Mazda4you.ru

Мазда №4
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Подтянуть ручник на Киа Рио

Подтянуть ручник на Киа Рио

Подтянуть ручник KIA RIO

Соблюдение правил дорожного движения и безопасность при передвижении на автомобиле во многом зависит от исправной работы ручного тормоза. Многие владельцы иномарок Киа Рио отмечают, что при активной эксплуатации средства передвижения ручник начинает ослабевать, а со временем и вовсе не блокирует колеса. При столкновении с такой проблемой – необходимо знать, с помощью каких действий ее можно устранить и делать это своевременно.

Правильно отрегулированный ручник:

  • убережет автомобиль от самопроизвольного движения после ее остановки и парковки;
  • поможет свести к минимуму риск повреждения других транспортных средств, находящихся поблизости;
  • а также сэкономит ваши денежные средства, которые пришлось бы потратить на ремонт своего и чужого автомобиля.

В каком случае нужна подтяжка ручного тормоза

Понять, что пора отрегулировать ручной тормоз на автомобиле Киа Рио можно по следующим признакам:

  • Запоздалая реакция торможения автомобиля (схватывание тормоза происходит медленнее, чем привык водитель);
  • Полный отказ тормозной системы.

Тросик, который установлен в тормозной конструкции Киа Рио со временем начинает ослабевать и растягиваться, именно с этой причиной связана неисправность ручного тормоза. Большинство владельцев автомобилей не замечают такую неисправность, или считают ее незначительной, поэтому не спешат ее устранить. В основном, такие нюансы обнаруживаются во время приезда на плановый технический осмотр, который необходим для оформления и получения страхового полиса.

Такой подход к проблеме отражает халатное отношение водителя к целостности средства передвижения и сохранению собственной жизни. Если при езде на средстве передвижения на дороге возникнет непредвиденная ситуация – водитель может попросту не совладать с автомобилем, что приведет к печальным последствиям, в худшем случае – к летальному исходу.

Относиться, даже к самой незначительной поломке, нужно с максимальной ответственностью. Важно регулярно проверять все механизмы автомобиля на целостность и исправность. По мере возникновения необходимости – нужно подтягивать тросик. Это можно сделать самостоятельно, либо обратившись в любую станцию технического обслуживания (СТО).

Для подтяжки ручника на автомобиле Киа Рио водитель должен знать несколько правил, для того чтобы сделать это самостоятельно и правильно, при этом не причинив вреда другим транспортным средствам и прохожим. Лучше всего делать это в своем гараже, предварительно заглушив двигатель автомобиля.

Какие инструменты нужны для этого

Все инструменты, необходимые для подтяжки ручного тормоза, водитель сможет найти, заглянув в стандартный набор Киа Рио. Это:

  • Отвертка с головкой на десять;
  • Головка на 12 (можно заменить ключом на 12);
  • Удлинитель для головки на 12 и трещотка.

Порядок натяжки ручника по шагам

Отличие подтяжки тормозных тросов на дисковой системе от подтяжки на барабанной заключается в том, что в первом случае не регулируется размер зазора.

Для подтяжки тормозного троса следуйте простым шагам:

  • Поднимите автомобиль Киа Рио с помощью домкратов или подъемника;
  • На каждом колесе транспортного средства ослабьте по одному крепежному болту;
  • Вращать колеса необходимо до того момента, пока не увидите регулировочную шестерню;
  • Отрегулировать тормоз посредством прокрутки регулятора. Выполнять такое действие необходимо до момента полной блокировки колес. Такой вариант регулировки можно выполнять и при снятых колесах.

Для этого нужно снять резиновую заглушку и отрегулировать уровень стояночника с помощью отвертки.

Как только тормозной диск будет полностью заблокирован – необходимо будет несколько раз прокрутить элемент регулировки.

Все! Можно считать, что настройка стояночного тормоза завершена.

Если на рукоятке стояночника возник люфт, необходимо сделать регулировки, которая включает в себя такой процесс:

  • Поддеть заднюю вставку тоннельной панели. Это можно сделать с помощью лезвия, канцелярского ножа или плоской отвертки;
  • Снять 3 пластиковых защелки;
  • Выполнить вручную демонтаж необходимого элемента на облицовочной панели;
  • Поднять облицовочную панель, затем надеть трещотку с головкой на 12 на болт на дне. Для облегчения проведения манипуляции и ускорения процесса воспользуйтесь трещоткой с головкой на 12;
  • Прокрутите гайки в направлении по часовой стрелке. Ручной тормоз можно считать отрегулированным и подтянутым в том случае, если на 3ем или 4ом щелчке при провороте гайки колеса будут заблокированы;
  • Выполните монтаж всех снятых деталей в обратном порядке.

Пошаговая инструкция для самостоятельной подтяжки тросика на барабанной тормозной системе

Отрегулировать ручную тормозную систему можно только в том случае, если трос не сильно изношен, либо если он новый.

Для того чтобы самостоятельно подтянуть трос, выполните следующие шаги:

  • Установив средство передвижения на подъемник поднимите его (вместо подъемника можно воспользоваться домкратами);
  • Переведите ручной тормоз в нижнее положение;
  • Демонтируйте задние колеса автомобиля;
  • Вооружившись шестерней для регулировки – произведите настройку барабана и колодок;
  • Как только будет замечено появление люфта – подтяните центральный болт фиксирующего механизма тормозных тросов. Подтяжку болтов придется выполнитьключом на двенадцать.

Помните, что во время регулировки ручного тормоза крепления (расположен в автомобиле, под подлокотником) – все болты необходимо затягивать с одинаковой силой.

Затяжка колодок и барабана производится до тех пор, пока расстояние между ними не достигнет одного миллиметра. При этом, важно проследить, чтобы барабан и колодки не соприкасались друг с другом.

Как проверить, правильно ли выполнена подтяжка ручника на Киа Рио

Для оценки работоспособности ручного тормоза и качества проведенной работы:

  • Установите автомобиль на небольшой склон и включите на трансмиссии нейтральную передачу.
  • Поверните ручной тормоз в нижнее положение (максимально возможное).

Если после выполнения вышеуказанных шагов машина останется неподвижной и не покатится вниз – это говорит о том, что стояночник сильно зажимает тормозные колодки. Вам нужно ослабить гайку и снова проверить, правильно ли выполнена подтяжка ручника на Киа Рио.

Нюансы во время настройки ручника

Выполняя регулировку троса самостоятельно, обратите внимание на такие советы:

  1. Если вы устанавливаете новый тормозной диск – три раза поднимите до упора и опустите вниз стояночный рычаг. Затем поднимите стояночник вверх, остановившись после пятого щелчка.
  2. Если во время закрутки регулировочной гайки возникают трудности, или она плохо поддается – не рекомендуется продолжать процесс, с применением бОльшейфизической силы. Большое усилие приведет к повреждению механизма. В такой ситуации целесообразно будет оставить гайку в покое и смазать регулятор. Для нанесения смазки на регулятор необходимо выполнить демонтаж колеса и тормозного диска автомобиля.
  3. По окончании процесса регулировки и натяжения тормозного троса необходимо убедиться в том, что при рычаге, опущенном в крайнее нижнее положение колеса транспортного средства имеют свободный ход.

Если после проверки вы убедились, что все сделано правильно – приступайте к процессу полного затягивания крепежных элементов колес автомобиля.

Заключение

Каждому водителю транспортного средства следует уделять особое внимание даже самой незначительной поломке или изменению работоспособности автомобиля. Если возникает люфт в тормозном механизме, большой угол рукоятки ручного тормоза или неудовлетворительное удержание автомобиля – необходимо в срочном порядке отрегулировать стояночный тормоз. В большинстве случаев, достаточно просто натянуть трос.

Настроить работу стояночного ручника – процедура, не требующая особых знаний или навыков, ее можно легко выполнить самостоятельно у себя в гараже. Для того чтобы выполнить работу правильно, придерживайтесь вышеописанных правил и рекомендаций.

Читать еще:  Kia mohave установка сигнализации

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Как натянуть или заменить трос ручного тормоза на Kia Cee’d

Конструкция тормозной системы любого легкового автотранспортного средства включает в себя механизм стояночного торможения. И автомобиль Kia Cee’d не является исключением — при помощи ручного тормоза водитель надёжно фиксирует автомобиль на месте стоянки или временной остановки с незаглушенным двигателем. Таким образом, исключается риск самопроизвольного движения машины. Кроме того, использование ручника существенно облегчает процесс трогания на дороге под уклоном. Для того чтобы система ручного тормоза функционировала эффективно и бесперебойно, необходимо периодически проводить её обслуживание, которое заключается в регулировке натяжения троса или его замене. Поэтому при обнаружении первых признаков неэффективной работы ручника необходимо обратиться в автомастерскую для диагностики и устранения неисправности. Если же вы не намерены тратиться на услуги мастера, можете сделать всю работу самостоятельно, а мы, в свою очередь, расскажем, как подтянуть или заменить ручник на Киа Сид, не прибегая к квалифицированной помощи.

Ручник Kia Ceed

Для эффективной работы системы ручного тормоза необходимо периодически регулировать натяжение троса или его замену

Постепенное растягивание троса привода ручного тормоза — это нормальное явление для Киа Сид, как и для любого другого автомобиля. Помимо прочего, тормозные колодки в процессе эксплуатации также подвергаются износу, вследствие чего ход рычага стояночного тормоза увеличивается и со временем требуется регулировка ручника. Ознакомьтесь с этой статьёй, чтобы своевременно устранить проблему своими руками, благо для этого вовсе не нужно обладать профессиональными навыками и специальным оборудованием.

Регулировка ручника в гаражных условиях

Стояночный тормоз автомобиля Kia Cee’d устроен таким образом, что его можно регулировать двумя способами. Первый вариант более простой и не требует выполнения каких-либо манипуляций за пределами салона машины. Для этого нужно находиться внутри транспортного средства, чтобы потянуть рычаг вверх до упора и демонтировать облицовочный материал тоннеля пола, под которым расположена регулировочная гайка наконечника троса. Посредством её вращения и выполняется регулировка ручника Киа Сид — используйте для этого гаечный ключ на «12». После такой подтяжки проверьте ход рычага и если окажется, что после второго щелчка колодки начинают блокировать колёса, значит, процедура успешно завершена. Если же применение этого метода не даёт ожидаемого результата и должным образом натянуть трос не удаётся, значит, стоит прибегнуть ко второму варианту.

Ручной тормоз Kia Ceed

Существует два способа регулировки троса ручника: из салона или с необходимость установки авто на подъемник

Далее вы узнаете, как подтянуть ручник на Киа Сид более трудоёмким и в то же время более эффективным способом. Но перед тем как проводить регулировочные работы, необходимо прокачать тормозную систему и поднять автомобиль при помощи подъёмника. Если такого оборудования у вас в распоряжении нет, можете воспользоваться домкратом, чтобы поднять заднюю часть машины — задние колёса должны находиться в подвешенном состоянии. Далее, следуйте приведённой ниже пошаговой инструкции:

  1. Сначала демонтируйте задние колёса, после чего вы сможете при помощи плоской отвёртки извлечь заглушки из отверстий, предназначенных для регулировки стояночного тормоза.
  2. Получив доступ к гайке регулировочного устройства, нужно вращать её и подтягивать трос до тех пор, пока колодки стояночного тормоза полностью не заблокируют диск.
  3. Потом отверните регулировочную гайку на несколько оборотов, чтобы освободить тормозной диск. Эта процедура должна быть проведена на обоих задних колёсах.

По завершении регулировки не забудьте повторно отрегулировать ход рычага ручника поворотом регулировочной гайки наконечника троса, как это описано выше. Именно так выполняется регулировка ручного тормоза Киа Сид, а после её окончания остаётся только установить на место все демонтированные детали в обратном порядке. Кстати, перед сборкой нелишним будет от руки покрутить оба задних колеса, чтобы удостовериться, что колодки не препятствуют их свободному ходу.

Ручник Киа Сид

В конце сначала выполняется регулировка ручника Киа Сид, а только после этого устанавливаются на место все демонтированные детали

Самостоятельная замена тросов привода ручника

Проблему с неработающей системой стояночного тормоза решить посредством подтяжки троса удаётся далеко не всегда. Дело в том, что тормозные колодки постоянно изнашиваются, а трос подвергается растяжению, из-за чего в какой-то момент обычная регулировка ручного тормоза не приводит к ожидаемому результату. В таких случаях замена троса ручного тормоза Киа Сид оказывается единственно верным решением. Из следующего руководства вы узнаете, как самому выполнить замену не хуже, чем в условиях СТО:

  1. Для начала необходимо поднять заднюю часть автомобиля — для этого может подойти подъёмник или домкрат. После этого снимите задние колёса. При этом очень важно, чтобы машина была надёжно зафиксирована.
  2. Далее, опустите рычаг ручника и демонтируйте напольную консоль.
  3. Отсоедините разъём выключателя ручного тормоза и выкрутите гайку регулировки натяжения. Это позволит ослабить тросы.
  4. После этого нужно демонтировать щит тормозного механизма заднего колеса и, поддев плоской отвёрткой фиксирующую скобу кронштейна троса, снять её. Проделайте ту же операцию на другом колесе.
  5. Извлеките защитную оболочку троса из фиксирующего кронштейна.
  6. Теперь, вывернув болт, которым оболочка троса крепится к продольному рычагу, выведите кронштейн от рычага — так вы сможете извлечь трос из отверстия.
  7. Далее, необходимо снять грязезащитный щит, открутив по пять гаек крепления с левой и правой стороны.
  8. В месте крепления защитной оболочки троса к днищу выкрутите соответствующий болт, и после извлечения тросов из кронштейна тормозного механизма вы сможете извлечь оболочки тросов из кронштейна, расположенного над глушителем.
  9. После того как тросы вместе с уплотнительными элементами будут извлечены из отверстий в кузове, можно приступать к установке заранее приобретённых новых аналогов. Для этого руководствуйтесь этой же инструкцией, но в обратном порядке.

Важно! Не допускается деформация или перегибание троса, так как это может привести к его преждевременному износу и затруднённой работе стояночного тормоза.

Как поменять колодки ручного тормоза

К замене колодок ручного тормоза прибегают довольно редко, так как в них заложен приличный эксплуатационный ресурс (более 200 тыс. км). И всё же эти детали подвержены постоянному износу и со временем становятся неспособными выполнять свою функцию. Соответственно, в таких случаях должна быть выполнена замена колодок ручника Киа Сид, а как это сделать, вы узнаете ниже:

  1. Поднимите заднюю часть автомобиля, снимите задние колёса и подготовьте отвёртку с плоским лезвием, пассатижи и гаечный ключ на «6».
  2. Демонтируйте тормозной диск и, поддев отвёрткой верхнюю стяжную пружину колодок, снимите её.
  3. Воспользовавшись пассатижами, надавите на тарелку стяжной пружины. После того как провернёте тарелку, вы сможете снять её вместе с пружиной.
  4. Теперь снимите колодки с регулировочным устройством и демонтируйте разжимной элемент, но перед этим выведите его из зацепления с наконечником троса ручника.

В завершение процесса замены колодок ручника установите новые изделия в обратном порядке, но прежде нанесите тугоплавкую смазку на место, в котором они контактируют со щитом тормозного механизма. По завершении монтажа в обязательном порядке отрегулируйте привод стояночного тормоза так, как это описано выше в статье.

Читать еще:  Nokia google не синхронизирует

Регулировка тормозного механизма

Базовое ТО всего за 3300 рублей! 14.10.2021 Мы обеспечим гарантированное профессиональное ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ автомобиля по фиксированной цене – 3300 рублей! Запишитесь на сервис прямо сейчас В состав работ по ТО входит: Комплексная услуга "ПРАВИЛЬНЫЙ ШИНОМОНТАЖ" 29.03.2021 Лучшее предложение в городе! Представляем Вам бессрочную акцию по шиномонтажу. Комплексная услуга включает в себя: шиномонтаж 4-х колес с балансировкой диагностика ходовой части сезонное хранение шин 6 месяцев. + дополнительная скидка 16 % на проверку углов установки колес.

Обслуживание/регулировка тормозного механизма (барабанный/стояночного тормоза) (1шт) (колодки сняты)

Kia

Kia Ceed (2006 — 2012) ED 1,4/1,6 (бензин) Gamma 390 руб. Заказать услугу
Kia Ceed (2012 — 2018) JD 1,4/1,6 (бензин) Gamma / Kappa 390 руб. Заказать услугу
Kia Cerato (2009 — 2013) (Forte) 1,6/2,0 (бензин) Gamma/ThetaII 390 руб. Заказать услугу
Kia Cerato (2013 — 2019) (K3) 1,6/2,0 (бензин) Gamma/Nu 390 руб. Заказать услугу
Kia Optima (2010 — 2015) (K5) 2,0/2,4 Theta II 390 руб. Заказать услугу
Kia Picanto (2004 — 2010) (Morning) 1,0/1,1 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Kia Picanto (2011 — 2016) (Morning) 1,0/1,3 (бензин) Kappa 390 руб. Заказать услугу
Kia Rio (2005 — 2010) (JB) (Pride) 390 руб. Заказать услугу
Kia Rio (2011 — 2017) (QB) (K2) 1,4/1,6 (бензин) Gamma 390 руб. Заказать услугу
Kia Rio (2017 — ) (FB) (+ X-Line) 1,4/1,6 (бензин) Kappa / Gamma 390 руб. Заказать услугу
Kia Sorento (2002 — 2009) (BL) (Ижевск до 2011) 2,4 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Kia Sorento (2002 — 2009) (BL) (Ижевск до 2011) 2,5 (дизель) 390 руб. Заказать услугу
Kia Sorento (2009 — ) (XM/FL) 2,0/2,2 (дизель) 390 руб. Заказать услугу
Kia Sorento (2009 — ) (XM/FL) 2,4 (бензин) Theta II 390 руб. Заказать услугу
Kia Soul (2008 — 2014) 1,6 (бензин) Gamma 390 руб. Заказать услугу
Kia Soul (2014 — 2019) 1,6/2,0 (бензин) Gamma / Nu / Gamma-GDI 390 руб. Заказать услугу
Kia Spectra (Ижевск) (2000 — 2011) (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Kia Sportage (2004 — 2010) (JES, KM) 2,0 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Kia Sportage (2004 — 2010) (JES, KM) 2,7 V6 (бензин) Delta 390 руб. Заказать услугу
Kia Sportage (2010 — 2015) (SL) 2,0 (бензин) Theta II 390 руб. Заказать услугу
Другая модель Запрос стоимости
Hyundai

Hyundai Accent (1999-) (Акцент ТАГАЗ) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Creta (2016 — ) 1,6/2,0 (бензин) Gamma / Nu 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Elantra (2000 — 2006) (Elantra XD ТАГаз 2008 — 2010) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Elantra (2006 — 2011) (Avante HD) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Getz (Click 2002 — 2011) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai i30 (2007 — 2012) 1,4/1,6 (бензин) GAMMA 390 руб. Заказать услугу
Hyundai i40 (2012 — 2018) 1,6/2,0 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai ix35 (Tucson iX) (2010 — 2015) 2,0 (бензин) Theta II / Nu 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Santa Fe (2006 — 2012) 2,0/2,2 (дизель) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Santa Fe (2006 — 2012) 2,4 (бензин) Theta II 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Santa Fe (2006 — 2012) 2,7 V6 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Santa Fe (2012 — 2018) (Maxcruz) (5/7 мест) 2,0/2,2 (дизель) 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Solaris (2011 — 2017) 1,4/1,6 (бензин) Gamma 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Solaris (2017 — ) 1,4/1,6 (бензин) Kappa / Gamma 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Starex (2007 — ) (H1) (GRAND) 2,5 (дизель CRDI) D4CB 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Tucson (2004 — 2009) 2,0 (бензин) Beta 390 руб. Заказать услугу
Hyundai Tucson (2004 — 2009) 2,7 V6 (бензин) Delta 390 руб. Заказать услугу
Другая модель Запрос стоимости
Chevrolet

Chevrolet Aveo 2003 — 2011 (T200/T250/T255) 390 руб. Заказать услугу
Chevrolet Aveo 2012 — (T300) 390 руб. Заказать услугу
Chevrolet Cruze 1,6 (F16D3/F16D4) 390 руб. Заказать услугу
Chevrolet Cruze 1,8 (F18D4) 390 руб. Заказать услугу
Chevrolet Lacetti 390 руб. Заказать услугу
Chevrolet Lanos 1,5/1,6 (Daewoo Lanos / Zaz Sens / Zaz Chance) 390 руб. Заказать услугу
Chevrolet Spark (2005 — 2011) 390 руб. Заказать услугу
Другая модель Запрос стоимости
Daewoo

Daewoo Gentra UZ 390 руб. Заказать услугу
Daewoo Matiz 0,8 390 руб. Заказать услугу
Daewoo Nexia 1,5 DOHC (85 / 90л.с.) 390 руб. Заказать услугу
Daewoo Nexia 1,5 SOHC (75 / 80л.с.) 390 руб. Заказать услугу
Daewoo Nexia 1,6 DOHC 390 руб. Заказать услугу
Другая модель Запрос стоимости
Ssang Yong

Ssang Yong Actyon (2010 — ) (Korando C) 2,0 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Ssang Yong Actyon (2010 — ) (Korando C) 2,0 (дизель D20DTF) 149 л.с./175л.с. 390 руб. Заказать услугу
Ssang Yong Kyron (2005 — 2015) 2,0 (дизель XDi) 141 л.с. 390 руб. Заказать услугу
Ssang Yong Kyron (2005 — 2015) 2,3 (бензин) 390 руб. Заказать услугу
Другая модель Запрос стоимости

Обслуживание и регулировка тормозного механизма: барабанный и стояночный тормоз

Обслуживание и регулировка тормозного механизма

Для того чтобы автомобиль в любой ситуации гарантировал водителю и пассажирам максимальную безопасность, его тормозная система заведомо должна быть в полном порядке. Это касается и барабанных и стояночных и дисковых тормозов. В этой связи обслуживание тормозной системы с осуществлением необходимых регулировок является неотъемлемой составляющей правильной и ответственной эксплуатации любого современного автомобиля.

Для чего нужно обслуживать и регулировать барабанные и стояночные тормоза

Необходимость в своевременном обслуживании и регулировке барабанных и стояночных тормозов вызвана одним очень важным фактором: тормозная система в любой ситуации должна срабатывать без сбоев. В противном случае водитель просто не имеет право выезжать на проезжую часть, чтобы не навредить себе и другим участникам дорожного движения.
Тормозная система современного автомобиля – это совокупность различных деталей, узлов и даже отдельных подсистем, которые обязаны между собой синхронно взаимодействовать. Механическое нажатие на педаль тормоза должно мгновенно передавать усилие на гидравлические части системы, гидравлика – снова на механику цилиндров, колодок и других деталей системы. Чтобы «идиллия» не нарушалась, обслуживание должно производиться в комплексе, с обязательным осуществлением всех необходимых регулировок.
По мере износа колодок нарушаются необходимые регулировки в механике барабанных тормозов, по мере длительной эксплуатации автомобиля ухудшаются характеристики тормозной жидкости, важные направляющие при этом подвергаются коррозии, а резьбовые соединения покрываются несмываемыми отложениями. Все это делает работу тормозной системы менее эффективной, а сам автомобиль – не таким безопасным в эксплуатации. Чтобы привести техническое состояние транспортного средства в норму и поддерживать его в таком состоянии все время, необходимо своевременно производить обслуживание тормозных механизмов.

С какой периодичностью нужно производить регулировки и ТО тормозных механизмов

За состоянием тормозной системы необходимо следить ежедневно. Загорелся индикатор уровня тормозной жидкости на панели приборов? Проверьте содержимое заправочной емкости. Появился скрип в барабанных тормозах? Поспешите в авторизированный технический центр для выяснения истинной причины. Не держит стояночный тормоз? Обратитесь к специалистам, которые его отрегулируют. Кроме этого всегда можно ориентироваться на периодичность технического обслуживания, которую установил производитель автомобиля, а также на пробег, который является основным ориентиром для водителя.
Если вы давно не обслуживали тормозной механизм барабанного и стояночного тормоза, если «ручник» с трудом справляется со своей задачей даже на ровной площадке, представители наших станций технического обслуживания всегда будут рады оказать вам квалифицированную сервисную помощь.
Наши услуги имеют доступную цену, наши действия всегда максимально оперативны, а расходные материалы и запасные части, которые мы используем в своей работе, имеют гарантированное качество, подтвержденное безукоризненной репутацией лучших поставщиков.

Читать еще:  Kia rio регулировка ручника

Обслуживаем ручник Киа Сид JD

подтяжка ручника

Ceed JD 2

Стояночный тормоз, он же – ручник, удерживает машину на месте во время стоянки.

Кроме того, он может помочь остановить транспортное средство, если основная тормозная система сломалась или когда требуется экстренное торможение. Конструкция стояночного тормоза представлена рычагом, при поднятии которого тормозные колодки прижимаются к барабанам за счет натяжения тросов. Поскольку этот элемент системы управления автомобилем влияет на безопасность водителя и пассажиров, нужно регулярно проверять работоспособность механизма.

Из данного материала вы узнаете, как выполнить такую проверку, как подтянуть стояночный тормоз, а также как проводится замена тросов ручника Киа Сид.

ручной тормоз

Проверяем стояночный тормоз Kia Ceed

Исправным называют ручной тормоз, который в затянутом до упора положении удерживает в неподвижном состоянии авто на уклоне 25%.

Для проверки ручника Киа Сид установите автомобиль на эстакаде или погрузочном пандусе, высота которого составляет 1,5 м, а длина въезда – 5 м. Если не удалось найти такое сооружение, можно использовать другой метод.

Остановите машину на ровном участке, включите нейтральную передачу и затяните ручник до упора. Теперь попробуйте сдвинуть Киа Сид с места толчками. Если автомобиль без значительных усилий подался вперед, значит, система стояночного тормоза нуждается в регулировке.

Подтяжка ручника

Для регулировки ручного тормоза используйте 12-миллиметровый ключ.

Пошаговое руководство, как подтянуть ручник Kia Ceed:

1) Проверьте, правильно ли отрегулирован привод ручника. Для этого нужно несколько раз полностью выжать педаль тормоза для выставления корректного зазора между тормозными механизмами.

2) Зафиксируйте ручник в крайней верхней точке. Во время затягивания рычага храповый механизм должен прощелкать 6 или 8 раз. При другом количестве щелчков ручник Киа Сид нужно подтягивать.

подтяжка ручника

3) Подбираемся к узлу подтяжки – его скрывает облицовка центрального тоннеля. Для снятия устанавливаем рычаг КПП в положение, соответствующее первой передаче (для коробок-автоматов – в положение Р).

4) Фиксируем передние колеса противооткатными упорами.

5) Откройте отделение для мелочей на подлокотнике.

подтяжка ручника

6) Избавьтесь от накладки, которая закрывает дно отделения. Для удобства демонтажа защитный элемент можно поддеть.

подтяжка ручника

7) Установите заднюю часть кузова Киа Сид на опору.

8) Накиньте ключ на гайку регулировки привода ручника, которая расположена за окном дна отделения для мелочей подлокотника. Вращая крепление с помощью ключа, выставьте рычаги А и упоры суппортов Б так, чтобы между ними образовался зазор В. Общий размер зазоров с двух сторон должен составлять от 1 до 3 миллиметров;

подтяжка ручника киа сид

9) Проворачивая рукой колеса задней оси, убедитесь, что при вращении отсутствуют рывки. Если заметили неравномерность в движении колес, устраните неисправности привода ручника или элементов тормозной системы на задних колесах.

Замена тросов

Для замены тросов ручника Киа Сид JD понадобится набор инструментов, состоящий из:

  1. Ключей размерностью 10 и 12 мм
  2. Отвертки с плоским наконечником
  3. Крестообразной отвертки
  4. Пассатижей.

1) Устанавливаем рычаг МКПП Киа Сид в положение, соответствующее первой передаче. На машинах с автоматической коробкой переключения передач установите селектор в положение Р.

2) Обездвиживаем передние колеса с помощью противооткатных упоров, поднимаем заднюю часть авто.

3) Переходим к снятию колпака центрального тоннеля.

Снятие облицовки тоннеля пола

Перед заменой троса ручника Киа Сид JD избавляемся от облицовочной панели.

Для этого следуйте инструкции:

1) Демонтируем боковые панели тоннеля.

боковые панели

2) Избавляемся от верхней части облицовки. Для этого, нажимая с помощью отвертки на фиксатор, тяните соответствующий участок вставки вверх. По очереди снимите панель с 6 защелок.

верхняя панель

3) Снимаем защитный кожух рычага коробки переключения передач Kia Ceed JD.

снимаем кожух

4) Достаем модуль розеток и USB-разъемов. Для этого избавляемся от двух винтов и снимаем панель. Она фиксируется, углубляясь вниз и вперед. Немного подняв модуль вверх со стороны водительского кресла, вытягиваем по направлению к задней части салона. Длина проводов позволяет извлечь блок и перевернуть. Разъединяем две колодки проводов.

достаем модуль

5) Облицовочный блок фиксируется двумя болтами, расположенными под модулем USB-разъемов, двумя болтами внутри подлокотника, двумя саморезами посередине панели и двумя клипсами на водительской и пассажирской стороне. Этот блок тоннеля Киа Сид можно не извлекать полностью. Подобраться к тросу можно, приподняв панель.

облицовочный блок

6) Чтобы держатель, который фиксирует панель на полу, не мешал при замене, его можно демонтировать, выкрутив 4 болта.

облицовочная панель

Извлечение троса

Замена троса ручника на автомобилях Kia Ceed JD выполняется в таком порядке:

1) Ослабьте гайку, с помощью которой регулируется натяжка.

2) Пассатижами извлеките наконечники, пропуская их через прорези. Разъедините уравнитель и тросы.

замена троса ручника

3) Вывесите заднюю часть кузова Киа Сид на опоре. Избавьтесь от колес задней оси.

4) Демонтируйте фиксатор, который удерживает наконечник оболочки троса.

5) Подвиньте оболочку так, чтобы защитное покрытие немного вышло из держателя.

6) Вытянув наконечник из защитной оболочки до максимально возможного уровня, поворотом рычага привода ручника в направлении движения часовой стрелки (для тормозного узла правого заднего колеса поворачивайте в обратном направлении) разъедините трос и рычаг.

7) Выведите трос через отверстие в держателе и подвиньте его так, чтобы он не мешал.

8) Извлеките болт и две гайки, которые фиксируют скобу троса на продольном рычаге задней подвески.

замена троса

9) Демонтируйте кронштейн, сняв его со шпилек.

10) Избавьтесь от болтов, фиксирующих оболочку троса на кузове.

замена троса

11) Проденьте наконечник в окно продольного рычага.

12) Трос ручника вместе с защитной оболочкой выводим в отверстие на основании кузова.

13) Снимите второй механизм, соблюдая ту же последовательность действий.

14) Монтаж производится в обратной последовательности.

замена троса ручника

15) Когда все элементы тормозной системы Киа Сид установлены, убедитесь, что узел отрегулирован правильно.

Артикулы

59760A2300 – каталожный номер оригинального левого троса для Хендай I30. Он подходит и к Киа Сид.

Артикул правого — 59770-A2310.

Заключение

Если стояночный тормоз не удерживает Киа Сид JD на уклоне 25%, либо если машину с поднятым ручником легко можно сдвинуть с места на нейтральной передаче, необходимо провести подтяжку троса ручника.

Менять тросы привода своими руками рекомендуется на подъемнике. После замены обязательно нужно проверить правильность регулировки стояночного тормоза.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector