Дополнительная противотуманная фара Wesem HO4

Дополнительная противотуманная фара Wesem HO4 416.11

Данная фара практически уже стала легендой у людей которые активно проводят своё время за рулём народного автомобиля УАЗ ПАТРИОТ. Данная модель, обладая высокими показателями световых характеристик, компактными размерами, неприхотливостью в использование, универсальностью не перестаёт радовать и других участников общественного дорожного движения.

Со слов владельца УАЗ Patriot под ником » КочевниК»

Новые фары становятся на место старых БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК крепления. Единственное что пришлось доработать это провод. Заводской соединитель лучше. Он водонепроницаем да и откровенно говоря качественнее.
И так снимаем старую фару.

И сравниваем.

Снимаем штатное крепление и перекидываем на новое.

Также приделываем к новой фаре старый провод и в принципе все готово. Но не в моём случае. У меня в гараже завалялся комплект Ксенона)))). Говорю сразу! ПТФ с ксеноном на трассе и в городе использовать не буду, дабы не доставлять дискомфорт остальным участникам движения. Головным светом я доволен и пока что в ПТФ даже не нуждался.

Комплект ксенона с лампами 4300K. Ладно идём дальше.
Место под блоки розжига нашел почти сразу.

Переделал крышку ПТФ под новые лампы. Все промазал герметиком. Пришлось только не много изменить конструкцию зажима лампы в плафоне. Зажим цельный, а нам надо раздельный. Т.к. провода не дают зажать лампу. Почесал я репу и придумал. Взял кусачки и, легким движением руки сделал, из одного цельного зажима 2 раздельных)))

Получилось 2 раздельных зажима.

Установил все на свои места. Штатные ПТФ УАЗ Патриот светили выше головных)) Я пред их демонтажем пометил на гараже линию их света. И новые настроил гораздо ниже этой отметки. Пока лазил под машиной обнаружил не достающий винтик крепления экрана под двигателем. Вот в принципе и все работы.

Готовый вариант.

Новые фары встали идеально! Осталось только дождаться темноты и проверить их.
Дождался темноты и погнал тестить. Я конечно ожидал что свет будет хорошим, но результат на столько превзошел мои ожидания, что я даже подумал: «А не перестарался ли я?». Фотки прилагаю. Сори за качество.

Работа ПТФ Wesem HO4 416.11 с ксеноном и ближнем светом фар

Освещение противотуманных фар Wesem HO4 416.11 с ксеноном.

Свет противотуманных фар с ксеноном и фар ближнего света УАЗ Патриот

ПТФ + Дальний

Купить противотуманную фару УАЗ Патриот Wesem HO4 416.11 вы можете в магазине по адресу: г.Химки, ул.Энгельса дом 27 помещение 6

Также можете оформить заказ через сайт с доставкой по Москве или забрать ваш товар в другом городе из пункта самовывоза.

Как выбрать и заменить противотуманные фары на УАЗ Патриот

Противотуманные фары – это неотъемлемая часть оптической системы каждого транспортного средства. Тюнинг УАЗ Патриот предусматривает совершенствование данной системы для улучшения обзора при передвижении в плохих погодных условиях.

Широкий ассортимент противотуманок

Передние “глазки” Патриота

Улучшить обзор при сильном тумане можно, установив на автомобиль ПТФ с более концентрированным световым пучком. Необходимо отметить, что большинство противотуманных фар характеризуется низким энергопотреблением. За счет этого снижается риск перегрузки системы электропитания, уменьшается нагрузка на аккумулятор и генератор УАЗ Патриот.

Прежде чем установить новую оптику, необходимо выяснить:

• какие существуют противотуманки;
• в чем заключаются их особенности.

Hella Micro DE – универсальная оптика, которая отлично подойдет для данного автомобиля. В комплектацию входят 1 фара и 1 галогеновая лампочка Н3. В основе такой оптики – производство DE-линз. К характеристикам этой модели относят:

• мягкий свет;
• обеспечение хорошей видимости на значительные расстояния;
• наличие магниевого корпуса;
• рефлектор, изготовленный из стекла, устойчивого к механическим воздействиям;
• легкость установки своими руками на переднем бампере и спойлере.

Можно установить на Патриот противотуманные фары Hella Rallye 1000. В такой комплект входят фара, лампа Н3 и защитная крышка. Эта модель используется профессиональными водителями, обеспечивая хорошее освещение на значительных расстояниях. Размер данных противотуманных фар – 186х218х88 мм.

Тюнинговать оптику УАЗ можно с помощью Hella Rallye 3000 Compact. В комплектацию входят фара, корпус из металлического сплава с хромированным покрытием и лампа Н7. Подобные противотуманки оснащены отражателем определенной формы. Данный элемент предназначен для оптимального распределения светового потока. Если на Патриот установить такие противотуманные фары, водителю будет обеспечена максимальная яркость освещения при езде в любую погоду.

Особенности установки фар

Яркий свет фары

Существуют и другие модели противотуманных фар, которые отлично подходят для тюнинга УАЗа. Подобная процедура легко выполняется своими руками. Однако данный процесс необходимо проводить с учетом определенных правил. В процессе монтажа прожектора на Патриот могут возникнуть некоторые трудности при регулировке светового пучка.

Автомеханики не рекомендуют устанавливать такую оптику на крыше транспортного средства. Обычно прожектор фиксируется на уровне бампера. Это позволяет точно настроить фары, исключив вероятность ослепления водителей автомобилей, едущих по встречной полосе. Некоторые владельцы УАЗа устанавливают на свое транспортное средство прожектор-искатель, который способен маневрировать в различных условиях.

Необходимо отметить, что на УАЗ Classic и Classic с АБС установка противотуманных фар в заводских условиях не предусмотрена. Однако такая оптика среди водителей и автомехаников считается необходимой при езде в плохих погодных условиях и для того, чтобы иные участники дорожного движения различали автомобиль.

Установка противотуманки осуществляется по одной схеме. Фары рекомендуется запитать через отдельную цепь. Для этого потребуется купить дополнительную предохранительную коробку. После ее установки фары запитывают от замка зажигания с помощью первого провода. Данная схема позволит подавать питание через отдельный предохранитель на каждую фару.

Замена противотуманных фар на Патриоте проводится с помощью ключа на “12”. Сначала от клеммы отсоединяется “минус” аккумулятора. Затем отжимается пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов каждой противотуманки. Колодка разъединяется. Следующий шаг – выворачивание болта крепления кронштейна фары к бамперу. Оптика демонтируется. Установка новой фары осуществляется в обратном порядке.

Регулировка фар уаз патриот 2015

Ваш запрос на тему уаз патриот регулировка фар видео обработан. Лучшее видео ремонта и инструкции того как ремонтировать найдете только у нас на сайте. Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.

Отзывы владельца: 1.Обслуживание за год- 2.5 тысячи рублей (замена масла и фильтров)+ ОСАГО.2. По трассе 5.7 л. на 100 км. в городе 6.5 л .3. Никаких проблем с доставкой грузов, стройматериалов.4.Все остальное я оценил выше.

Категория: Видео инструкции

Опубликовал админ: по просьбе Кассий

Основное видео: уаз патриот регулировка фар видео

Еще видео: новый уаз патриот. супер яркие светодиодные лампы, настройка фар. сравнение с штатными галогенными.

Сейчас читают про Ниссан

© Ремонт иномарок и наших автомобилей 2014 – 2019 Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.

РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ФАР

Маркировка фар имеет большое количество полезной информации, которую не все умеют правильно читать. Маркировка ксеноновых фар эта единая для всех ведущих производителей автомобильной оптики: AL, Bosch, Depo, Hella, Koito, Ichikoh, Oсвар, Sylvania, Stanley, Valeo, ZKW. Маркировка фар dcr hcr может быть расположена как на корпусе фары, так и на покровном стекле.

Значения категорий (маркировка фар головного света):
С — ближний свет,
R – дальний свет,
H – только с галогенной фарой,
HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой,
DC – ближний ксенон,
DCR – дальний и ближний ксенон,
PL – пластмассовый рассеиватель,
S – лампа-фара (цельностеклянная),
B – противотуманная фара,
A – габаритный огонь.
02 – код официального утверждения.

Если на фаре присутствует стрелка, то такую фару используют специально для левостороннего движения, а без стрелки для правостороннего. А если стрелка на двух сторонах, значит, ее можно использовать для лево- и правостороннего движения.

У каждого транспортного средства должен быть указан начальный угол наклона ближнего света на корпусе фары, или на специальной табличке под капотом, или на общей заводской табличке. Обычно начальный угол составляет 1,0-1,5 %. Обязательно должен быть корректор угла наклона, так как при загрузке автомобиля начальный угол меняется.

Сигнал торможения имеет обозначение S1 (красного цвета).
Сигнал задних габаритных огней обознается R (красного цвета).
Общее обозначение лампы для сигнала и габарита R-S1.
Дополнительный стоп-сигнал имеет обозначение S3 (красного цвета).
Обозначение переднего указателя поворота 1, 1b, 5- бокового, 2а-заднего (излучают оранжевый свет).
Поворотники бывают и прозрачного цвета (белого света), но светят они оранжевым за счет оранжевых ламп внутри.

На автомобилях, которые предназначены специально для североамериканского рынка, нет европейской маркировки светотехники. Указатели поворота на «американцах» красного цвета, но бывают и другие комбинации, например, оранжевые, а задние красные. У канадских моделей присутствуют оранжевые поворотники, но отсутствуют боковые указатели поворота. Также у них нет противотуманных фонарей, которые обязательны в Европе. Световозвращатели обозначаются- ІА. Боковые световозвращатели имеют оранжевый цвет. Фонарь освещения заднего номера имеет обозначение L. Обязательны боковые габаритные огни на длинномерных транспортных средствах длиной свыше 6 метров. Они имеют оранжевый свет и обозначение SM1 и SM2 (для легковых автомобилей). А для задних красный свет. На прицепах нужно устанавливать светоотражатель треугольной формы, имеющий обозначение ІІІА и контурные огни.

После буквы «Е» следует цифра той страны, в которой фары были утверждены.

Ниже расшифровка основным стран, которые утверждают автомобильную оптику:

1. Германия, 2. Франция, 3. Италия, 4. Нидерланды, 5. Швеция, 6. Бельгия, 7. Венгрия, 8. Чехия, 9. Испания, 10. Югославия, 11. Великобритания, 12. Австрия, 13. Люксембург, 14. Швейцария, 16. Норвегия, 17. Финляндия, 18. Дания, 19. Румыния, 20.Польша, 21. Португалия, 23. Греция

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле: с полностью заправленными топливными баками, комплектом инструментов и запасным колесом.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте давление воздуха в шинах и при необходимости доведите его до нормы.

Схема регулировки фар головного света: 1 — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; А, В — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; У — осевая линия; Н — расстояние от центров фар до пола

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 5 м.

Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг.

Разметьте на стене экран, как показано на рисунке 1.
Нанесите на него вертикальные линии: осевую У и линии А и В , проходящие через точки, соответствующие центрам ламп ближнего света фар; линии А и В должны быть на расстоянии 608 мм от линии V.

На высоте Н, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и выше ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.

3. Включите ближний свет и поверните ручку электрокорректора фар в положение «0» ( соответствует нагрузке автомобиля с одним водителем).

4. Поднимите капот и отрегулируйте винтом 1 и гайкой 2 ручной регулировки пучка света положение светового пятна для каждой фары на экране, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
5. Регулируйте направление светового пятна для каждой фары отдельно.

Во время регулировки вторую фару закройте непрозрачным материалом или отсоедините от нее жгут проводов.
6. Свет фар считается отрегулированным, если верхняя граница левых частей световых пятен совпадает с линией 1, а вертикальные линии А и В проходят через точки пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Регулируем противотуманные фары на ВАЗ-2114 своими руками: настройка ПТФ

Противотуманные фары – это бесспорно не лишний элемент в системе внешнего освещения автомобиля. И многие владельцы ВАЗ-2114, на которых они не установлены, приходят к выводу о необходимости монтажа такого оборудования. Подобные световые элементы просто спасают в условиях недостаточной видимости и условиях плохой освещённости обочин дорог.

На видео ниже показаны общие аспекты регулировки противотуманных фар:

Пошаговый процесс регулировки противотуманных фар

Можно приступать к их регулировке. Проведение этих работ можно условно поделить на два этапа – это предварительная подготовка и сама настройка работы светового потока. Ниже о них расскажем подробнее.

Подготовительные работы

1. Убедитесь в том, что вновь установленное оборудование работает исправно, включается независимо от работы ближнего света фар и в тандеме с габаритными огнями.
2. Если у вас есть сомнения в правильности подключения, то наша схема поможет вам окончательно определиться с этим. Подобная схема достаточно примитивна и в ней сможет разобраться даже тот автолюбитель, который ранее не имел дела с электрическими приборами.

Так выглядит схема подключения.

Всё готово для регулировки.

Как правило, выполнение таких работ занимает не более 15-ти минут, важно правильно соблюдать порядок их выполнения.

Настройка ПТФ

Процесс регулировки также будет не сложным и выглядит следующим образом:

1. Регулировку ПТФ следует проводить при наличии веса на водительском сиденье, весом не менее 75 кг. Это правила, которые описывают нормы ГОСТ, поэтому во время регулировки, на место водителя необходимо посадить помощника.
2. Далее, первым делом производим регулировку световых пучков, обратите внимание на то, что они должны быть идентичными с тем, что установлено на автомобиле – 57,7 см. Регулировку каждой фары производим в отдельности индивидуально, закрывая куском картона второй источник света.
3. Так выглядит примерная схема регулировки ПТФ.

Наглядная схема регулировки ПТФ на ВАЗ-2114

Местоположение такого болта обозначено стрелкой.

Ещё одна схема для наглядности

Регулировку противотуманных фар на этом можно считать законченной, как вы могли убедиться сами, ничего сложного в этом нет, важно все работы проводить не спеша, и точно следуя инструкциям.

Подробнее о регулировке

Однако после установки противотуманных фар, процесс не считается законченным прямо до того момента, пока не будет произведена их полная регулировка, потому как именно эти работы способны повысить эффективность и надёжность использования этих приборов. Ниже мы расскажем вам, как правильно отрегулировать противотуманные фары, и на что необходимо обращать повышенное внимание.

Почему ПТФ?

Свет ПТФ и ближнего света

Наверняка каждый водитель, который передвигался на автомобиле в условиях тумана, знает насколько это сложно. Это связано не столько с ограниченной видимостью, сколько с попаданием пучка света на мельчайшие капли влаги, которые отражаясь, создают блики, существенно ухудшая обзор.

А противотуманные фары как раз созданы для того, что бы запускать свет вдоль дорожного полотна, где весь воздух имеет не такую повышенную влажность, а вследствие, и наиболее улучшенное освещение дороги.

Однако стоит знать и обязательно соблюдать несколько правил по эксплуатации подобных световых приборов:

• Согласно принятым нормам государственного стандарта (ГОСТ — 8769-75 – прим.), установка противотуманных фар не разрешается на расстоянии ниже, чем 25 сантиметров от дорожного полотна и нижней части бампера автомобиля.
• Противотуманные фары с ксеноновыми лампами работают намного эффективнее, однако на них и цена больше и сотрудники ГИБДД «реагируют» на подобные автомобили намного чаще.
• При выборе фары обращайте внимание на светорассеиватель , который при работе должен иметь чёткую границу светового потока. При работе подобные фары способны выдать свет на куда более широкие границы.
• Когда вы установите фары на место фиксации, позаботьтесь о том, чтобы их стёкла были защищены специальной, прозрачной антигравийной плёнкой. Так, они будут меньше подвержены воздействию мелких камней от вблизи идущих автомобилей, тем самым снизят факты деформации и появления трещин на стёклах.
• Обращайте внимание на границу светового потока, которую выдаёт лампа, так можно гарантировать то, что луч света не будет «сломан» и исключит факты ослепления встречных водителей.

Обращая внимание на подобные товары в магазинах, ваш выбор должен выпасть только на изделия из качественного пластика, с отражателем на котором отсутствуют повреждения, а соединения водонепроницаемы. Именно в таком случае, противотуманная фара прослужит долго и эффективно.