Загрузка...Регулировка фар Тойота РАВ4
Регулировка фар Тойота РАВ4.
Я по дурости не разобравшись сбил регулировку фар на Рафике. Перед поездкой решил это исправить. Заехал для настройки фар в ближайший сервис, но мне там ничего толком не исправили. Точнее мне не понравился результат. Пришлось самому вспоминать как это делается. Результат понравился. Ну а теперь шпаргалка для тех кому нужен хороший свет РАВ4.
Самое главное. Не надо лезть крутить фары просто так… чтобы поднять. Сегодня нет тех фар которые светили дальше, когда их поднимаешь. Лед фары станут светить заметно хуже, если будут подняты. Но просто проверить фары можно, и сделать это легко. Ниже я напишу как это сделать самостоятельно.
Луч лед фар должен быть направлен как лазер, под определённым углом к горизонту. Тогда ВЕСЬ свет фар будет освещать дорогу перед машиной максимально ярко. Для РАВ4 этот угол равен 1 %. То есть верхний край луча на горизонтальной поверхности должен соприкасаться с землёй на расстоянии в метрах равном высоте центра линзы фары автомобиля в сантиметрах. То есть при высоте фар 80 см от поверхности земли, луч ближнего света заканчивается в 80 метрах от автомобиля. На большее расстояние луч светить не может. Если фары слегка приподнять, то луч не достигнет земли. Он просто растворится в воздухе оставив поверхность дороги не освещённой, а встречных водителей очень злыми. И что хуже неизвестно.
Если фары сильно опустить, то пятно света будет яркое, но оно закончится значительно раньше 80 метров. В принципе это и вся хитрость настройки ЛЕД фар. НО как всегда есть НО. В РАВ4 нет примитивной автоматической настройки фар в горизонтальной плоскости. Про поворот фар совсем молчу. Его конечно так же нет. То есть фары немного поднимаются опускаются в зависимости от загрузки и ВСЁ… При этом автомобиль достаточно сильно раскачивается при движении. Луч света так же качается вместе с машиной. Что может ввести в заблуждение тех, кто ранее использовал машины с современными двигающимися лед фарами, ну и кто пересел с машин с обычными галогеновыми фарами так же заметит дикую пляску света.
Как настроить фары в домашних условиях.
1. Переносим при помощи лазера, либо водяного уровня центр фары на вертикальную поверхность расположенную на расстоянии от 3 до 25 метров. Чем дальше тем регулировка сложнее, но точнее.
2. Наносим линии верхней границы света, до которой должен опустится луч за это расстояние. Вычисляется просто. 1м от поверхности до автомобиля = 1 см понижения верхней границы луча. Тогда пятно света будет максимально освещать поверхность дороги.
3. Устанавливаем автомобиль строго горизонтально. Садим водителя за руль, заводим двигатель.
4. У фар есть две регулировки, по вертикали – регулируем наклон фар и по горизонтали. Регулируем центр луча. Луч лед фар сегодня имеет не совсем ровную границу. Она ступенчатая. Правая ступень для освещения дорожных знаков, обочины. Она направлена вверх. Ступенька должна совпадать с центром фары, который вы перенесли на вертикальную поверхность.
Так почему и как я сбил регулировку? У нас пол в гараже оказывается не горизонтальный и заезжая в гараж я видел сильно опущенный луч. Ну и без проверки крутанул регулировку задрав немного фары… В итоге всё стало очень плохо.
Как элементарно проверить свои фары.
По максимально горизонтальной поверхности отъезжаете от стены назад, граница луча фар должна ОБЯЗАТЕЛЬНО опускаться, если поднимается, ваши фары светят не на дорогу, а вперёд… кому то в глаза. При приближении к стене, граница должна подниматься.
Предохранители и реле Toyota RAV4 (XA30), 2006 — 2013
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке.
Информация по схемам подходит для моделей Тойота РАВ 4 3 поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
В салоне
Находится в водительской стороны внизу приборной панели.
1) Для получения доступа к предохранителям монтажного блока, расположенного в салоне, нажмите на фиксатор.
2) . откиньте вниз крышку монтажного блока.
3) . и снимите ее.
- LHD: Стартер (ST) — Бензиновые двигатели, До Декабря 2008: дизельные двигатели с системой бесключевого доступа и запуска
- LHD: Перемычка — До Декабря 2008: дизельные двигатели без системы бесключевого доступа и запуска
- Задний противотуманный свет
- Розетка (115V)
В моторном отсеке
В правой части
Расположен справа (по направлению движения).
1) Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, отожмите фиксатор в задней части блока.
2) . и снимите крышку.
Общий вид.
| Схема предохранителей расположенных в блоке расположенном справа | |
|---|---|
| № (А) | Расшифровка |
| 1 (30 А) | Запасной |
| 2 (20 А) | |
| 3 (10 А) | |
| 4 (7,5 А) | Система кондиционирования воздуха, система доступа и пуска двигателя без ключа, электростеклоподьемники |
| 5 (20 А) | Блокировка вала рулевой колонки |
| 6 (20А) | Навигация, аудиосистема |
| 7 (10 А) | Блок управления электрооборудованием кузова, электроусилитель рулевого управления, управление замками дверей, система доступа и пуска двигателя без ключа, часы, аудиосистема, навигация, комбинация приборов |
| 8 (10 A) | Освещения салона, лампа подсветки выключателей |
| 9 (10 А) | Левая фара (дальний свет) |
| 10 (10А) | Правая фара (дальний свет) |
| 11 (10А) | Левая фара (ближний свет) |
| 12 (10 А) | Правая фара (ближний свет) |
| 13 | Не используется |
| 14 (25 A) | Автономный обогреватель салона |
| 15 (20 A) | Обогрев ветрового стекла |
| 56 (50 А) | Фары |
| 57 (50 А) | Система кондиционирования |
| 58 (30 А) | Вентилятор радиатора охлаждения |
| 59 (50 А) | Система снижения токсичности ОГ |
| 60 (30 A) | Вентилятор радиатора охлаждения |
| 61 (50 A) | Система снижения токсичности ОГ |
| 62 (30 А) | Омыватель фар |
| DIM RELAY | Реле дальнего света фар |
| HEAD RELAY | Реле ближнего света фар |
| FAN №1 RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| FAN №2 RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| FAN №3 RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| DEICER RELAY | Реле обогрева ветрового стекла |
В левой части
Расположен слева (по направлению движения) в моторном отсеке.
1) Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, отожмите фиксатор в задней части блока.
2) . и снимите крышку.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей расположенных в блоке в моторном отсеке слева | |
|---|---|
| № (А) | Назначение |
| 1 (30 А) | Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания, стартер |
| 2 (15 А) | Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания |
| 3 (10 А) | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| 4 (10 А) | Круиз контроль, система АКПП, система управления мотором |
| 5 (7,5 А) | Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания |
| 6 (10 A) | Круиз контроль, система АКПП, система управления мотором |
| 7 (7.5 A) | Стартер (на авто без системы доступа и пуска двигателя без ключа) |
| 8 (20 А) | Круиз контроль, система АКПП, система управления мотором |
| 9 (10 А) | Система доступа и пуска двигателя без ключа, звуковые сигналы, противоугонная сигнализация |
| 10 | Не используется |
| 11 | |
| 52 | |
| 53 (60 А) | Электроусилитель руля |
| 54 (80 A) | Электроусилитель руля, блок управления электрооборудованием кузова, замки дверей, система доступа и пуска двигателя без ключа, часы, аудиосистема, навигация, комбинация приборов, кондиционирование, стеклоподъемники, блокировка руля, освещение салона, обогрев лобового стекла, фары, обогреватель салона, лампы подсветки выключателей |
| 55 (120 A) | Автоматическое включение света фар, генератор, шлема доступа и пуска двигателя без ключа, противотуманные фары, корректор фар, лампы подсветки выключателей, стеклоподъемники, задние противотуманные фонари, задние фонари |
| 56 (50 A) | Круиз контроль, система управления АКПП, система управления мотором, система доступа и пуска двигателя без ключа, звуковые сигналы, противоугонная сигнализация |
| 57 (30 А) | ABS, система помощи при движении на уклоне DAC, система помощи при трогании на подъеме, VSC, TRC |
| 58 (50 А) | |
| IG2 Relay | Реле системы управления двигателем |
| BRC Relay | Реле гидроэлектронного модуля ABS |
| VSC FAIL RELAY | Реле системы курсовой устойчивости VSC |
| VSC MTR RELAY | Реле системы курсовой устойчивости VSC |
Электрооборудование кузова
1. Распределительный блок; 2. Блок управления люком’ 3. Антенна и ресивер системы контроля давления в шинах; 4. Ресивер центрального замка; 5. Усилитель аудиосистемы
Установка биксеноновых линз на Toyota RAV4 3-го поколения (2005 — 2010). Билинзы с биксеноном на Toyota.
Toyota RAV4 третьего поколения продавалась на российском рынке в течение 5 лет, с 2005 по 2010 год. Автомобиль относительно популярный, как и любая другая Toyota. Автомобиль просторный, надежный, поставлялся на рынок в довольно средних комплектациях. Штатного ксенона на Toyota RAV4 не было, по крайней мере в России, несмотря на то, что место под оригинальный ксеноновый блок розжига на фаре имеется, об этом чуть ниже.
Итак, галогенная фара Toyota RAV4 имеет стандартное расположение источников света: ближний свет — модуль-линза под цоколь лампы Н11, дальний свет отражатель. Линза Toyota RAV4 как и многие японские галогенные модули имеет пластиковый отражатель, который со временем выгорает. Проблема не настолько глобальная как в модели Avensis, но все же она существует. Доказательство этому фотография отражателя. Как видно, хромовое покрытие отражателя деформировалось и начало осыпаться, в следствие чего упала отражающая способность — результат: СВЕТ ОТСУТСТВУЕТ.
Наша компания «ГАЛОГЕНУ НЕТ» предлагает замену линз Toyota RAV4 на билинзу Hella 4 Intemo. В результате переделки фары Тойота Вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний свет, дополнительный дальний ксеноновый свет. В результате замены линз внешний вид фар никак не меняется, работоспособность ручного корректоров сохраняется.
Как писалось выше, на фаре есть специальное место под установку оригинального ксенонового блока DENSO, которые устанавливаются практически на все автомобили Toyota. Блок розжига работает в паре с ксеноновой лампой Philips D4S.
Замена модуля происходит через специальный кронштейн, спроектированный нашими инженерами. Данная переходная рамка позволяет без особых трудозатрат заменить штатный галогенный модуль на биксеноновый модуль Hella. Минимальные доработки в любом случае потребуются, но на надежность и долговечность конструкции они никоим образом не повлияют. Более подробную инструкцию можно найти в нашей фотоотчете по данному автомобилю.
У нас возможно купить ремкомплект фар Toyota RAV4 или приехать к нам на установку и замену линз.
В результате замены модулей Вы получаете:
— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
— в результате автомобиль имеет 4 дальний источника света: 2 ксеноновых и 2 галогенных
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ .
Винтовая подвеска (койловеры) Toyota (Тойота) RAV4
Под заказ
Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota RAV4 (XA30) (2006-2012) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-049
Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota RAV4 (XA30) (2006-2012) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-049, предназначенный для активной городской езды с возможностью изменения клиренса до -100 мм и 30 регулировками жесткости и опцио..
Под заказ
Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota RAV4 (XA40) (2013-2018) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-086
Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota RAV4 (XA40) (2013-2018) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-086, предназначенный для активной городской езды с возможностью изменения клиренса до -100 мм и 30 регулировками жесткости и опцио..
Под заказ
Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota RAV4 (XA50) (2018-) с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), TO-061
Винтовая подвеска (койловеры) DGR серии Street/Track Toyota RAV4 (XA50) (2018-), TO-061 с регулировками высоты (фултап), жесткости (30 регулировок) и развала (см хар-ки), предназначенный для активной городской езды с возможностью изменения клиренса до -100 мм и 30 регулировками жесткости и опциональ..
Под заказ
Комплект винтовой подвески (койловеров) SB Toyota RAV4 3 поколение (MK3) AWD (China) (2009-2012) с регулировками высоты (фултап), жесткости (32 регулировки) и развала (см хар-ки), TYT049
Комплект винтовой подвески (койловеров) SB Toyota RAV4 3 поколение (MK3) AWD (China) (2009-2012) с регулировками высоты (фултап), жесткости (32 регулировки) и развала (см хар-ки), TYT049 — комплект винтовой подвески (койловеров), производимый на одном из топовых заводов под брендом Stance Bastards. ..
Под заказ
Комплект винтовой подвески (койловеров) SB Toyota RAV4 4 поколение (MK4) AWD (XA40) (2013-) с регулировками высоты (фултап), жесткости (32 регулировки) и развала (см хар-ки), TYT049
Комплект винтовой подвески (койловеров) SB Toyota RAV4 4 поколение (MK4) AWD (XA40) (2013-) с регулировками высоты (фултап), жесткости (32 регулировки) и развала (см хар-ки), TYT049 — комплект винтовой подвески (койловеров), производимый на одном из топовых заводов под брендом Stance Bastards. К нес..
Под заказ
Винтовая подвеска (койловеры) BC Racing серия BR RS Toyota RAV4 (XA50/H54) (2018-) с регулировками высоты (фултап), жесткости и развала (см. хар-ки), C-164BRRS
Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии BR — это топовый комплект амортизаторов фултапной конструкции с регулировками высоты, жесткости и развала. В этом комплекте использованы амортизаторы с камерами большого диаметра (53 мм) и поршни (46 мм) для увеличения объема масла. Это обуслов..
Под заказ
Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серия V1 тип VM с регулировками высоты (фултап), жесткости, развала Toyota RAV4 2WD/4WD ACA38W/ACA31W, 2006-2013, C-54V1VM
Комплект винтовой подвески (койловеров) BC Racing серии V1 — это винтовая подвеска с регулировками высоты и жесткости начального уровня от одного из самых именитых производителей винтовых подвесок (койловеров) в мире. Для производства этих койловеров используются только передовые технологии и лучшие..
