система предупреждения об экстренном торможении;
система управления стабилизацией;
тройное мигание поворотников;
система «ЭРА-ГЛОНАСС»;
передние подушки безопасности;
воздуховоды к ногам пассажиров сзади;
две розетки на 12 вольт;
карманы в дверях и спинке кресла пассажира;
четыре динамика.

Active Plus

Следующая комплектация повышает уровень комфорта и безопасности. В нее входят:

электростеклоподъемники сзади;
кондиционер;
подогрев передних сидений;
мультируль;
наружные зеркала с подогревом и электроприводом;
тканевая отделка дверей.

Цена нового «СОЛЯРИСА» в комплектации Active Plus — от 829 000 рублей.

В этой версии появляются:

руль с подогревом и регулировкой по вылету;
круиз-контроль с ограничителем;
отделка руля кожей;
приборная панель Supervision;
Bluetooth;
два дополнительных динамика;
управление телефоном на руле.

Читать еще: Регулировка муфты сцепления хендай акцент

Цена нового «Хендай СОЛЯРИС» в комплектации «Комфорт» — от 864 000 рублей.

Комплектация «Элеганс», помимо всего прочего, включает:

климат-контроль;
подогрев лобового стекла;
подогрев форсунок омывателя;
датчик света;
противотуманные фары;
дневные ходовые огни из светодиодов;
проекционные фары головного света;
подсветку поворотов;
парковочные датчики сзади;
дисковые тормоза сзади;
легкосплавные диски;
очечник;
центральный подголовник сзади;
подлокотник с боксом;
хром-пакет;
7-дюймовую мультимедийную систему;
интеграцию со смартфонами на iOS и Android.

Цена нового «Хендай СОЛЯРИС» в комплектации «Элеганс» — от 981 000 рублей. Эта версия доступна только для автомобиля с двигателем 1.6.

Продажа «Хендай СОЛЯРИС» в Омске

Чтобы купить новый Hyundai SOLARIS, обращайтесь к официальному дилеру в «БАРС». Подберем подходящую комплектацию, опции и аксессуары.

Перед тем как купить авто «СОЛЯРИС» в Омске, запишитесь на тест-драйв по телефону +7 (3812) 66-66-11.

Как мы перезимовали с новым Солярисом: полный отчет после 24 тыс. км

Зима в Москве вышла на славу: с подзабытыми крепкими морозами и такими снегопадами, что пару дней из моего двора физически было невозможно выехать. Но что вы думаете? Кроме пополнения бензином и омывайкой, машина так ничего и не попросила. Русская зима ее не испугала.

Однажды при температуре около 10 градусов после холодного пуска заверещал какой-то ролик. Однако на следующий день подморозило — и шальной подшипник вновь притих. Навсегда.

А еще вне зависимости от температуры похрипывает звуковой сигнал — но если бы я ездил на Солярисе долго, все равно поменял бы его на более «весомый» по звуку.

Единственное вроде как слабое место — каталитический нейтрализатор, чьи соты порой выкрашиваются и засасываются в цилиндры, задирая их зеркала. Нашу машину чаша сия пока минула — хотя в ходе поездок по России какой только бензин ни доводилось заливать. Всегда более дешевый АИ‑92, конечно. При пробеге около 20 тысяч километров на всякий случай продиагностировали нейтрализатор при помощи эндоскопа. Кроме неравномерной окраски налета, криминала не обнаружили. Подробности — на видео ниже.

Потребительские итоги

Если оставить в стороне соображения престижа, то для реальной жизни в этом автомобиле есть всё. Ну ладно, 95% из того, что действительно нужно. Правда, я имею в виду именно такой Solaris — в богатой комплектации, с диодным головным светом, бесконтактным доступом, дистанционным пуском двигателя и всеми возможными обогревами.

Важно: все строчки списка опций — не просто строчки, как у иных «китайцев», а выверенные в работе системы.

Единственное, что начало со временем подглючивать, — интерфейс Android Auto для отзеркаливания мобильного телефона. С какого-то момента при подключенном АА входящий звонок стал теряться в недрах медиасистемы. Наверное, нужно обновить все соединения — но пока приноровился просто вынимать кабель из USB-гнезда, если кто-то звонит: беспроводное соединение по Bluetooth работает нормально.

Чего не хватает?

Датчика дождя.
Акустического комфорта. Если по городу передвигаться как-то можно, и то во многом благодаря тихим нешипованным зимним шинам Pirelli, то поездка в Петербург по платной трассе М‑11 обернулась головной болью: на скоростях за 110–120 км/ч очень уж шумно в салоне. А на руль приходит высокочастотный зуд от грубого асфальта.
Качественных отделочных материалов. Жесткий пластик — не вопрос: машина-то недорогая. Однако стареют все панели обивки буквально на глазах. Малейшее касание глянца — царапина. Ребенок, садясь, задел дверную обивку — задир. Пылесосишь коврик багажника — высасывается не только мусор, но и ворс самого коврика.

А вот это на уровне!

Мне нравится, как он выглядит и как он едет. Между прочим, Solaris настроен заметно иначе, нежели производящийся на том же петербуржском конвейере Kia Rio. У Hyundai более активная реакция на газ и более логичное реактивное действие на руле с четко выраженным «нолем». Все вместе дает ощущение живой, интересной в управлении машины против «никакого» Rio.

При этом мотора 1.6 в дуэте с 6-ступенчатым автоматом хватает для обгонов и для езды по «платке» на скоростях до 150 км/ч (если ехать быстрее, коробка уходит с шестой на пятую ступень). Подвеска чуть жестковата на крупных ямах и дачной грунтовке, зато отлично справляется с щербатым областным асфальтом.

Поэтому когда меня просят посоветовать машину без особых амбиций, чтобы просто ехала вменяемо и «не парила мозг» огрехами сборки или невысокой надежностью, я с легким сердцем рекомендую Solaris. Потому что Rio, повторюсь, едет скучнее, а Лада Веста на фоне Соляриса интересна лишь ценой. Живем-то один раз.

НЕ НА ВСЕ СЕЗОНЫ

Не все зимние нешипованные шины «одинаково полезны». На самом деле есть два типа фрикционных покрышек — мягкие «скандинавские» и более жесткие «европейские». Если первые во многих условиях работают не хуже шиповок, то вторые рассчитаны лишь на эпизодическую езду по снегу и льду.

Читать еще: Регулировка сцепления hyundai porter

Solaris нам достался на «европейских» шинах Pirelli Winter Cinturato. Пока зима не вступила в свои права, всё было хорошо: эта обувка тише штатных летних шин Nexen, а управляемость и тормозные свойства на асфальте почти такие же.

Но когда подморозило и подсыпало снега, я был вынужден сменить стиль езды на «пенсионерский». На скользком покрытии «европейские» шины тормозят и рулятся существенно хуже. Даже выехать с заснеженной парковки на них было сложно: колеса буксуют.

Поэтому будьте внимательны при выборе фрикционных шин. У жестких и непригодных для суровых зим, типа этих Pirelli, переход протектора в боковину всегда скруглен (видно на фото). А у мягких скандинавских — как бы под углом. Ну и надо внимательно читать информацию от производителя.

Продажа Hyundai Solaris, 2021 год в Барнауле

Дополнительно : Ваш персональный менеджер, который ответит на ваши вопросы, поможет зарезервировать и заказать любую комплектацию автомобиля:

. Понамарчук Роман 8-963-517-8893 .

СКИДКА ЗА КРЕДИТ
СКИДКА за Trade-IN (обмен вашего авто на новый)

Комплектация ACTIVE PLUS:

＊Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
＊Система управления стабилизацией (VSM)
＊Система помощи при старте в горку (HAC)
＊Антипробуксовочная система (TCS)
＊Антиблокировочная система тормозов (ABS)
＊Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
＊Система мониторинга давления в шинах
＊Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра- Глонасс
＊Иммобилайзер
＊Центральный замок
＊Регулировка передних ремней безопасности по высоте
＊Регулировка рулевой колонки по высоте
＊Крепления ISOFIX сзади
＊Брызговики спереди
＊Дневные ходовые огни в бампере
＊Электростеклоподъемники передние и задние с подсветкой кнопок
＊Электроусилитель руля
＊Датчик наружной температуры
＊Регулировка сиденья водителя по высоте
＊Зеркальца в солнцезащитных козырьках
＊Карман в спинке кресла переднего пассажира
＊Карманы в задних дверях
＊Две розетки 12В на центральной консоли
＊Стальные диски 15″ с шинами 185/65 R15
＊Увеличенный до 160 мм дорожный просвет
＊Ручки дверей и корпуса наружных зеркал в цвет кузова
＊Внутренняя обшивка крышки багажника
＊Воздушный фильтр салона
＊Зеркала с электроприводом и обогревом
＊Подогрев передних сидений
＊Аудиосистема (Радио//MP3) с 4 динамиками
＊Bluetooth
＊Управление аудиосистемой на руле
＊Разъемы USB, AUX для подключения внешних устройств
＊Пульт управления центральным замком в ключе + сигнализация*

— Кредит, Лизинг. Оформление на месте при содействии Банков- партнеров.

— Консультирование и оформление страховки (ОСАГО, КАСКО).

— Trade in (система взаимозачета Вашего автомобиля в счет нового автомобиля HYUNDAI ). Данная система позволяет выгодно реализовать Ваш автомобиль без лишних затрат и получить Новый Автомобиль.

Ваш персональный менеджер, который ответит на ваши вопросы, поможет зарезервировать и заказать любую комплектацию автомобиля:

. Понамарчук Роман 8-963-517-8893 .

СКИДКА ЗА КРЕДИТ
СКИДКА за Trade-IN (обмен вашего авто на новый)

Комплектация ACTIVE PLUS:

Хендай Солярис «Актив» 2020 — комплектация, цены, конкуренты

Хендай Солярис 2021

Хендай Солярис 2020 модельного года — это рестайлинг второго поколения корейского седана, который предлагается покупателям в четырёх вариантах исполнения: «Active», «Active Plus», «Comfort» и «Elegance» за 765 000 — 1 055 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в базовую комплектацию «Актив», чем она отличается от следующей версии «Актив Плюс», а также сравним её с дорестайлинговой моделью и ближайшими конкурентами: Киа Рио «Классик», Фольксваген Поло «Трендлайн» и Лада Веста «Люкс».

Комплектация Хендай Солярис «Актив»

Что входит в комплектацию Hyundai Solaris «Active»:

Экстерьер

Дневные ходовые огни;
Увеличенный до 160 мм дорожный просвет;
Антенна;
Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65 R15;
Колёсные диски стальные;
Ручки дверей в цвет кузова;
Боковые зеркала в цвет кузова.

Интерьер

Регулировка рулевой колонки по высоте;
Шумоизоляция капота;
Воздуховоды к ногам задних пассажиров;
Зеркальца в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира;
Карман в спинке кресла переднего пассажира;
Карманы в задних дверях;
Лампы салонного освещения;
Внутренняя обшивка крышки багажника.

Безопасность

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
Система управления стабилизацией (ESP, VSM);
Антиблокировочная система (ABS);
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Антипробуксовочная система (TCS);
Система помощи при старте на подъёме (HAC);
Датчик низкого уровня омывающей жидкости;
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Система мониторинга давления в шинах;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Иммобилайзер;
Центральный замок;
Регулировка передних ремней безопасности по высоте;
Крепления детских сидений ISOFIX сзади.

Читать еще: Регулировка сцепления хендай санта фе классик

Комфорт

Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага;
Пояcничная поддержка водителя (с электрорегулировкой);
Электростеклоподъёмники передние;
Электроусилитель руля;
Датчик наружной температуры;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
4 динамика;
Две розетки 12В на центральной консоли;
Воздушный фильтр салона.

Чем «Актив» отличается от «Актив Плюс»

Что не входит в комплектацию «Active», но есть в «Active Plus»:

Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40);
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Подогрев передних сидений;
Аудиосистема (Радио/MP3);
Управление аудиосистемой на руле;
Разъем USB для подключения внешних устройств;
Кондиционер;
Электростеклоподъёмник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения;
Электростеклоподъёмники задние;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Сигнализация;
Bluetooth.

Чем «Актив» 2020 отличается от «Актив» 2019

Hyundai Solaris «Active» 2020 отличается от дорестайлинговой версии 2019 года только наличием в базовой комплектации поясничной поддержки водителя с электрической регулировкой.

Hyundai Solaris «Active» / «Active Plus»:

1,4 (100 л.с.) 6МТ — 765 000 / 840 000 рублей.

То есть комплектация «Актив» стоит на 75 000 рублей дешевле, чем «Актив Плюс».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Hyundai Solaris «Active» 1,4 (100 л.с.) 6МТ за 765 000 рублей.

Киа Рио «Классик» 1,4 (100 л.с.) 6МТ — 784 900 рублей

Что лучше: Hyundai Solaris «Active» 2020 или Kia Rio «Classic» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Хендай Солярис «Актив»:

Дешевле на 19 900 рублей;
Пояcничная поддержка водителя (с электрорегулировкой).

Отличия Киа Рио «Классик»:

Боковые зеркала с электрорегулировкой;
Боковые зеркала с обогревом;
Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40;
Кондиционер;
Аудиосистема с радио;
USB-разъём на передней панели;
Аудиовход AUX.

Фольксваген Поло «Трендлайн» 1,6 (90 л.с.) 5МТ — 781 900 рублей

Что лучше: Hyundai Solaris «Active» 2020 или Volkswagen Polo «Trendline» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Хендай Солярис «Актив»:

Дешевле на 16 900 рублей;
Двигатель мощнее (на 10 л.с.);
6-ступенчатая «механика»;
Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65 R15;
Система управления стабилизацией (ESP, VSM);
Антипробуксовочная система (TCS);
Система помощи при старте на подъёме (HAC);
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Система мониторинга давления в шинах;
Поясничная поддержка водителя (с электрорегулировкой);
Две розетки 12В на центральной консоли;
Ручки дверей в цвет кузова;
Боковые зеркала в цвет кузова.

Отличия Фольксваген Поло «Трендлайн»:

5-ступенчатая «механика»;
Колёсные диски 14-дюймовые 5J x 14, шины 175/70 R14;
3 подголовника сзади, регулируемые по высоте;
Регулировка рулевой колонки по вылету;
Электростеклоподъёмники задние;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Кондиционер.

Лада Веста «Люкс» 1,6 (106 л.с.) 5МТ — 759 900 рублей

Что лучше: Hyundai Solaris «Active» 2020 или Lada Vesta «Luxe» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Хендай Солярис «Актив»:

6-ступенчатая «механика»;
Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65 R15;
Колёсные диски стальные;
Запасное колесо полноразмерное;
Обивка сидений тканевая;
Две розетки 12В на центральной консоли;
Поясничная поддержка водителя (с электрорегулировкой);
Система мониторинга давления в шинах.

Отличия Лада Веста «Люкс»:

Дешевле на 5 100 рублей;
Двигатель мощнее (на 6 л.с.);
5-ступенчатая «механика»;
Колёсные диски 16-дюймовые;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное стальное колесо 15-дюймовое временного использования;
Обивка сидений комбинированная — тёмно-серая или коричневая ткань/экокожа (на выбор);
Одна розетка 12В на центральной консоли;
Сиденье водителя с поясничной поддержкой;
Подушки безопасности боковые передние;
3 задних подголовника;
Противотуманные фары с функцией освещения поворота;
Центральный передний подлокотник с боксом;
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40;
Футляр для очков;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
Регулировка рулевой колонки по вылету;
Тонировка стекол лёгкая;
Складной ключ;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Электростеклоподъёмники задние;
Подогрев передних сидений 3-уровневый;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Обогрев ветрового стекла;
Датчики парковки задние;
Датчики дождя и света;
Климат-контроль однозонный;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Аудиосистема (FM/AM с функцией RDS, SD-карта);
Аудиовход AUX;
Bluetooth, Hands free;
4,3-дюймовый монохромный дисплей.

Резюме

Хендай Солярис «Актив» 2020 модельного года — это базовая комплектация корейского седана, предлагаемая только с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 100 лошадиных сил и механической трансмиссией. В этом варианте исполнения нет аудиосистемы, кондиционера, задних электростеклоподъёмников и много чего ещё. Но на фоне ближайших соперников Hyundai Solaris «Active» выглядит не хуже. Только Лада Веста имеет заметное преимущество над «одноклассниками» по оснащению автомобиля за примерно те же деньги.

0 0 голоса

Рейтинг статьи